Если едете в Нижнекамск, не зевните поворот направо перед двухуровневой развязкой. Поворот обозначен не обычным знаком, а огромными буквами на развязке.
Через Нижнекамск нужно ехать через город - объездная дорога в ужасающем состоянии - она покрыта плитами, между которыми щели шириной сантиметров по 10-20, полно ям, по обочинам непролазная грязь, скорость приходится держать 10-15 км/час, и непрерывно крутить руль. Мы вперед проехали через Нижнекамск напрямую, а обратно решили для интереса проехать по объездной. Очень сильно пожалели... ======================== Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на август 2003.
После поста ГИБДД в Нижнекамске будет поворот под налево на объездную дорогу вокруг заводов. Сам я его проскочил. С указателями плохо. В результате пришлось ехать через город. Местные помогли сориентироваться. На обратном пути ехали по объездной. Объездная очень сильно разбита.
Состояние на июнь 2008. Можно ехать быстро, но не долго. В Старошешминске притормозили (через посёлок ехать), в Камских Полянах (многоэтажные дома, красивое место) пока нет объездной, но уже на указателях есть направление, только заклеены стрелки. После Камских Полян трафик возрос. Горы! Красиво! Едем не быстро.
Мокрые Курнали - Чистополь
Расчёт расстояний: Мокрые Курнали - 44 км - Чистополь
Состояние на июнь 2008. Трафик существенный, дорога 1х1. Сравнимо с М7, но фур нет. Сел на хвост местному микроавтобусу. Получается ехать 120. Достаточно населёнки, в ней медленнее.
Мокрые Курнали - Левашево
Расчёт расстояний: Мокрые Курнали - 19 км - Левашево
Состояние на август 2007. На развязке уходим по направлению на Самару. Сразу начинается дорога 1х1. Будет деревня Мокрые Курнали. Через несколько километров на Т-образном перекрёстке развилка на Самару и Ульяновск. Указатель есть.
Левашево - Базарные Матаки
Расчёт расстояний: Левашево - 27 км - Базарные Матаки
От развилки у Бормы, в сторону Самары, в августе 2008 производилась реконструкция дороги. Из сообщения pchelp от 30.9.2008: Встретили пару заготовок под двухуровневые развязки. Приятно – надеемся, в ближайшие годы здесь не будет пробок. Едем еще несколько километров. Скорость упала до 40. Дорога плавно поворачивает, и… «Приехали», – подумал я. Дорога полностью перекрыта, ведется полномасштабный ремонт. Знак «Объезд» указывает куда-то на чистое поле. Делать нечего: съезжаем и приятно удивляемся, видя, что прямо по соседству с пшеницей (или что там росло) выложили асфальтированную «времянку». Ограничение, конечно, 40, но поток движется с учетом дорожной обстановки. Часть этой обстановки – стражи порядка, стоящие на каждом, почти, повороте, и оперативно перехватывающие «гонщиков». Через несколько километров испытания заканчиваются, и мы снова выезжаем на нормальную дорогу, по которой до Красного Яра едем без нюансов и приключений.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5. Вариант через Красный Яр. Едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка). Покрытие хорошее, движение для грузового транспорта запрещено, дорога с крутыми,опасными поворотами, указатели отсутствуют. После моста через р.Сок,начало Кр.яра, 2 крутых поворота(90 градусов),перекрёсток:1) направо(прямо запрещено),до Т - обр.перекрёстка,направо и прямо до кольца М5. Поста ГАИ нет. 2) налево,до Т-обр. перекрёстка, вправо, прямо по главной, до Т - обр., направо на двухуровневую развязку М 5.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5 у Красного Яра двумя путями: проехать через Красный Яр (плохое покрытие, отсутствуют указатели) или объехать Красный Яр по объездной. В первом случае едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка), проезжаем через Красный Яр (сам плохо помню как это делаеся - ехал один раз ночью в 2003-м году) и выезжаем на М5 к кольцу с постом ГИБДД. Во втором случае поворачиваем налево (опять-таки если едем с севера) и по хорошей дороге выезжаем на двухуровневую развязку восточнее Красного Яра.
