Ижевск Екатеринбург

Ижевск - Екатеринбург

Расстояние: 637 км.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 89 км - Большая Соснова (148 км) - 61 км - Нытва (209 км) - 76 км - Пермь (285 км) - 52 км - Кукуштан (337 км) - 38 км - Кунгур (375 км) - 21 км - Голдыревский (396 км) - 82 км - Ачит (478 км) - 84 км - Дружинино (562 км) - 75 км - Екатеринбург (637 км)

Цвет маршрута на карте


Расстояние: 648 км.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 101 км - Крылово (266 км) - 82 км - Кукуштан (348 км) - 38 км - Кунгур (386 км) - 21 км - Голдыревский (407 км) - 82 км - Ачит (489 км) - 84 км - Дружинино (573 км) - 75 км - Екатеринбург (648 км)

Цвет маршрута на карте


Расстояние: 614 км.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 45 км - Куеда (210 км) - 30 км - Чернушка (240 км) - 35 км - Деменево (275 км) - 60 км - Медянка (335 км) - 38 км - Голдыревский (373 км) - 82 км - Ачит (455 км) - 84 км - Дружинино (539 км) - 75 км - Екатеринбург (614 км)

Цвет маршрута на карте


Расстояние: 635 км.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 45 км - Куеда (210 км) - 30 км - Чернушка (240 км) - 67 км - Сарс (307 км) - 49 км - Медянка (356 км) - 38 км - Голдыревский (394 км) - 82 км - Ачит (476 км) - 84 км - Дружинино (560 км) - 75 км - Екатеринбург (635 км)

Цвет маршрута на карте


Расстояние: 550 км. Помехи: 40 км грунтовой дороги на стыке областей

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 45 км - Куеда (210 км) - 30 км - Чернушка (240 км) - 67 км - Сарс (307 км) - 64 км - Красноуфимск (371 км) - 20 км - Ачит (391 км) - 84 км - Дружинино (475 км) - 75 км - Екатеринбург (550 км)

Цвет маршрута на карте


Google Maps JavaScript API Example

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 89 км - Большая Соснова (148 км) - 61 км - Нытва (209 км) - 76 км - Пермь (285 км) - 52 км - Кукуштан (337 км) - 38 км - Кунгур (375 км) - 21 км - Голдыревский (396 км) - 82 км - Ачит (478 км) - 84 км - Дружинино (562 км) - 75 км - Екатеринбург (637 км)

Цвет маршрута на карте

Транзитный проезд через Ижевск

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 23.07.2014

При транзитном (в стороне от известных достопримечательностей города и ремонтов дорог2014) проезде Ижевска в направлении НабЧелны-Воткинск через город по улицам Гагарина, Магистральная, Карла Маркса, Чугуевского, Удмуртская, Воткинское Шоссе можно в час пик попасть в несколько пробок, но не "мёртвых". Недавно открыл для себя "Кафе-МАН" , которое располагается в офисном здании фирмы, торгующей и ремонтирующей грузовики МАН, УАЗ,и т.п. При въезде в город со стороны Казани, после мостика круто поворачиваете направо, проезжаете около 500м, прямо перед поворотом улицы налево, слева будет двухэтажное здание со стоянкой перед ним, в первом этаже и есть кафе. Вкусно и бюджетно. Если нужен супермаркет, опять же, если не удаляться с этого транзитного маршрута, можно найти уже на выезде из Ижевска, метров через 600 после большого завода "Буммаш", справа будет магазин "Три банана" с большой парковкой.

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

Кстати на лето 2014г транзитные объезды Ижевска просто супер актуальны, т.к в связи с расширением улицы Маркса в центре города все перерыто, а что не перерыто - перекрыто, поэтому в центре города просто АД какой то. Сегодня занесла меня нелегкая к Невскому - проклял все на свете!!! Что б я еще раз туда на машине в полдень сунулся (да Москва рядом в траве не валялась!!! mad.gif )

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

QUOTE (Василь @ 16.7.2014, 22:22) <{POST_SNAPBACK}>
Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).


Кстати пост номер 2 абсолютно бестолковый, т.к. его можно объехать спокойно с любой стороны в любую сторону, поэтому считаю его пустой тратой бюджетных денег!
Разместил: Василь. Размещено 16.07.2014

Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).

Разместил: avtopilot18. Размещено 12.04.2012

Категорически рекомендую Ижевск транзитом проезжать по объездной (по состоянию на весну 2012), "в городе бомбили"... Объездная тоже местами "не фонтан", но по городу хуже.

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.01.2012

На въезде в Ижевск со стороны Казани (НЧелнов), а также Нылги (Кировской обл) и Завьялово (с объездной от аэропорта, от самолёта) стационарные посты ДПС закрыты. Возможно, появятся в других местах, или, более вероятно, будет больше мобильных постов и мобильных фоторадаров.

