По состоянию на 05.05.2009. Покрытие отличного качества, трафик присутствует. Гайцев очень много, ловят преимущественно на сплошную. Так что обгонять под знаком категорически противопоказано.
Сорочьи Горы - мост через Каму - Мокрые Курнали
Расчёт расстояний: Сорочьи Горы - 20 км - Мокрые Курнали
Краткое описание: Дорога 1х1 и 2х2. Р239. Мост через Каму
Разместил: Фонтен Размещено 16.05.2009
Состояние на май 2009. На мосту по-прежнему ограничение 50 км/ч. Расширение моста до 2х2 все еще в стадии строительства. Будочка с инспектором ГИБДД на месте.
Состояние на август 2007 Мост через Каму пока работает как дорога 1х1. На мосту ограничение скорости 50 км/ч. Посередине моста (точнее на косе) в будочке инспектор ГИБДД наблюдает за движением. Тех, кто быстро едет после моста тормозят на посту для регистрации. Рядом с действующим мостом строят второй. Будет дорога 2х2. Сам мост (точнее два последовательных) представляет собой очень интересное архитектурное сооружние с переходом с высокого берега на пологий и поворотом. После моста развязка: прямо - Чистополь, Уфа, направо - Самара, Ульяновск (указатели есть).
Фотографии сделаны в июне 2006 Вид на мост через Каму с новой дороги.
Дорога по мосту через Каму.
Пост ГИБДД после моста перед развязкой.
Фото моста из Космоса
Мокрые Курнали - Левашево
Расчёт расстояний: Мокрые Курнали - 19 км - Левашево
Состояние на август 2007. На развязке уходим по направлению на Самару. Сразу начинается дорога 1х1. Будет деревня Мокрые Курнали. Через несколько километров на Т-образном перекрёстке развилка на Самару и Ульяновск. Указатель есть.
Левашево - Базарные Матаки
Расчёт расстояний: Левашево - 27 км - Базарные Матаки
От развилки у Бормы, в сторону Самары, в августе 2008 производилась реконструкция дороги. Из сообщения pchelp от 30.9.2008: Встретили пару заготовок под двухуровневые развязки. Приятно – надеемся, в ближайшие годы здесь не будет пробок. Едем еще несколько километров. Скорость упала до 40. Дорога плавно поворачивает, и… «Приехали», – подумал я. Дорога полностью перекрыта, ведется полномасштабный ремонт. Знак «Объезд» указывает куда-то на чистое поле. Делать нечего: съезжаем и приятно удивляемся, видя, что прямо по соседству с пшеницей (или что там росло) выложили асфальтированную «времянку». Ограничение, конечно, 40, но поток движется с учетом дорожной обстановки. Часть этой обстановки – стражи порядка, стоящие на каждом, почти, повороте, и оперативно перехватывающие «гонщиков». Через несколько километров испытания заканчиваются, и мы снова выезжаем на нормальную дорогу, по которой до Красного Яра едем без нюансов и приключений.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5. Вариант через Красный Яр. Едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка). Покрытие хорошее, движение для грузового транспорта запрещено, дорога с крутыми,опасными поворотами, указатели отсутствуют. После моста через р.Сок,начало Кр.яра, 2 крутых поворота(90 градусов),перекрёсток:1) направо(прямо запрещено),до Т - обр.перекрёстка,направо и прямо до кольца М5. Поста ГАИ нет. 2) налево,до Т-обр. перекрёстка, вправо, прямо по главной, до Т - обр., направо на двухуровневую развязку М 5.
С кольца перед Красным Яром можно попасть на М5 у Красного Яра двумя путями: проехать через Красный Яр (плохое покрытие, отсутствуют указатели) или объехать Красный Яр по объездной. В первом случае едем по кольцу прямо (если ехали с севера Кошки, Борма, Елховка), проезжаем через Красный Яр (сам плохо помню как это делаеся - ехал один раз ночью в 2003-м году) и выезжаем на М5 к кольцу с постом ГИБДД. Во втором случае поворачиваем налево (опять-таки если едем с севера) и по хорошей дороге выезжаем на двухуровневую развязку восточнее Красного Яра.
Качество покрытия среднее. Вокруг Красного Яра есть объездная дорога. Со стороны Самары будет кольцо с постом ГИБДД. На этом кольце, если повернуть налево, то попадёшь в Красный Яр. Если хотите попасть на объездную, то нужно ехать дальше по М5. Там будет виадук (на фото ниже) через дорогу и указатель Ульяновск направо. Т.е. сначала направо, а потом по виадуку переедете через М5. На Уфу - прямо.
Развилка М5 и Р178 - Развилка на Красный Яр и Мирный
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 12 км - Развилка Красный Яр, Мирный, Борма
Автор: Павел (awful), г. Ижевск. Размещено 09.04.2007 Круговыя развязка: направо объездная Мирного, прим. 2км еще одна развязка - направо в Мирный, прямо на Московское шоссе. Через прим.1,5 км мост через Московское шоссе (МШ).
Развилка М5 и Р178 - Самара
Расчёт расстояний: Развилка М5, Р178 - 39 км - Самара
Автор: Андрей Зубков (Dront), г.Москва. Состояние на март 2005. Размещено 16.07.2005. Направление Отрадный - Красный Яр.
Отрадный (остается справа) Муханово – Тимашево – Алакаевка – трасса М5 (пересекается перпендикулярно) – Красный Яр. Покрытие хорошее.
Отрадный - Гостевка.
Автор: Андрей Зубков (Dront), г.Москва. Состояние на март 2005. Размещено 16.07.2005. Направление Гостевка - Отрадный.