Качество покрытия среднее. Вокруг Красного Яра есть объездная дорога. Со стороны Самары будет кольцо с постом ГИБДД. На этом кольце, если повернуть налево, то попадёшь в Красный Яр. Если хотите попасть на объездную, то нужно ехать дальше по М5. Там будет виадук (на фото ниже) через дорогу и указатель Ульяновск направо. Т.е. сначала направо, а потом по виадуку переедете через М5. На Уфу - прямо.
Развилка М5 и Р178 - Развилка на Красный Яр и Мирный
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 12 км - Развилка Красный Яр, Мирный, Борма
Автор: Павел (awful), г. Ижевск. Размещено 09.04.2007 Круговыя развязка: направо объездная Мирного, прим. 2км еще одна развязка - направо в Мирный, прямо на Московское шоссе. Через прим.1,5 км мост через Московское шоссе (МШ).
Развилка М5 и Р178 - Самара
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 39 км - Самара
Если едете в Нижнекамск, не зевните поворот направо перед двухуровневой развязкой. Поворот обозначен не обычным знаком, а огромными буквами на развязке.
Через Нижнекамск нужно ехать через город - объездная дорога в ужасающем состоянии - она покрыта плитами, между которыми щели шириной сантиметров по 10-20, полно ям, по обочинам непролазная грязь, скорость приходится держать 10-15 км/час, и непрерывно крутить руль. Мы вперед проехали через Нижнекамск напрямую, а обратно решили для интереса проехать по объездной. Очень сильно пожалели... ======================== Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на август 2003.
После поста ГИБДД в Нижнекамске будет поворот под налево на объездную дорогу вокруг заводов. Сам я его проскочил. С указателями плохо. В результате пришлось ехать через город. Местные помогли сориентироваться. На обратном пути ехали по объездной. Объездная очень сильно разбита.
Сухарево - Татарское Утяшкино
Расчёт расстояний: Сухарево - 44 км - Татарское Утяшкино
Автор: Николай Петров, г. Набережные Челны. Информация по состоянию на 2003 год.
Сухарево - Шереметьевка - (дорога асфальт через лес хоть на карте не указано)- Тат.Утяшкино. Дорога эта более партизанская , но транспорта меньше и ехать проще.
Татарское Утяшкино - Красный Яр
Расчёт расстояний: Татарское Утяшкино - 60 км - Красный Яр
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на август 2003.
Не смотря на то, что в атласе до Новошешминска грунтовка, на месте везде асфальт. И ещё замечание: на этой дороге очень опасные повороты. Перед ними скорость нужно прилично сбрасывать. Проезжаем через весь Новошешминск по главной дороге (указателей никаких). На выезде сворачиваем налево. Там будет заправка Татнефть. От Новошешминска едем 35 км до перекрёстка. Там на перекрёстке (есть указатель): направо Нурлат, прямо Черемшан - М5, налево Русский Акташ.
Состояние: июль, август 2008. Трафик средний. Дорожное покрытие хорошее. "Крутые повороты" проходил легко (днём на легковой). Затруднения могут возникнуть в дождь, ночью и на грузовых. На фото въезд в Андреевку со стороны Нурлата.
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006. От Нуралата до перекрёстка у Красного Яра доехали за 47 минут. Дорога идёт через населённые пункты Андреевка, Ст.Кутыши, Ульяновка, Саминовка. Качество покрытия на 3 балла - заплатка на заплатке, дорога узкая 1х1, очень много крутых поворотов и спусков-подъёмов. Средний трафик, для такой дороги много фур (встречных и попутных).
проезд через Нурлат с "востока" (автор СергейИСвета) пройден в 2008. Всё верно описано! При обратном проезде, на подступах к Нурлату, встречается указатель: налево - Нурлат(уходит в горку узкая паршивая дорожка), прямо - Чистополь(новая дорога, пошире). Ехать прямо. Доедете до, упомянутого перекрёстка со светофором и направо(есть указатель Н.Челны).