Разместил: Василь. Размещено 03.07.2011

Интерактивная карта Ижевска, содержит объездную дорогу

Разместил: avtopilot18. Размещено 03.07.2011

Недавно (24 июня 2011) из познавательских побуждений почти замкнул кольцо объездных дорог вокруг Ижевска. В сумме получилось около 100 км. По состоянию на 24 июня 2011г. ситуация с дорогами:
Западный объезд- со стороны Казани, Н.Челнов по указателям на Пермь (через Игру)- самое хорошее покрытие в окрестностях Ижевска (самый свежий участок объездной), можно держать высокую скорость (осторожно, переиодически встречаются ДПС с радарами и фоторадарами), загрузка местным транспортом небольшая. Возможен поворот на Нылгу, Кильмезь и Киров- на двухуровневой развязке общее направление налево (запад). Двигаясь по объездной, будте осторожны на пересечении с дорогой с.Люк-Ижевск (северо-западный выезд из ИжевскаШабердинский тракт), нередки аварии, будте осторожнее на мосту через р.Иж- там много рыболовов бывает, перебегают с одной стороны моста на другую по узкой проезжей части, ограничения скорости нет, были ДТП. Кафе, заправки на этом участке пока отсутствуют. По окончании этой ветки попадаете на двухуровневую развязку, которая по направлению Игра, Глазов, Пермь приводит вас на пост ДПС, дорога в ту сторону изобилует поворотами, населёнкой, ограничениями скорости, ну и покрытие среднее. Если решите ехать дальше на Воткинск (Пермь, Чайковский и т.д.), поворачиваете на развязке направо. Попадаете на средней паршивости, всю в заплатках(собираются ремонтировать), загруженную местным и транзитным транспортом неширокую дорогу- Северный въезд в Ижевск (т.н. Якшур-Бодьинский тракт), по которой, надо проехать совсем немного- около 2 км, затем поворачиваете налево, попадая на северо-восточный участок объездной дороги. Трафик большой, много огородников, есть пара заправок, пара кафешек, ДПС возможны, но не часто, качество дороги- на "3-4", местами "плохо". Примерно посередине этого участка объездной дороги Вам попадётся одноуровневая развязка типа "овал" (чуть далее АЗС)- Славянское шоссе, северо-северо-восточный въезд в Ижевск, между прочим в городе приводит прямо к зданию республиканского ГАИ. Оканчивается этот участок объездной примыканием к восточному выезду их Ижевска- Воткинскому тракту. В месте примыкания стоит пост ДПС (АЗС, кафешка). Дальше путь на Воткинск, Пермь, Екатеринбург (через Чайковский), активно ремонтируется, узнавайте о закрытии прямого проезда на Воткинск (есть объезд).
Восточный объезд- игнорируя указатель "Пермь" на двухуровневой развязке двигаетесь на Ижевск около 2,5 км, поворачиваете направо по указателям на Воткинск (Завьялово). Участок, соединяющий казанское направление (Можгинский тракт, по которому Вы двигались с юга) и Сарапульский тракт (Юго-Восточный въезд и Ижевск, с Камбарки и далее Башкортостана), узок, неровен, но недавно отремонтирован.Большой местный и транзитный трафик. Приводит на пост ДПС (есть АЗС), стоящий на развязке, дальней шее общее направление- прямо, на Завьялово. Дорога откровенно неровная, постоянные небольшие ремонты помогают мало. Будьте осторожны , въехав в Завьялово ( есть кафешка)- бывают ДПС с радарами. На "Т"-образном перекрёстке направо около 2 км, до очередного перекрёстка(АЗС)- прямо в Гольяны, Докшу, Перевозное на Чайковский минуя Воткинск. Дорога служит объездом транзитного грузового транспорта на время ремонта Ижевск-Воткинск, республиканского значения, поэтому неширокая, местами изрядно раздавленая большегрузами, около Завьялово большое количество огородников. Если на том перекрёстке повернуть налево- по не старому, но местами(до Самолёта (стоит натуральный самолёт ТУ-134 около АЗС, кафешки)) неровному отрезку попадаете на восточный въезд в Ижевск- Воткинский тракт (уже за постом ДПС).

Разместил: Василь. Размещено 05.10.2008

Направления дорог от Ижевска:
Северное (на Киров, Пермь):
Як-Бодьинский тракт, на Игру, Глазов, подход от М7 к Перми.
Славянское шоссе, заканчивается на пересечении с Восточным объездом, будущая современная дорога на Игру.

Северо-Восточное (тупиковое):
Дорога на Ягул и далее можно по дорогам нефтянников выехать на Як-Бодьинский тракт.

Восточное (на Пермь, Екатеринбург, Уфу):
Воткинское шоссе, на Воткинск.
Гольянский тракт, на Гольяны и дальше на Перевозное и дорогу Воткинск - Чайковский (если не смущают 7 км грунтовки).

Юго-Восточное (на Уфу, через паром):
Сарапульский тракт, на Сарапул, Камбарку (через паром).

Южное (на Набережные Челны, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск, Оренбург):
Можгинский тракт, на Малую Пургу, Можгу, подход от М7 к Ижевску и Перми.

Западное (на Киров, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск):
Нылгинский тракт, на Нылгу и далее на Можгу, Уву, Сюмси, Селты.

Северо-Западное (тупиковое):
Шабердинский тракт, на Шаберды, Люк и дальше нет дороги.


15 октября 2004 открыто восточное полукольцо объездной дороги.
Реально от восточного полукольца построена только дорога между Воткинским шоссе и Гольянским трактом. Остальные дороги - это старые объездные, которые не входят во вновь спланированную объездную дорогу. Поэтому правильнее называть эту часть не полукольцом, а объездом.

В сентябре 2008 открыто западное полукольцо объездной дороги.
Это полукольцо полностью соответствует проекту новой объездной.

Проезжать через город для транзитного проезда теперь просто не имеет смысла. Город в 2008-м году погряз в пробках. Основное транзитное направление Можга - Воткинск по километражу примерно одинаковое, что по городу, что по Восточному объезду.

Теперь подробнее.
Западное полукольцо.
Соединяет Як-Бодьинский (двухуровневая развязка), Шабердинский, Нылгинский (двухуровневая развязка) и Можгинский (двухуровневая развязка) тракты.
На Западном полукольце только один пост ГИБДД - на пересечении с Як-Бодьинским трактом. Пост оборудован камерами наблюдения по Як-Бодьинскому тракту.
Западное полукольцо имеет больший радиус, чем у Восточного объезда. Это следует учесть, если хотите воспользоваться Восточным объездом. Например, при движении с юга подъезжаем к развязке Западного полукольца и видим указатель Пермь прямо, Ижевск левее. Если Вы хотите на Пермь проехать через Воткинск, то Вам совсем не надо верить этому указателю, хотя кажется логичным, Воткинск находится правее Ижевска. Реально это въезд на Западное полукольцо. Дорога на Пермь пересечёт дорогу на Ижевск по верхнему уровню развязки и Вы поедете на Запад, а не на Восток, как хотели. Так что в этом случае надо ехать на Ижевск и свернуть на Восточный объезд по следующему указателю на Пермь (Пермь направо).

Восточный объезд.
Карта восточного полукольца по состоянию на 2004-й год:

Звёздочками отмечены действующие КПП ГИБДД. Пункт взвешивания только на посту на Можгинском тракте.
Сразу замечание 2008-го года. Пост ГИБДД на Як-Бодьинском тракте переехал севернее на пересечение с Западным полукольцом.

Восточный объезд начинается на Як-Бодьинском тракте, проходит через Славянское и Воткинское шоссе, аэропорт, Гольянский и Сарапульский тракты и заканчивается на Можгинском тракте. Здесь все развязки одноуровневые.

Если хотите попасть на Восточный объезд, то на Як-Бодьинском и Можгинском трактах надо проехать под развязками Западного полукольца.

