По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на 17 июня 2005 г. Размещено 31.07.2005 Хорошая дорога 1х1. Большой трафик. Включите ближний свет. Даишники в каждом населённом пункте
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на 17 июня 2005 г. Размещено 31.07.2005 Хорошая дорога 1х1. Большой трафик. Включите ближний свет. Даишники в каждом населённом пункте
Автор: Василь, г. Ижевск. Состояние на 29 мая 2005 г.<br> Если в Гвардейском нужно переехать с М26 на М24. На М26 (со стороны Джанкоя) есть указатель "Евпатория, Саки направо". Дорога немного петляет, но я не заблудился. Будет железнодорожный переезд. На Симферополь, Евпаторию на М24 надо повернуть налево.
Автор: Василь, г. Ижевск. Состояние на июнь 2005 г. Размещено 31.07.2005 От Симферополя до поворота на аэропорот дорога минимум 3х3 с разделительной полосой и сплошные населённые пункты. После поворота на аэропорт практически сразу пост ГАИ. Дальше дорога 1х1. Поворот на Евпаторию (на Р07 с М24) со стороны Симферополя по главной дороге. После поворота дорога практически сразу ныряет в тоннель, который проходит под взлётно-посадочной полосой Симферопольского аэропорта. Перед Саками слева будет примыкание дороги Т 01 04 (Саки - Севастополь).
Автор: Василь, г. Ижевск. Состояние на июнь 2005 г. Размещено 31.07.2005 Саки проезжаются "всё прямо по главной". После Сак дорога 1х1 с широченными асфальтированными обочинами. Дорога идёт вдоль моря, параллельно железной дороге. В месте пересечения железной дороги пост ГАИ. Там дорога уходит от моря. После въезда (т.е. знака) в Евпаторию любят дежурить даишники в гражданской машине - в 2005 году это была жёлтая ВАЗ-2101.
Если ехать от Джанкоя, то съезд с трассы направо (есть указатель на Евпаторию). В месте поворота – перекресток, дополнительный ориентир – влево указатели на Новогригорьевку, Нижнегорск. По Красногвардейскому: через 600-700 м. от трассы несколько пятиэтажек, за ними налево, через 600-700 м. направо, на мост-виадук через ж/д, после него направо, через 700-800 м. налево. Везде есть указатели. Примерно через 3 км (за Новой Эстонией) не пропустите V-образную развилку, нам влево. Дальше прямо (Красная Поляна, Свердловское) до выезда на трассу М24. Вот тут внимательно – на указателе на Евпаторию налево, а повернуть нужно направо! Через 4 км Войково. Дорога 1х1 нормального качества, разметки почти нет, но «латают» регулярно. Я на 9-ке еду 110-115. Друг на Шкоде ехал 160. За 12 лет ДАИшников видели один (!) раз в Войково, в Красногвардейском они бывают чуть чаще. Трафик: 1 машина/ 5(лето)- 10(зима) мин.
В самом конце Войково поворот налево (со стороны Симферополя, Красногвардейского) или в самом начале поворот направо (со стороны Перекопа). Прямо через Панфиловку, Сусанино до д. Кормовое. Дорога обходит ее слева. За деревней поворачиваем налево и прямо до Евпатории. Дорога 1х1 нормального качества, разметки почти нет, но «латают» регулярно. Я на 9-ке еду 110-115. Друг на Шкоде ехал 160. За 12 лет ДАИшников видели один (!) раз в Войково. Трафик: 1 машина/ 5(лето)- 10(зима) мин.