проезд через Нурлат с "востока" Этим летом подправили дороги в Нурлате и выезд на Кошки на "короткую" дорогу (меньше 50 км). Итак, въезжаем в Нурлат со стороны Альметьевска, Заинска и т.п. едем прямо до первого перекрёстка со светофором (осторожно, есть очень незаметные и очень неприятные лежачие полицейские). Не доезжая перекрёстка слева большая АЗС Татнефтепродукт, напротив неё здание милиции (на торце неоновая надпись "02"). На перекрёстке указатель направо - Москва, Налево - Сахарный завод, прямо - центр. Поворачиваем на Сахарный завод (раньше была очень неровная дорога, но в июле там полностью заменили покрытие и теперь вполне...). После моста через железную дорогу есть указатель на Самару - не торопитесь на него реагировать (это старый проезд через частный сектор с разбитой дорогой). Езжайте прямо: примерно через километр главная дорога сразу за новой АЗС Татнефтепродукт поворачивает направо и выходит из города на "новую объездную" - всё. путь на Кошки свободен (порядка 45 километров)
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006. После выезда из Кошек почти сразу укзатель "<-Нурлат", поворачиваем. Проезжаем населённые пункты: Супонево, Нов.Фейзулово. Через 2 минуты Русская Васильевка. Перед Русской Васильевкой указатель "<-Нурлат", через 12 минут Нурлат, правда проезжаем через следующие населённые пункты: Нов. Тенеево, Стар. Тенеево, Васильевка, Степное Мамыково. От Кошек до Нурлата везде хорошая асфальтовая дорога.
Автор: АЕN. Размещено 29.08.2008 Подъехав от Нурлата, обошёл Кошки с южной стороны по объездной на Самару. На обратном пути, от Самары, перед Кошками указатель: прямо - Кошки 7 км, направо - Нурлат. Повернул направо, на объездную. Затем был указатель: налево - Кошки, прямо - хххх. Повернул налево. Дальше по указателям на Нурлат. ============================= Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006. По Кошкам едем по указателям на Сергиевск.
От развилки у Бормы, в сторону Самары, в августе 2008 производилась реконструкция дороги. Из сообщения pchelp от 30.9.2008: Встретили пару заготовок под двухуровневые развязки. Приятно – надеемся, в ближайшие годы здесь не будет пробок. Едем еще несколько километров. Скорость упала до 40. Дорога плавно поворачивает, и… «Приехали», – подумал я. Дорога полностью перекрыта, ведется полномасштабный ремонт. Знак «Объезд» указывает куда-то на чистое поле. Делать нечего: съезжаем и приятно удивляемся, видя, что прямо по соседству с пшеницей (или что там росло) выложили асфальтированную «времянку». Ограничение, конечно, 40, но поток движется с учетом дорожной обстановки. Часть этой обстановки – стражи порядка, стоящие на каждом, почти, повороте, и оперативно перехватывающие «гонщиков». Через несколько километров испытания заканчиваются, и мы снова выезжаем на нормальную дорогу, по которой до Красного Яра едем без нюансов и приключений.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5. Вариант через Красный Яр. Едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка). Покрытие хорошее, движение для грузового транспорта запрещено, дорога с крутыми,опасными поворотами, указатели отсутствуют. После моста через р.Сок,начало Кр.яра, 2 крутых поворота(90 градусов),перекрёсток:1) направо(прямо запрещено),до Т - обр.перекрёстка,направо и прямо до кольца М5. Поста ГАИ нет. 2) налево,до Т-обр. перекрёстка, вправо, прямо по главной, до Т - обр., направо на двухуровневую развязку М 5.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5 у Красного Яра двумя путями: проехать через Красный Яр (плохое покрытие, отсутствуют указатели) или объехать Красный Яр по объездной. В первом случае едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка), проезжаем через Красный Яр (сам плохо помню как это делаеся - ехал один раз ночью в 2003-м году) и выезжаем на М5 к кольцу с постом ГИБДД. Во втором случае поворачиваем налево (опять-таки если едем с севера) и по хорошей дороге выезжаем на двухуровневую развязку восточнее Красного Яра.