Въезды на Восточный объезд

Як-Бодьинский тракт. Через пару километров после развязки Западного полукольца и поста ГИБДД будет У-образный перекрёсток. Указатель: прямо Ижевск, налево Воткинск. Налево будет Восточный объезд.

Славянское шоссе. Въехать отсюда не получится (нет ещё Славянского шоссе за пересечением с объездом). Само пересечение представляет собой круговое движение овальной формы, вытянутой вдоль Славянского шоссе.

Дорога на Ягул. Достаточно аварийный перекрёсток.

Воткинское Шоссе. Здесь дороги на юг и на север разнесены километра на 3. Со стороны Воткинска будет нерегулируемый железнодорожный переезд. Это основная примета будущего поворота на юг. Сам поворот через несколько сот метров. После переезда начинается спуск и появляется дополнительная полоса справа. Тем, кто едет на юг, надо занять левую полосу и снижать скорость. Поворот очень плохо виден и находится на спуске. Есть указатель Казань и аэропорт налево. Тем, кто в Ижевск или на север, занимать дополнительную правую полосу. После перекрёстка (с Восточным объездом на юг), дополнительная полоса заканчивается. Заканчивается спуск, за ним подъём и снова спуск. На этом спуске пост ГИБДД (оборудован камерами наблюдения во всех направлениях). Поворот на северное направление Восточного объезда направо на перекрёстке у поста.

Аэропорт. Самолёт на АЗС. Развязка - кольцо.

Гольянский тракт. По направлению к Ижевску. Дороги на север и юг разнесены на несколько километров.
Первая дорога на север. Указатель Ижевск и аэропорт направо. Прямо тоже попадёте в Ижевск, но придётся ехать через Завьялово. По километражу одинаково. Поворот налево, на южное направление, находится перед Завьялово. Указатель наверняка есть, но не знаю какой.

Сарапульский тракт. Вытянутое вдоль Сарапульского тракта кольцо. Пост ГИБДД.

Можгинский тракт. Игнорируем указатель Пермь прямо (это на развязку Западного полукольца), едем по указателю Ижевск левее под виадук двухуровневой развязки. Через пару-тройку километров одноуровневая развязка с указателем Пермь направо - это и есть въезд на Восточный объезд.

Ижевск-Воткинск

Расчёт расстояний:
Ижевск - 59 км - Воткинск

Загрузить маршрут для навигатора

Маршрут записан 21.09.2007. Содержит объезд через Июльское.
Добавить информацию
Разместил: j-zav. Размещено 29.10.2011

27 октября в районе Июльского (30 км) трассы Ижевск -Воткинск меня остановили ДПС и вменили выезд на встречку под знаком. Показали видеофиксацию - видно четко. Вечером посмотрел показания видеорегистратора (к счастью он у меня есть) и на нем видно что я ехал по правилам. На следующий день завожу машину и лечу на это место и не верю своим глазам: встал на то место откуда велась съемка и вижу как столб с километровым знаком (30км) накладывается на столб с запрещающим обгон знаком, создается иллюзия нарушения, т.е. обгон совершается якобы в зоне действия запрещающего знака, хотя по факту едешь мимо километрового знака (они стоят метрах в 50 друг от друга) и честные водители автоматически становятся нарушителями. Ловят тех, кто едет со стороны Воткинска, а ДПС стоит перед началом спуска к Июльскому повороту. 28 октября был в Следственном комитете, написал заявление на ДПС, о ходе расследования отпишусь.

Разместил: Василь. Размещено 05.09.2011

Видео дороги Ижевск - Воткинск от 03.09.2011.

Разместил: Василь. Размещено 01.09.2011

Cуществует альтернатива дороге Ижевск - Воткинск

Нужна она при закрытии дороги на ремонт. Начиная с 2007-го года каждое лето закрывался достаточно продолжительный участок этой дороги. Объезд получался километров на 10 длиннее, чем по прямой. В 2007 и 2008-м объезд был асфальтовым. В 2009, 2010 и 2011 - с грейдером около 20 км.

Грейдер плох тем, что в частенько на нём застревают фуры в каких-нибудь оврагах. При этом движение перекрывается.

Видео дороги с объездом по грейдеру Воткинск - Светлое - Ижевск (ускорено в 4 раза)

С 1 сентября 2011 года дорога Ижевск - Воткинск открыта для движения.

Разместил: Василь. Размещено 07.12.2007

Дорога прямая, покрытие среднее, местами колеи. Загруженность от средней до высокой.

Пост на выезде из Ижевска (расположен до объездной дороги с юга) оборудован камерами по всем направлениям (из Ижевска, из Воткинска, с северной объездной). Перед постом на выезде из Ижевска длинный спуск, одна полоса, ограничение 50, на встречке две полосы, между ними сплошная. После моста подъём к посту ГИБДД. С поста фиксируют обгоны через сплошную на спуске.

На подъёмах есть третья полоса (зимой две полосы с увеличенным расстоянием между ними). Под знаками любят сидеть гайцы. Встречные обычно мигают.