Таволжанка (правый 90) – Усманка – Алексеевка – Заплавное (левый 90) – Гвардейцы (перед ними направо 90) – Борское – Долматовка (после нее через 20 км на Т-образном перекрестке перед с. Коханы – левый поворот 90) – Новая деревня (здесь после ЮКОСовской нефтебазы направо 90) – Отрадный (остается справа). Покрытие хорошее.
Автор: Андрей Зубков (Dront), г.Москва. Состояние на март 2005. Размещено 16.07.2005.
Покрытие хорошее.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
По состоянию на 05.05.2009. Покрытие отличного качества, трафик присутствует. Гайцев очень много, ловят преимущественно на сплошную. Так что обгонять под знаком категорически противопоказано.
Сорочьи Горы - мост через Каму - Мокрые Курнали
Расчёт расстояний: Сорочьи Горы - 20 км - Мокрые Курнали
Краткое описание: Дорога 1х1 и 2х2. Р239. Мост через Каму
Разместил: Фонтен Размещено 16.05.2009
Состояние на май 2009. На мосту по-прежнему ограничение 50 км/ч. Расширение моста до 2х2 все еще в стадии строительства. Будочка с инспектором ГИБДД на месте.
Состояние на август 2007 Мост через Каму пока работает как дорога 1х1. На мосту ограничение скорости 50 км/ч. Посередине моста (точнее на косе) в будочке инспектор ГИБДД наблюдает за движением. Тех, кто быстро едет после моста тормозят на посту для регистрации. Рядом с действующим мостом строят второй. Будет дорога 2х2. Сам мост (точнее два последовательных) представляет собой очень интересное архитектурное сооружние с переходом с высокого берега на пологий и поворотом. После моста развязка: прямо - Чистополь, Уфа, направо - Самара, Ульяновск (указатели есть).
Фотографии сделаны в июне 2006 Вид на мост через Каму с новой дороги.
Дорога по мосту через Каму.
Пост ГИБДД после моста перед развязкой.
Фото моста из Космоса
Мокрые Курнали - Чистополь
Расчёт расстояний: Мокрые Курнали - 44 км - Чистополь
Состояние на июнь 2008. Трафик существенный, дорога 1х1. Сравнимо с М7, но фур нет. Сел на хвост местному микроавтобусу. Получается ехать 120. Достаточно населёнки, в ней медленнее.
Чистополь - Татарское Утяшкино
Расчёт расстояний: Чистополь - 46 км - Татарское Утяшкино
Дорога Акташ - Бута на 5+. Покрытие идеальное, разметка. У Буты Т-образный перекрёсток. Налево - Бута, направо - Нурлат, Чистополь. Едем направо. Дорога Бута - Р239(Альметьевск-Чистополь) на 5. Разметки нет. Выезжаем на Р239, поворачивая направо, на Чистополь. Через 2...3 км, сильно загруженной дороги, заправка и поворот налево на Нов.Ильмово, Нурлат, Черемшан. Где-то рядом, кажется с права от Р239, остаётся д.Кузайкино, которая встречается на некоторых указателях.
Альметьевск - Бугульма
Расчёт расстояний: Альметьевск - 63 км - Бугульма
Краткое описание: Дорога 1х1. Р239
Разместил: Stalk Размещено 20.07.2009
По состоянию на июль 2009 года.
Хорошее состояние дорожного покрытия идёт в основном до перекрёстка с АЗС "Татнефть", границы Альметьевского и Бугульминского районов. Далее - дорога преимущественно "убитая". Через 1,5-2 км после перекрёстка на горе регулярно стоит экипаж ДПС, ловят обгон и скорость для едущих в сторону Бугульмы. На горе после посёлка Карабаш на прямом, но холмистом участке дороги тоже любимое место экипажей ДПС.
Разместил: Stalk Размещено 26.05.2009
Покрытие среднее. Местами встречаются прямые (ок. 3 км) участки с хорошим покрытием. ДПС ловит в основном на сплошную. Есть ряд участков с ограничением скорости (дер. Абдрахманово, пос. Карабаш, мотель недалеко от Бугульмы). От посёлка Карабаш идёт холмистая прямая дорога с периодическим запретом обгона. Крайне рекомендуется соблюдать правила - в этом месте часто дежурит экипаж ДПС. Примерно посредине дороги Альметьевск - Бугульма перекрёсток. Направо - Лениногорск, налево - Азнакаево, на перекрёстке есть АЗС "Татнефть". На въезде в Бугульму есть АЗС "Татнефть" (поворот на въезде в город направо - на объездную, бензин обычно дешевле) и АЗС "Татнефтепродукт".
Бугульма - Бавлы
Расчёт расстояний: Бугульма - 35 км - Бавлы
Краткое описание: Дорога 1х1. Р239
Разместил: Stalk Размещено 26.05.2009
Объездная Бугульмы - извилистая дорога, дорожное покрытие преимущественно средненькое. ДПС обычно встречается только при повороте на Уральск). Пост ДПС на повороте на Бавлы (кольцо с заправкой "Лукойл" заброшен). Покрытие дороги Бугульма-Бавлы "убитое" (особенно в районе зверсовхоза "Восточный), при подъезде к Бавлам обилие поворотов и затяжной подъём. Экипажи ДПС - редкость. Пост ДПС перед Бавлами оборудован спецтехникой, скорость на подъездах к немуу лучше соблюдать, предписания знаков - обязательно. При повороте направо на самару от поста ДПС через пару сотен метров - Татнефтевская заправка с неплохой кафешкой.
На посту можно уйти налево или поехать через Бавлы прямо. Обе дороги приведут в Октябрьский Через Бавлы - дорожное покрытие лучше, но есть светофоры и ограничение скорости. Ехать можно по указателям.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.
Через Бавлы - дорожное покрытие лучше, но есть светофоры и ограничение скорости. Ехать можно по указателям.