Качество покрытия среднее. Вокруг Красного Яра есть объездная дорога. Со стороны Самары будет кольцо с постом ГИБДД. На этом кольце, если повернуть налево, то попадёшь в Красный Яр. Если хотите попасть на объездную, то нужно ехать дальше по М5. Там будет виадук (на фото ниже) через дорогу и указатель Ульяновск направо. Т.е. сначала направо, а потом по виадуку переедете через М5. На Уфу - прямо.
Развилка М5 и Р178 - Развилка на Красный Яр и Мирный
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 12 км - Развилка Красный Яр, Мирный, Борма
Автор: Павел (awful), г. Ижевск. Размещено 09.04.2007 Круговыя развязка: направо объездная Мирного, прим. 2км еще одна развязка - направо в Мирный, прямо на Московское шоссе. Через прим.1,5 км мост через Московское шоссе (МШ).
Развилка М5 и Р178 - Самара
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 39 км - Самара
Если едете в Нижнекамск, не зевните поворот направо перед двухуровневой развязкой. Поворот обозначен не обычным знаком, а огромными буквами на развязке.
Мелекес - Русский Акташ
Расчёт расстояний: Мелекес - 63 км - Русский Акташ
От развязки на Нижнекамск дорога 2х2, а через примерно 2 км становиться 1х1 до Заинска. От Заинска до Акташа снова 2х2. Перед Акташом начинается разделительный металлический барьер и сразу не очень заметный поворот направо на Бута, Кузайкино, Нурлат. При обратном проезде этого перекрёстка, от Буты выезжаем на трассу 2х2 поворачивая направо, на Альметьевск, и через метров 30 разворачиваемся обратно на Заинск.
Автор: AEN. Размещено 28.08.2008. Много сплошных и "Обгон запрещён". В 2008 ГАИ не видел, а в 2007 была ГАИшная девятка на горке. В салоне камера с ооочень большим объективом. Засёк он меня очень далеко, я его не видел. ======================== Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006.
Полно населённых пунктов на белом фоне, более крутые повороты, спуски, подъёмы, узкая дорога, приличный трафик. В направлении на Кузайкино, перед выездом на трассу Чистополь-Альметьевск будет подъём, а за ним сразу крутой поворот. Запросто можно улететь.
Кузайкино - Русский Акташ
Расчёт расстояний: Кузайкино - 21 км - Русский Акташ
Дорога Акташ - Бута на 5+. Покрытие идеальное, разметка. У Буты Т-образный перекрёсток. Налево - Бута, направо - Нурлат, Чистополь. Едем направо. Дорога Бута - Р239(Альметьевск-Чистополь) на 5. Разметки нет. Выезжаем на Р239, поворачивая направо, на Чистополь. Через 2...3 км, сильно загруженной дороги, заправка и поворот налево на Нов.Ильмово, Нурлат, Черемшан. Где-то рядом, кажется с права от Р239, остаётся д.Кузайкино, которая встречается на некоторых указателях.
Состояние: июль, август 2008. Трафик средний. Дорожное покрытие хорошее. "Крутые повороты" проходил легко (днём на легковой). Затруднения могут возникнуть в дождь, ночью и на грузовых. На фото въезд в Андреевку со стороны Нурлата.
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006. От Нуралата до перекрёстка у Красного Яра доехали за 47 минут. Дорога идёт через населённые пункты Андреевка, Ст.Кутыши, Ульяновка, Саминовка. Качество покрытия на 3 балла - заплатка на заплатке, дорога узкая 1х1, очень много крутых поворотов и спусков-подъёмов. Средний трафик, для такой дороги много фур (встречных и попутных).
проезд через Нурлат с "востока" (автор СергейИСвета) пройден в 2008. Всё верно описано! При обратном проезде, на подступах к Нурлату, встречается указатель: налево - Нурлат(уходит в горку узкая паршивая дорожка), прямо - Чистополь(новая дорога, пошире). Ехать прямо. Доедете до, упомянутого перекрёстка со светофором и направо(есть указатель Н.Челны).