Проезд через Воткинск

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Объездная Воткинска разбита. Поэтому рекомендую ехать через город. Но учитывайте, что в центре Воткинска в часы пик образуется пробка на подъездах к плотине.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск минуя центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. Дорога идёт в гору. На самом верху поворот налево на ул. 8-е Марта (достаточно крупный перекрёсток). По ул. 8-е Марта едем всё прямо, дорога немного изгибается, переезжает на соседнюю улицу, начинается спуск. Едем до конца этого спуска (Привокзальная площадь) и уходим направо на ул. Пролетарская. По ней до первого перекрёстка с поворотом налево (сразу за АЗС Лукойл). Повернули, едем по дороге через три переезда, дорога поворачивает налево, на мост. Дальше перекрёсток со светофором, на нём направо, через ж/д преезд, мимо АЗС Башнефть, мимо АГЗС и до следующего светофора.
Тут возможны варианты:
- уходим налево на ул. Гагарина. Дорога плавно переходит в Чайковский тракт. Соответственно, надо переехать на Ижевский. Сделать это можно повернув в конце города направо около АЗС Лукойла (будет слева) до кладбища (после поворота должно остаться слева, а при движении по Чайковскому тракту оно остаётся справа). Тут, как обычно, разбитая дорога, которая упирается в Ижевский тракт. Нам налево.
- уходим направо (прямо нельзя, поэтому объезжаем квартал справа), мимо АЗС Башнефть, АЗС Химпродукт. На светофоре налево на ул. Азина, которая плавно перетекает в Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск через центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. На первом светофоре налево (на ул.1-е Мая). Едем до первого светофора (слева будет АЗС Башнефть), там направо (на ул.Ст.Разина). По Ст.Разина до набережной, там налево. Вдоль пруда, через плотину до светофора. Перед светофором дорога поворачивает налево. С учётом этого поворота на светофоре прямо (на ул.Азина). По ул.Азина выедете на Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант Ижевск - Пермь минуя центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем до первого светофора, там направо. Проезжаем мимо АГЗС, мимо АЗС Башнефть. После ж/д переезда (подъездные пути к предприятию) на У-образном перекрёстке налево (главная дорога). Проезжаем через мост (въезд на мост с поворотом направо - снизьте скорость) через реку Вотка, через переезд (перед переездом направо уходит плохая дорога на объездную). После переезда направо и едете вдоль забора (слева будет) - в общем-то там сворачивать некуда smile.gif. Пару раз перееедете через рельсы. Аккуратней с левым поворотом в конце забора. На Т-образном перекрёстке (рядом с АЗС ЛУКОйл) направо на ул.Пролетарская. До упора прямо. Там будет нечто среднее между У-образным перекрёстком и кольцевым движением. Вы подъезжаете снизу буквы У.
Здесь варианты:
- раньше имело смысл выехать на объездную по правой ветке буквы У. Едем до кругового движения. Там налево. У кольца есть АЗС Башнефть, АЗС Татнефть.
- сейчас имеет смысл ехать дальше по городу (по левой ветке буквы У, в гору). Едем всё держась прямого направления (дорога немного виляет, переезжает на соседнюю улицу 8-е Марта), до Т-образного (если на асфальтовые дороги смотреть) перекрёстка, на нём направо (на ул. Пугачёва) и до объездной. На объездную налево (после кладбища).

Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант проезда Ижевск - Пермь через центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем прямо через перекрёсток со светофором, мимо АЗС Башнефть до плавного поворота налево (в повороте АЗС Химпродукт). После плавного поворота налево "шпилька" направо со светофором. Светофор всегда разрешает направо, но когда горит стрелка и красный сигнал, то нужно уступать автобусам слева. Если направо не сворачивать, то попадёте к дому-музею Чайковского. Но туда закрыт проезд знаками "движение запрещено". Можно на площадке у светофора бросить машину и прогуляться пешком.
Отвлеклись немного smile.gif. "Шпилька направо" выводит на плотину. После плотины попадаете на площадь, где за спиной у Ленина с протянутой рукой реставрируют храм. Налево поворот запрещён, поэтому площадь проезжаем справа. На выезде с площади пешеходный светофор. Через 50 м перекрёсток со светофором. Проезжаем прямо (это улица Кирова), на следующем светофоре налево, на ул. 1-е Мая. По улице 1-е Мая едем достаточно далеко прямо.
По 1-е Мая доезжаем до светофора (после АЗС Башнефть), там направо на ул. Пугачёва.
Едем по улице Пугачёва до объездной дороги. На объездную налево (после кладбища). Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 09.09.2011

Видео: Проезд Воткинска с Чайковского тракта на Ижевский

Большая Соснова - Воткинск

Расчёт расстояний:
Большая Соснова - 89 км - Воткинск
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 04.01.2016

Пытаются залить ямы в мороз. Вряд ли до весны хватит. Ямы объезжаемы на адекватной скорости.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

1 мая проехал Ижевск - Пермь, 2 мая обратно.
Начиная от Воткинска и до границы областей дорога разбита, ведутся ремонтные работы.
В сторону Перми отремонтировано около 50%, в обратную сторону около 30%.
Встречаются очень серьёзные колдобины: ехать аккуратно.

Разместил: Василь. Размещено 11.06.2012

Сегодня проехал из Перми. Между Большой Сосновой и Воткинском шёл с крейсерской скоростью 105 км/ч по спидометру. Все ямки объезжаемы. Подвеска Логана позволяет...
По дороге в Пермь всё искал, где же следы бомбёжки. Оказалось: есть небольшой участок перед границей регионов. В любом случае, объездная Воткинска в гораздо более худшем состоянии, чем эта дорога.

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

Дорога по состоянию на май 2012 является условно проезжей- просто будто после бомбометания. Но только на территории Удмуртской республики, в Пермском крае- нормальная дорога.

Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор: Андрей Сальников (AndreS) г. Пермь. Состояние на июнь 2006. Размещено 12.07.2006.
Общая характеристика дорог: Двухполосная дорога, местами плохого качества (ямы, трещины), местами отремонтированые участки хорошего качества. Идут местами ремонтные работы. Много участков с запретом обгона.
=====
Описание прислал Александр Бояршинов (г. Пермь). Размещено 10.02.2005:
После Воткинска через несколько км начинается что-то наподобие серпантина, но очень небольшого, однако в гололед надо быть осторожнее. Далее дорога широкая и ровная, засад там не видел. Лет пять-десять назад когда не было асфальта довольно трудно было подняться в гору у Кельчино, сейчас - красота: 2 полосы вверх, одна вниз, да и гору сильно сгладили. Однако в конце подъема лучше держаться правее - могут вылететь навстречу... Еще попадается несколько раз что-то вроде бетонных плит поперек дороги. После границы Пермской области мобилы начинают работать в режиме уверенного приема, а дорога несколько ухудшается. Засада бывает у села Полозово, у церкви. Далее по указателям до поста ГАИ в Большой Соснове. На посту видеокамеры. Кстати, цифрам на указателях доверять особо не следует: перед Б-Сосновой с интервалом ок 20км стоят: на одном Пермь 139, на другом - Пермь 148км.
После поста - федеральная трасса

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Нытва - Большая Соснова

Расчёт расстояний:
Нытва - 61 км - Большая Соснова

Краткое описание:
Дорога 1х1

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 20.04.2013

Фото дороги. Апрель 2013

Разместил: Василь. Размещено 11.06.2012

Дорога 1х1. Покрытие хорошее. Местами знаки 70 и неровная дорога километров на 5.

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Нытва - Пермь

Расчёт расстояний:
Нытва - 76 км - Пермь
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 04.01.2016

Появились многочисленные неровности, ямы, иногда на всю ширину проезжей части. Некоторые опасны острыми краями. Зимой безопасно можно ехать до 90 км\ч, чтобы вовремя среагировать.

