Южная объездная по направлению Москва - Нижний Новгород. Состояние на август 2010. Западная часть объездной - дорога 1х1, с ограничениями скорости и запретами обгона. Восточная часть - 2х2 с разделительным газоном.
Проезд через сам город Перед Юрьевцем игнорируем правый указатель на Нижний. На светофоре перед самим Владимиром у въездного поста ДПС опять же игнорируем указатели на Нижний налево, а едем прямо в город. И едем всё время прямо ( не считая S-образного завитка перед центральным универмагом). После универмага проезжаем сбоку Золотые ворота (слева), торговые ряды, по мосту над дорогой на Муром, мимо памятника 850-летия Владимира (он справа) и далее всё время прямо по старой "пекинке" мимо заводов до самого выезда из города, где дорога соединяется со старой "северной" объездной перед Боголюбово.
Направление Москва - Нижний новгород Автор: Денис Шайдуров (SDS), г. Москва. Размещено 29.05.2006.
Засада ГИБДД была примерно уже в конце южной объездной. На разделительной, по середине, стояла машина гаишников. Место выбрали очень удачное: спрятались за небольшим подъемчиком, то есть вылетаешь прямо на них.
=====
Автор: Вадим (VK), Владимирская область. Описание на 12.01.2006. Можно ехать как по южной объездной, так и по прежнему пути вокруг Владимира (или через него), через Боголюбово, мост ч/з Нерль, Пенкино и т.д. Второй вариант (ч/з Боголюбово) только для легковых, поэтому значительно меньше транспорта (т.к. грузовики идут в обход). Состояние моста хорошее - нормальный мост, не понтонный. Тем более, что на южной объездной иногда затруднён обгон (половина дороги до сих пор двухполосная).
Карты и схемы Владимира, Владимирской области и других населённых пунктов
Прислал Хома. Маршрут Псков-Чебоксары-Казань. Авто Форд-Мондео. 19.07.07 после обеда выехали на М7, проехав Владимир решили заправиться. Купились на относительно дешевое топливо посравнению с Лукойл. Залили сорок литров 92. Примерно за тридцать-сорок километров машина стала дергаться. Нижний Новгород проехали с трудом, т.к. двигатель не развивал больше 2000 об. Было отчетливо слышно стук пальчиков. На каждой горке мы тянулись позади Камазов. Так мы доехали до Чебоксар. Заправились на первом же Чебоксарском Лукойле. Залили 95 и проблема сразуже исчезла. Реквизиты злополучной АЗС: ООО "ИСТОК" АЗС 119 км г. Петушки ИНН 3321018260 АИ-92 по 18,10