проезд через Нурлат с "востока" Этим летом подправили дороги в Нурлате и выезд на Кошки на "короткую" дорогу (меньше 50 км). Итак, въезжаем в Нурлат со стороны Альметьевска, Заинска и т.п. едем прямо до первого перекрёстка со светофором (осторожно, есть очень незаметные и очень неприятные лежачие полицейские). Не доезжая перекрёстка слева большая АЗС Татнефтепродукт, напротив неё здание милиции (на торце неоновая надпись "02"). На перекрёстке указатель направо - Москва, Налево - Сахарный завод, прямо - центр. Поворачиваем на Сахарный завод (раньше была очень неровная дорога, но в июле там полностью заменили покрытие и теперь вполне...). После моста через железную дорогу есть указатель на Самару - не торопитесь на него реагировать (это старый проезд через частный сектор с разбитой дорогой). Езжайте прямо: примерно через километр главная дорога сразу за новой АЗС Татнефтепродукт поворачивает направо и выходит из города на "новую объездную" - всё. путь на Кошки свободен (порядка 45 километров)
Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006. После выезда из Кошек почти сразу укзатель "<-Нурлат", поворачиваем. Проезжаем населённые пункты: Супонево, Нов.Фейзулово. Через 2 минуты Русская Васильевка. Перед Русской Васильевкой указатель "<-Нурлат", через 12 минут Нурлат, правда проезжаем через следующие населённые пункты: Нов. Тенеево, Стар. Тенеево, Васильевка, Степное Мамыково. От Кошек до Нурлата везде хорошая асфальтовая дорога.
Автор: АЕN. Размещено 29.08.2008 Подъехав от Нурлата, обошёл Кошки с южной стороны по объездной на Самару. На обратном пути, от Самары, перед Кошками указатель: прямо - Кошки 7 км, направо - Нурлат. Повернул направо, на объездную. Затем был указатель: налево - Кошки, прямо - хххх. Повернул налево. Дальше по указателям на Нурлат. ============================= Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006. По Кошкам едем по указателям на Сергиевск.
От развилки у Бормы, в сторону Самары, в августе 2008 производилась реконструкция дороги. Из сообщения pchelp от 30.9.2008: Встретили пару заготовок под двухуровневые развязки. Приятно – надеемся, в ближайшие годы здесь не будет пробок. Едем еще несколько километров. Скорость упала до 40. Дорога плавно поворачивает, и… «Приехали», – подумал я. Дорога полностью перекрыта, ведется полномасштабный ремонт. Знак «Объезд» указывает куда-то на чистое поле. Делать нечего: съезжаем и приятно удивляемся, видя, что прямо по соседству с пшеницей (или что там росло) выложили асфальтированную «времянку». Ограничение, конечно, 40, но поток движется с учетом дорожной обстановки. Часть этой обстановки – стражи порядка, стоящие на каждом, почти, повороте, и оперативно перехватывающие «гонщиков». Через несколько километров испытания заканчиваются, и мы снова выезжаем на нормальную дорогу, по которой до Красного Яра едем без нюансов и приключений.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5. Вариант через Красный Яр. Едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка). Покрытие хорошее, движение для грузового транспорта запрещено, дорога с крутыми,опасными поворотами, указатели отсутствуют. После моста через р.Сок,начало Кр.яра, 2 крутых поворота(90 градусов),перекрёсток:1) направо(прямо запрещено),до Т - обр.перекрёстка,направо и прямо до кольца М5. Поста ГАИ нет. 2) налево,до Т-обр. перекрёстка, вправо, прямо по главной, до Т - обр., направо на двухуровневую развязку М 5.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5 у Красного Яра двумя путями: проехать через Красный Яр (плохое покрытие, отсутствуют указатели) или объехать Красный Яр по объездной. В первом случае едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка), проезжаем через Красный Яр (сам плохо помню как это делаеся - ехал один раз ночью в 2003-м году) и выезжаем на М5 к кольцу с постом ГИБДД. Во втором случае поворачиваем налево (опять-таки если едем с севера) и по хорошей дороге выезжаем на двухуровневую развязку восточнее Красного Яра.
