По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Сосотяние на август 2007 г. Из Богучара выезжаешь на М4, проезжаешь немного в сторону Ростова, под виадуком, направо по лепестку поднимаемся на виадук. Перед въездом на виадук будет круговое движение, там налево, на Кантемировку. До Кантемировки отличная дорога 1х1 с разметкой и уширениями на перекрёстках. Есть ГИБДД. Вокруг Кантемировки будет объездная дорога (поворот направо перед Кантемировкой, указатель есть, но в августе 2004 в темноте с ближним светом я проскочил - проскочил мой ведущий, а за ним и я). В мае 2005 объездная дорога была закрыта, всё равно пришлось ехать через Кантемировку. В Кантемировке указатели есть, но не на каждом перекрёстке. Дорога по Кантемироке петляет.
Перед Кантемировкой сворачиваем на Россошь, Луганск (направо), немного проезжаем и поворачиваем на Марковку, Луганск (налево). Дальше будет Бугаевка и таможня.
Проезжал через эту таможню 5 раз (08.2004 в Украину 2 часа в полночь, 09.2004 в Россию 20 минут в полночь, 05.2005 в Украину 1 час в 9 вечера, 07.2007 в Украину 1 час в 9 вечера, 08.2007 в Россию 1 час в полпятого утра).
Последний раз украинскую страховку покупал на украинской таможне за рубли.
В Украине качество дороги снижается, особенно в Марковке. Освещения в Марковке нет. С указателями не важно, хотя они есть. Зато разметка нанесена только по основной дороге, она же главная.
Таможня на Российско-Украинской границе
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск
Российская таможня. Выезд. Заполняешь обязательство вернуть автомобиль на родину, декларируешь каждую валюту (рубли, доллары, евро, гривны). Нужно указать пункт назначения. Я указал: Ялта. На обратном пути указал пункт отправления Крым. Не забудьте купить украинскую страховку автогражданской ответственности. На месяц для авто до 1,6 л стоит 297 рублей (на две недели слегка дешевле). Полис - жёлтая бумажка А4 и никаких наклеек, правил, ничего больше.
Въезд. Для россиян - вообще никаких проблем. В 2004-м году попросили предъявить полис ОСАГО. В 2005-м кроме паспортного контроля и беглого осмотра багажника ничего не было.
Украинская таможня. Заполняешь по два экземпляра иммиграционной карточки (каждый взрослый). Устно декларируешь валюту до 1000 долларов на человека. Если свыше, то письменно. В миграционной карточке водителя делают отметку об автомобиле. Автомобиль и прицеп (!!!) должны быть оформлены на водителя или близких родственников водителя (в этом случае требуется нотариально заверенные доверенности с правом выезда за пределы РФ и на автомобиль, и на прицеп). На автомобиле и на прицепе должен быть прикреплен знак участника международного движения: "RUS" (я его напечатал на принтере и положил на заднюю полку, прицепа у меня не было). Нужно указать пункт назначения. Я указал: Евпатория. На обратном пути указал пункт отправления Крым. Без украинской автогражданки не пускают.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Старобельск - Рубежное. От Новой Астрахани есть дорога на Лисичанск. Проходит через довольно длинную и с обилием поворотов населенку Епифановка-Боровеньки и Северодонецк.
Марковка - Старобельск. Выезжаем из Марковки на Новопсков. Через несколько километров будет указатель "<-Старобельск". После поворота качество покрытия от удовлетворительного до хорошего. Дорога узкая, лес вплотную к дороге. Движения практически нет. Проходит через пару населённых пунктов.
Старобельск - Рубежное. На Рубежное есть указатели. В Новой Астрахани будет указатель "<- Лисичанск". Я не ездил этой дорогой.
Рубежное - Лисичанск. Из Рубежного нужно ехать в Лисичанск, но местные меня направили в Северодонецк. В Северодонецке ищем мост через железную дорогу, переезжаем по нему. Потом ищем мост через Северский Донец: будет большая развилка, на ней ещё АЗС (на ней я дорогу спрашивал). Там направо, переезжаем через мост и попадаем в Лисичанск. В Лисичанске ищем дорогу на Артёмовск. Это самый сложный этап.
Лисичанск - Артёмовск. Тут заплутать практически негде. Проедете Соледар по объездной. Перед Артёмовском выезжаете на "Ростовскую" трассу (по ней можете попасть в Дебальцево). На трассу налево, через несколько километров направо в Артёмовск. Езжайте через центр, по указателям на ж/д вокзал. На сам вокзал не заезжаем, а уходим немного правее, в арку, направо, круто вверх, налево и практически всё прямо на выезд из города. Дороги в Артёмовске плохие.
Артёмовск - Константиновка. Тут тоже нет проблем. В Константиновке ходят трамваи и дороги несколько разбиты.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Состояние на август 2007. Дорога 2х2 с разделительным газоном. В одном месте (до трассы Донецк - Луганск) сужается до 1х1 (недлинный участок, строится вторая половина дороги). Замечаний к покрытию нет. Перед выездом на дорогу Донецк - Луганск снова сужается до 1х1. Вероятно в этом месте запланировано строительство развязки.