Разместил: Василь. Размещено 20.04.2013

Фото дороги. Апрель 2013

Разместил: Василь. Размещено 11.06.2012

Между Нытвой и Краснокамском дорога 1х1. Покрытие хорошее. Частенько встречаются знаки 70 и неровная дорога километров на 5. Я так и не понял для чего они там. Хотя в одном месте стояли гацы и ловили на 70. Мне один из встречных помигал. В общем как-то неохотно мигают.

Разместил: Lothian Размещено 05.05.2012

Май 2012. Объездная вокруг Краснокамска давно сделана. Между Краснокамском и Пермью автобан на 4 полосы с разделиловкой и светозаграждением. Внимание! В д.Усть-Сыны, после Краснокамска, перед отворотом на Закамск и на Красавинском мосту камеры (90 км/ч)

Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор: Андрей Сальников (AndreS) г. Пермь. Размещено 14.07.2006. Направление Пермь - Нытва.
В городе Краснокамск после проезда моста р.Ласьва и ж.д.переезд будет поворот направо по указателю Казань на объезд города


развилка Ижевск-Казань-Москва и Киров-Москва

Проезд через Пермь

Со стороны Краснокамска

Добавить информацию
Разместил: алексей к. Размещено 03.10.2008

Объезд Краснокамска открыт полностью, выезд с объезда за Краснокамском и по дороге не заезжая в Закамск через полностью открытый Красавинский мост по новой объездной, выезжаешь за Пермь на дороги в Екатеринбург и в Березники, объезд Перми закончили полностью, весь путь на легковой машине от начала объезда Краснокамска до трассы Пермь - Екатеринбург занимает 35-40 минут . ГАИ почти постоянно перед началом объезда Краснокамска на кольце у кладбища, знак 40, особено в вечернее время.

Разместил: клира. Размещено 01.09.2008

В этом сентябре (25-го) обещают сдать полностью участок объездной Краснокамска и Закамска. Практически всё уже готово. так что скоро при направлении от Москвы при подъезде к Краснокамску по кольцу налево, спокойно объезжаете и его и Закамск и сразу на Красавинский мост. Дальше не видела. Вроде пока всё только до шоссе Космонавтов

Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 07.01.2006:
После поста ГАИ у развязки на Закамск (дорога Краснокамск-Пермь, я писал о ней) уходим по круговому налево. (прямо - в Закамск) Далее движемся до светофора у автобусной остановки. Дорога имеет 2 полосы в каждую сторону, с лета там отличный асфальт. А ограничение 40км/ч, но засад не видел. После светофора открывается вид на шикарную двухуровневую развязку. Для нас шикарную - в Перми такого еще не было... Уходим вправо (указатель на Кунгур). Далее внимание! Дорога идет в городской черте, никто вам не моргнет, т.к. не увидит. Этим ГАИ и пользуются вовсю... И через пару километров - вот он Красавинский мост! Название ему придумали такое - после моста дорога идет через болото Красава. Будьте внимательнее, на мосту организовано двустороннее движение номинально по одному ряду в каждую сторону, так как открыли только одну половину моста. Вторую откроют через год(обещали). Кстати, не рекомендую пробовать на прочность ограждения встречной (при движении из Закамска) полосы, ибо они сделаны прямо на самом крае моста. Лететь около 50м. И нырять метров 20... Сразу после моста - перечеркнутая табличка "Пермь". Все - ускоряемся, благо дорога позволяет: три полосы в каждую сторону, разделительный барьер, скоро будут фонари, как на правом берегу(там уже есть). Неподалеку от моста - развязка на Кунгур - прямо, на Пермь направо вниз. С этой развязки попадаем в микрорайоны Заостровка и Парковый, известные своими дрянными дорогами, а также на ж/д вокзалы Пермь-2 и Пермь-1. В центр ближе ехать здесь, но лучше на следующей развязке, до которой километров десять... Дорога идет по болотистой местности, слева видно пригородное село Кондратово, за которым панорама города. Впрочем, не впечатляет - окраина все-таки. Следующая развязка (да! их пока целых две! и то полторы...) начинается после белой таблички Пермь, установленной на опоре для камер видеонаблюдения. Самих камер, как и поста ГАИ пока нет, но это явление весьма временно. Завтра уже все это может появиться. Если вам в аэропорт или на Юго-камск не пропустите отворот направо (указатель есть на Б. Савино). На Кунгур немного далее... Видим уходящую вдаль дорогу - это и есть будущий новый Южный обход. А мы уходим вправо и спускаемся на шоссе Космонавтов. Далее проезжаем под дорогой, по которой только что ехали и вливаемся в основной поток, идущий со стороны аэропорта. Едем до светофора. Далее, еси на Кунгур, уходим в крайний правый ряд. Едем прямо до перекрестка с круговым движением. Теперь на Кунгур уходим направо, на ул. Промышленную. Дальнейшее движение я описывал, правда в обратном направлении, см. "проезд в аэропорт со стороны Кунгура". Если нужно в центр - едем прямо по шоссе Космонавтов через микрорайон Балатово, пока не упремся в рыночную площадь. Дорога налево - т.н. "пьяная дорога" на Парковый (см. "проезд в аэропорт со стороны Краснокамска").
=====
Автор: Юрий Рычков, г. Пермь. Размещено 07.01.2006:
У Александра вполне внятное описание, я его чуть дополню.