Качество покрытия среднее. Вокруг Красного Яра есть объездная дорога. Со стороны Самары будет кольцо с постом ГИБДД. На этом кольце, если повернуть налево, то попадёшь в Красный Яр. Если хотите попасть на объездную, то нужно ехать дальше по М5. Там будет виадук (на фото ниже) через дорогу и указатель Ульяновск направо. Т.е. сначала направо, а потом по виадуку переедете через М5. На Уфу - прямо.
Развилка М5 и Р178 - Развилка на Красный Яр и Мирный
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 12 км - Развилка Красный Яр, Мирный, Борма
Автор: Павел (awful), г. Ижевск. Размещено 09.04.2007 Круговыя развязка: направо объездная Мирного, прим. 2км еще одна развязка - направо в Мирный, прямо на Московское шоссе. Через прим.1,5 км мост через Московское шоссе (МШ).
Развилка М5 и Р178 - Самара
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 39 км - Самара
Если едете в Нижнекамск, не зевните поворот направо перед двухуровневой развязкой. Поворот обозначен не обычным знаком, а огромными буквами на развязке.
Мелекес - Русский Акташ
Расчёт расстояний: Мелекес - 63 км - Русский Акташ
От развязки на Нижнекамск дорога 2х2, а через примерно 2 км становиться 1х1 до Заинска. От Заинска до Акташа снова 2х2. Перед Акташом начинается разделительный металлический барьер и сразу не очень заметный поворот направо на Бута, Кузайкино, Нурлат. При обратном проезде этого перекрёстка, от Буты выезжаем на трассу 2х2 поворачивая направо, на Альметьевск, и через метров 30 разворачиваемся обратно на Заинск.
Автор: AEN. Размещено 28.08.2008. Много сплошных и "Обгон запрещён". В 2008 ГАИ не видел, а в 2007 была ГАИшная девятка на горке. В салоне камера с ооочень большим объективом. Засёк он меня очень далеко, я его не видел. ======================== Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние: июнь 2006.
Полно населённых пунктов на белом фоне, более крутые повороты, спуски, подъёмы, узкая дорога, приличный трафик. В направлении на Кузайкино, перед выездом на трассу Чистополь-Альметьевск будет подъём, а за ним сразу крутой поворот. Запросто можно улететь.
Кузайкино - Русский Акташ
Расчёт расстояний: Кузайкино - 21 км - Русский Акташ
Дорога Акташ - Бута на 5+. Покрытие идеальное, разметка. У Буты Т-образный перекрёсток. Налево - Бута, направо - Нурлат, Чистополь. Едем направо. Дорога Бута - Р239(Альметьевск-Чистополь) на 5. Разметки нет. Выезжаем на Р239, поворачивая направо, на Чистополь. Через 2...3 км, сильно загруженной дороги, заправка и поворот налево на Нов.Ильмово, Нурлат, Черемшан. Где-то рядом, кажется с права от Р239, остаётся д.Кузайкино, которая встречается на некоторых указателях.
Красный Яр - Старый Шунгут
Расчёт расстояний: Красный Яр - 94 км - Старый Шунгут
Красный Яр (Тат) - Черемшан - Шентала - Исаклы - Старый Шунгут(М5). Состояние: август 2007 г. Самого н/п Красный Яр (Тат) я не видел, наверное находится в стороне от перекрёстка дорог (пересечение дорог Новошешминск-Черемшан и Кузайкино-Нурлат). Далее, от этого перекрёстка, дорога 1х1, состояние хорошее, местами отличное
Автор: Александр Айвозян, Рязанская область. Состояние на 25.07.2005. Размещено 25.09.2005 Куча фур, неважная дорога, заправки, СТО, мотели. В общем, цивилизация. Гайцы на подъеме следят за соблюдением сплошной. Насосы по бокам дороги качают нефть.
Качество покрытия среднее. Вокруг Красного Яра есть объездная дорога. Со стороны Самары будет кольцо с постом ГИБДД. На этом кольце, если повернуть налево, то попадёшь в Красный Яр. Если хотите попасть на объездную, то нужно ехать дальше по М5. Там будет виадук (на фото ниже) через дорогу и указатель Ульяновск направо. Т.е. сначала направо, а потом по виадуку переедете через М5. На Уфу - прямо.