По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Волгоград - Новый Рогачик-Калач. дорога узкая, через населённые пункты, ЖД переезды в Новом Рогачике - в 2006 на втором переезде от Волгограда тепловоз оставил три цистерны часа на полтора. Все стояли. ГАИ встречал, пожалуй, только на мосту через Дон около Калача. Про них за 10 км знаки предупреждают, а дороги уже от Калача (до Суровикино - прим. Василя) нормальные.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Автор: IgorPerm. Размещено 16.07.2007. Направление Суровикино - Морозовск.
Полотно в пределах 3-5 км испорчено фурами - колея, волны, потом нормальное. Едем по М21 по указателям на Морозовск. Через 30-35 км въезжаем в Ростовскую область.
Автор: СергейИСвета. Размещено 15.06.2007 Дороги нормальные. ГАИ встречал, пожалуй, только на "пограничных" постах на границе Волгоградской и Ростовской областей.
Автор: Aleksis. Размещено 29.05.2007 Морозовск - Суровикино - только по правилам - ростовско-волгоградская вотчина
Автор: delosamara. Размещено 25.08.2006 дорога на 5.
1. Морозовск - Белая Калитва - Ростов-на-Дону
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
разводить пытались на посту на повороте на Тацинское (после Морозовска). Ранее на трассе, видимо, стояла машина с камерой, и снимала не вдоль движения, а сбоку. Останавливают, проверяют документы, осматривают машину, приглашают на пост, и там показывают мою машину, снятую в таком ракурсе, что видно только перед машины с номером, сплошную полосу справа и прерывистую слева. Словами добавляют, что это, будто бы был перекресток, и я выехал на встречку. Фразу, Я У ТЕБЯ СЕЙЧАС ПРАВА БУДУ ОТОБИРАТЬ жирный гаец повторил 6 - 8 раз. Я спрашивал где этот перекресток? он отвечал, что 18 км отсюда, где конкретно? - 18 км отсюда... беседа длилась ок. 10 мин, несколько раз спрашивал меня, что будем делать? Я отвечал не знаю, но ДЕНЕГ НЕ ДАМ! В общем, съехали на базаре, доки он мне всеже вернул. Потом, через несколько десятков километров нашел участок с подобной разметкой и сделал несколько фото
Автор: СергейИСвета. Размещено 15.06.2007 Дороги нормальные.
Автор: delosamara. Размещено 25.08.2006 дорога на 5.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Автор: delosamara. Размещено 25.08.2006 дорога до М4 на 5, по М4 на 3-4 (т.к. ремонт дороги) скорость ограничение+9км/ч (если передо мной не было зайца и до 140 км/ч за зайцем).
Автор: Евгений Пестерев, г. Воронеж. Состояние на август 2005. Размещено 16.01.2006.
От Ростова км 20-30 4х-полосной трассы, на узких участках дороги гаишники встречаются часто, секут сплошные, реже скоростной режим.
2. Морозовск - Цимлянск - Ростов-на-Дону
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Морозовск лучше объехать по объездной - по центру проходит ЖД , есть узенький тоннель под полотном с попеременным движением и несколько перездов, обратно ехал через город -улицы убитые выиграл 10-15 км, по времени тоже самое. На кольце уходим по указателю налево на Волгодонск, цимлянск, Переезжаем ЖД. Через 4 км на странном кольце уходим направо. Слева остаются 2 заправки. "У елены" заправился, бензин нормальный.На объездной лучше не гнать видел 2 засады. Далее отличная дорога на Цимлянск, было 2 или 3 засады, ехал вторым за местным 120-140 без проблем.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Если ехать в направлении от Ростова к Цимлянску - несколько особенностей. Из Ростова лучше выезжать по Аксайскому мосту. Мы выехали по Ворошиловскому, получился довольно приличный крюк. Едем по указателям на Волгодонск. Проезжаем развязки на Багаевскую, Семикаракорск, уходим по влево указателю на Константиновск (несмотря на то, что указатель на Цимлянск показывает прямо, но это путь через Волгодонск). В Константиновске на круговом движении едем по указателю на Шахты. После этого кругового есть заправка Лукойл. Потом через несколько километров поварачиваем налево, уже по указателю на Цимлянск. И что касается развязки перед Цимлянском, то, как мне помнится, со стороны Морозовска нет указателя на Константиновск, а только на Шахты.
Не доезжая до Цимлянска уходим по указателю на Константиновск направо, Проехав около 80 км, после Камышиного поворачиваем направо на Константиновск, кольцо проходим прямо, проезжаем Константиновск по окраине, Проезжаем через канал по шлюзу, на развязке уходим направо на Семикаракоровск. Его проезжаем по новой объездной дороге-на кольце налево. На всем пути скорость от 90-120. Гайцев не видел. Дальше до Батайска идет узкая довольно загруженная дорога, много местных грузовиков, тракторов. Средняя скорость у меня упала до 60-70. Постоянные обгоны, пара засад гайцев. Так едем порядка 100 км, минуем отворот на Ростов, дорга становится шире, напряженней, гайцы с радарами. Не заезжая в Батайск уходим налево на М-4 по указателю на краснодар. Трасса очень загружена, несколько ремонтов с объездами, сужениями, снижением скорости до 40 и пасущимися гайцами.