После съезда с объездной правым поворотом на шоссе Космонавтов (это и есть дорога из аэропорта) будет светофор (иногда не работает), затем мост через речку и после него - круговой перекресток. Тебе - вправо, на ул.Промышленную. Слева идут трамвайные рельсы. Метров через 300-400 будет перекресток, где тебе надо свернуть налево (поперек трамвая), не помню - есть ли там указатель на Кунгур-Ебург... По этой весьма дрянной дороге (все время прямо) придется проехать промзону, всякие базы (это километра2-3 наверное), после чего выедешь в почти чистое поле - и вперед. Вскоре будет еще один перекресток (влево - Пермь, вправо - Лукойловский ПНОС), после которого дорога станет немного лучше (90-100 можно ехать). Километров через 5-6 будет Т-образный перекресток - слева Пермь, прямо - шоссе Пермь-Екатеринбург. Если поедешь через Кунгур-Суксун-Ачит - тебе прямо (здесь сильно не резвись - дорога узкая, поток большой, через 1 км после перезда - с. Лобаново, там пост ГАИ с "Совой"). Если решишь через Полазну-Чусовой (о ней тут уже писали, смотри у Василя) - тебе налево, в сторону Перми до развязки перед Пермью, по которой уйдешь вправо на Березники (это тоже объездная).
=====
Александр, г. Пермь Размещено 07.01.2006:
При въезде в Пермь на кольце поворачиваем налево и видим знак: центр прямо, Кунгур направо. Если едем на восток (Кунгур, Кукуштан) , левый берег Камы(Юго-Камский, Оса, Полазна, Чусовой, Березники), то поворачиваем направо и едем по объездной 8 км. Далее на развязке Юго-Камский и Оса - направо. На Полазну, Кукуштан - на развязке налево, через 600 метров на кольце направо, далее первый поворот налево и едем по объездной до Лобаново. Перед Лобаново развилка: Кукуштан, Кунгур - направо через Лобаново, Полазна, Чусовой, Березники - налево и далее по указателям.
=====
Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 10.02.2005:
После перекрестка на Мысы-Крым(Крым - это район Перми) стоит синий знак "Пермь". Дорога сужается до 2 полос, обгоны очень опасны, однако покрытие хорошее. В микрорайоне Нижняя Курья - знак "Пермь" белый, и засада под кустом. Мент не успел выскочить из машины и остановить вас? Не обольщайтесь, через 1 км у развязки на микрорайон Закамск - пост, куда он передаст вас по рации. Развязка - это просто перекресток с круговым движением, уходим налево. После перекрестка знак 40, дорога в 4 полосы, яма на яме. После светофора у автобусной остановки может быть засада.
В конце 2005 года обещают открыть движение по новому мосту через Каму, а пока едем по развязке прямо в гору и упираемся в следующий светофор, а после него под горой стелла "Дзержинский/Кировский район" и снова перекресток с круговым. Если ехать прямо, то будет 4хполосная дорога, яма на яме, засады. Если направо - 2полосная, хороший асфальт, но идет через жилые кварталы, так что - светофоры, лежачие, ж/д переезды... По объезду получится быстрее... Обе дороги сходятся в местечке Сосновый Бор у стеллы "Ленинский район" с изображением профиля Вождя. Если вам на Березники, Чусовой или Кизел(по новой дороге Полазна-Чусовой), Качканар, Серов(Полазна - Чусовой, Теплая Гора - Качканар) - с объезда по круговому налево, если на Е-бург, Кунгур - прямо. Если поехали прямо, то после путепровода через ж/д пути попадаете в Камскую долину. Там проектировали микрорайон, однако, построив 2 дома, обнаружили, что почва не позволяет и теперь тут гигантский авторынок. Дорога 4 полосы, покрытие - от личное. Заканчивается это постом ГАИ с камерами у въезда на мост через Каму. Переезжайте мост и добро пожаловать в центр Перми.
=====
Автор Вадим Куприянов (DD59), г. Пермь:
Легковой: После моста через Каму на 3 ем перекрестке налево и по ул. Коммунистической едем до 1 го сфетофора, там направо и по Комсомольскому проспекту до Комсомольской площади. Комс. проспект переходит в ул. Героев Хасана едем по ней прямо и она выводит из города в направлении Е-бург. В Серов летом, пока не готова дорога через Полазну тоже над отехать через Кунгур.

Для грузового: После моста через Каму все время прямо по ул. Попова до рыночной площади. С нее налево и по ул. Революции 1 квартал. Там направо и по Куйбышева долго ехать прямо до упора (ул. Васильева) по ней налево через переезды до ул. Героев Хасана. Направо и выезжаешь из города.
=====
Схема проезда для легковых (прислал Михаил Фёдоров, г.Пермь):

Со стороны Кунгура

Добавить информацию
Разместил: алексей к. Размещено 12.01.2009

Если не повернули налево, то нечего страшного проезжаите прямо по двух полосной с разделителями дороге до моста через данную дорогу, перед мостом направо сворачивают кому надо в Березники,Чусовой,а за мостом на право заезд на этот мост и прямо на Краснокамск, Казань по новой объездной Перми

Разместил: mr.Target®. Размещено 10.01.2009

Проезд по Красавинскому мосту и Южному обходу:
после Лобанова проезжаем участок с полосой для реверсивного движения, которая заканчивается после ж/д переезда и поворачиваем налево на Осенцы

Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Вадим Куприянов (DD59), г. Пермь:
Обратно для легкового- также как и вперед.

Для грузового: Въезжаем по Героев Хасана и едем прямо до развилки, где прямо стоит знак Гр. движение запрещено. Уходим направо по стрелке. Проезжаем площадь К.Маркса, за ней сфетофор. За светофором поворот налево на ул. 25 лет Октября. По ней вниз до упора. Налево. И по ул. Орджоникидзе катим. На втором сфетофоре поворачиваем направо и выезжаем на мост через Каму к посту ГАИ.....

=====
Автор Александр, г. Пермь. Размещено 07.01.2006:
Все невполне верно:

Вадим предлагает ехать вниз до упора сначала по Г. Хасана, затем вниз по 25 октября до упора.

Я считаю что водителям грузового транспорта лучше проехать по 25 октября до Большевисткой улицы, по ней до Попова и по Попова на Мост.

Выезд 25 Октября-Ордженикидзе очень крут, с большим уклоном и чреват невозможностью фуры остановиться или опрокинуться.

В любом случае на грузовом транспорте лучше постараться объехать центр.


Проезд через Пермь по Северному обходу на Соликамск со стороны Краснокамска

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 04.03.2005:
При подъезде к Сосновому Бору нужно быть внимательным: среди рекламных щитов может попасться информационный с сообщением о возможности проезда через плотину КамГЭС. Зимой рекомендую слушать сводки о погоде на местных радиостанциях(88.0, 100.0, 100.7, 102.7, 103.2, 100.7, 104.1 МГц): в минус 30 градусов проезд по КамГЭС закрывают.

По круговому движению объезжаем стеллу "Ленинский район" и уходим налево. Под стеллой часто стоят, караулят вылетающих с Камской Долины. Для едущих в сторону КамГЭСа они безопасны.

Если вы проскочили мудреный перекресток прямо и через путепровод въехали в Камскую Долину, развернуться можно под путепроводом свернув направо прямо после него(перед АЗС "ЗАмок"). Если проскочили и "Замок", то последний шанс избежать центра города - свернуть налево по светофору на ул. Борцов Революции перед постом ГИБДД.

Свернув в Сосновом Бору налево, едем несколько км(я не проверял - ок15, наверное) до моста через реку Гайва, который построен у ее впадения в Каму. Внимание! Дорога хоть и идет в лесу, но проходит в городской черте, поэтому там ограничение 60км/ч! Стоят там часто, дорога пересекает три городских района, поэтому ГИБДД каждого района считает своим долгом слупить штраф с ничего не подозревающих о территориальном устройстве Перми транзитников. После моста через Гайву едем все время по главной, иначе можно попасть в одноименный микрорайон. Переезжаем Каму по плотине КамГЭС и около поста ГИБДД сворачиваем налево под путепровод под железной дорогой. После путепровода проезжаем микрорайон Молодежный(остается справа) прямо. Внимание! Пешеходы у светофора на него не смотрят!!! Далее все время по главной дороге(идет в объезд жилых микрорайонов, но не является загородной! 60км/ч!) едем до кладбища(кладбище в лесу, его не видно, только в церковные праздники вся развязка превращается в парковку), где по указателям сворачиваем налево. На Кунгур-Екатеринбург - направо по Восточному обходу. На Соликамск едем от кладбища налево до поста ГИБДД. Перед постом есть АЗС, пост оснащен видеокамерами. Перекресток сразу после поста проезжаем прямо и, второй раз нырнув под железную дорогу, выезжаем на мост через Чусовую.

Проезд через Пермь, через центр города на Соликамск со стороны Краснокамска.

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 04.03.2005:
Допустим, по каким-то причинам(закрытие КамГЭСа, необходимость заехать в город и т.д.) придется ехать через центр. Ничего страшного, готовьтесь к городским неудобствам.

Предлагаю далеко не единственный, но на мой взгляд самый простой и удобный маршрут.

Переезжаем через мост, едем прямо, спускаемся по ул. Попова до экрана cityvision на ул. Ленина, едем прямо по ул. Попова, но теперь вверх+ После экрана сворачиваем налево на ул. Луначарского. Перепутать невозможно, т.к. после ул.Ленина будет практически непроезжая ул. Кирова, затем Большевистская с односторонним движением направо(по отношению к едущим с моста). Так вот следующий перекресток - это и есть ул. Луначарского с односторонним налево+ Далее прямо и прямо, пока не уткнемся в ул. Островского и Александровский(Тюремный) сад. На ул. Островского необходимо повернуть налево, но ненадолго: через полквартала(где кончается Александровский сад сворачиваем направо на 2ю ул. Луначарского(ну не было фантазии у тех, кто придумывал "коммунистические" названия улицам). Это место называется Разгуляй. Едем все время по главной, она немного петляет вдоль тюрьмы, затем шиномонтажа с АЗС, после заправки - По главной же направо, вверх на Северную дамбу. В конце дамбы у цирка(слева) главная дорога уходит направо. Нам по светофору прямо на ул. Уральскую. Добро пожаловать в Мотовилиху.

По ул. Уральской едем вдоль трамвайных путей прямо, затем по ул. Свердлова вниз(ул. Свердлова начинается от того места, где главная дорога уходит от трамвайных путей влево) до ул. 1905 года. По ул. 1905 года едем до ул. Восстания, где сворачиваем по главной дороге налево. Ул.1905 года отличается односторонним движением, есть 2 светофора, предназначенные для пешеходов, но они на них смотрят мало. Поворачивать на ул. Восстания с ул.1905 года налево можно ТОЛЬКО из крайнего левого ряда, знак, предписывающий такой порядок движения, есть, но он находится задолго до перекрестка, и о его существовании успеваешь забыть. А за углом - машина ДПС.

По ул. Восстания едем до одноименной площади с круговым движением. По кругу уходим направо, затем, после моста через речку Мотовилиха, перед круглой красной штукой непонятного назначения, стоящей прямо посреди дороги - налево в горку, на Соликамский тракт. На тракте стоит знак 40 с табличкой 10км, но т.к. много перекрестков штрафуют до первого. Далее штрафуют за "свыше 60". Дорога идет под горой Вышка, по частному сектору до микрорайона Балмошная, где переходит в промзону. Едем все время по главной. После Балмошной(у конца промзоны) стоит стелла "Орджоникидзевский район", дорога идет вдоль зарослей. Многие думают, что город кончился и можно "втопить", но делать этого не следует, стоять могут под каждым кустом+ По выезде из зарослей - ж/д переезд. После переезда через ж/д пути промзона начинается вновь. Затем пересекаем несколько подъездных ж/д путей и вновь - в лес в пустырь+ Кончается дорога у поста "КамГЭС", где сворачиваем направо под путепровод под железной дорогой. Далее дорога совпадает с описанной выше.

Проезд на Соликамск со стороны Кунгура

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 04.03.2005:
Едем по Восточному обходу, см. Объездные дороги.

Проезд в сторону аэропорта со стороны Краснокамска.

По старому Казанскому тракту можно добраться до Осы, что на трассе Кукуштан - Чайковский, минуя сильно загруженный участок Пермь - Кукуштан федеральной трассы Пермь - Екатеринбург(Р-242). Но об этом позднее.

Переехав через мост сразу сворачиваем направо, на ул. Окулова на первом же перекрестке после моста. Светофор там есть, но обычно он не работает. Едем прямо, мимо телефонного завода, автосалона "Даймлер-Крайслер". Далее дорога идет вниз и забирает налево. Спустившись, упираемся в светофор. Можно ехать направо, но лучше прямо до ул. Коммунистической, переезжаем трамвайные пути и упираемся в площадь 250-летия Перми, где организовано круговое движение и просматриваются два тоннеля под железнодорожными путями. Нам в правый тоннель, т.е. по круговому прямо. (Если направо - упираемся в ж/д вокзал Пермь-2). В тоннеле нужно оказаться в правом ряду, чтобы при выезде из тоннеля свернуть направо на ул. Веры Барамзиной. На этой улице одностороннее движение, дорога одна. Она упирается в ж/д переезд через какие-то подъездные пути. Далее что-то типа перекрестка, держаться нужно справа и выезжать в гору по главной дороге. Далее одностороннее движение кончается, едем все время прямо до конца улицы(не всегда по главной, но ехать нужно всегда прямо!). Улица заканчивается очередным переездом, за которым перекресток. Дорога уходит чуть левее, после переезда к ней примыкает другая дорога, но ехать нужно прямо(в смысле прямо по дороге, т.е. уйти вместе с ней левее, а не прямо в кусты). Здесь начинается ул. Трамвайная. Едем до ее конца мимо трамвайного депо, каких-то баз, предприятий, слева наблюдаем высотки микрорайона Парковый. Заканчивается Трамвайная ул. У-образным перекрестком, где нужно свернуть налево на ул. Куфонина. Едем по ней все время прямо. Пересекаем Парковый проспект, Подлесную ул. и выезжаем на пустырь. Эта дорога в народе называется пьяной, т.к. очень извилистая и покрытие оставляет желать лучшего. К тому же частенько бывают засады. Не спеша, доезжаем до микрорайона Верхние Муллы, где упираемся в развязку - нечто среднее между Х-образным перекрестком и круговым движением. Если ехать прямо, на ул. Промышленную, то через микрорайон Осенцы выезжаем на Южный обход, ориентируясь по указателям на Кунгур. Если налево, то по шоссе Космонавтов в микрорайон Балатово, если направо, то по тому же шоссе - в сторону аэропорта. Шоссе Космонавтов - это и есть Казанский тракт. Через несколько км, проехав через несколько прилегающих к городу поселков, в одном из которых есть пост ГИБДД, доезжаем до перекрестка с круговым, где поворачиваем налево по указателю на Большое Савино. От перекрестка до аэропорта меньше километра, дорога одна, упирается прямо в здание аэровокзала.

Проезд в сторону аэропорта со стороны Кунгура

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 04.03.2005:
Не доезжая нескольких км до Перми дорога делает крутой поворот налево, а затем почти сразу перекресток: на Пермь направо(отличная дорога с разделительным забором по три полосы в каждую сторону) и на микрорайон Осенцы прямо(по одной полосе в каждую сторону, ям почти нет, но как-то трясет. Эта дорога - и есть Южный обход).

Едем на Осенцы прямо. через несколько км упираемся в перекресток со светофором, где сворачиваем налево. (Если направо, то попадем в микрорайон Нагорный и далее в Балатово). Свернув налево едем до пересечения с ул. Промышленной, где по светофору уходим направо. Далее едем по ул. Промышленной до Верхних Муллов, где по описанной выше развязке уходим на шоссе Космонавтов, налево. Далее дорога совпадает с вышеописанной.

Объездные дороги

Добавить информацию
Разместил: mr.Target®. Размещено 13.11.2009

Направление Кунгур - Юго-Камский
недавно гонял в Усть-Качку через окраины Перми - поплутал
зато теперь знаю коротую дорогу:
со стороны Кунгура по дороге с реверсивной полосой.. Не доезжая пары километров до Перми (поcле ж/д переезда) левый поворот на Нестюковский тракт (двухторонка) по нему - на Южный обход (через небольшую петельку) там другого варианта просто нет=не перепутать, затем - до первой развязки - проехать под мостом и правым поворотом на него подняться - это ул. Леонова (но указателей нет), по ней прямо до Т-образного перекрестка и правым поворотом на ул. Промышленную (по ней трамвай ходит), далее опять до Т-образного перекрестка (перед ним Тозма-Моторс, за ним АЗС) на перекрестке налево (не помню есть ли там указатель, но это дорога на Гамово) примерно через 800 м. отворот вправо на невзрачную дорожку (но асфальт), которая выходит на шоссе Космонавтов (уже после поста ДПС)- прямую дорогу на аэропорт Б. Савино и далее.. а там и до курорта недалеко (указатели имеются) smile.gif

Разместил: HLock Размещено 09.11.2009

Вскоре после выезда из Краснокамска начинается отличная дорога по 2-3 полосы в каждую сторону с отбойником в центре. Гайцев на ней нет, ограничений тоже. Дорога плавно переходит в объездную Перми (через Каму по Красавинскому мосту). Объездная Перми также 3-х полосная.

Разместил: Василь. Размещено 01.08.2008

Автор Александр Бояршинов, г. Пермь. Размещено 04.03.2005:
Конечно, "объездные" - это сильно сказано - они проходят по улицам жилых районов, где ограничена скорость, но они разгружают центр города. И пробки на них очень редки. По-настоящему объездной дорогой может считаться лишь Восточный обход - он не заходит в микрорайоны, и в скором времени - Западный.
Собственно, Северный и Южный обходы я уже описал. Что касается Южного, то можно сказать, что эта информация скоро станет неактуальной, т.к. в связи с постройкой Западного обхода Южный будет проложен заново и подойдет к развязке с Восточным обходом. Вот как раз о Восточном обходе я и напишу несколько строк.

Едем по со стороны Кунгура отличной дороге с разделительным забором по три полосы в каждую сторону. Не доезжая пары километров до Перми, по указателю на Березники по двухуровневой развязке поворачиваем направо. Здесь и начинается Восточный обход. Поначалу движение не напрягает (особенно после федеральной трассы). После развязки на микрорайон Южный (есть указатель) движение заметно усиливается (особенно летом) и достигает пика у развязки на микрорайон Запруд - Новые Ляды (есть указатель). Вообще на Восточном обходе есть указатели проезда в соответствующий район города - очень удобно. Развязку - перекресток с круговым - проезжаем прямо, со скоростью 40 км/ч, т.к. на развязке стоят очень часто. Далее едем до развязки у кладбища (остается слева) в довольно напряженном потоке. Дальнейшая дорога описана в разделе "Проезд на Соликамск".

Со стороны Соликамска - в обратном направлении точно так же. Хочется отметить, что дорога очень хорошая, новая, видимость на ней отличная, туманы редки чрезвычайно, чего не скажешь о Северном обходе. Однако аварии происходят с ужасающей регулярностью. Всем хочется ехать быстрее.

Пермь - Кукуштан

Расчёт расстояний:
Пермь - 52 км - Кукуштан
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Прислал Михаил Фёдоров (г. Пермь). Размещено 27.02.2005:
Выезд из Перми по ул.Героев Хасана сразу за тоннелем под Ж.Д. начинается отличный участок дороги с разделительным Бордюром по 2 полосы в каждом направлении по нему до конца прямо ~10 км! Это не магистраль! Примерно по середине мост через р. Мулянка здесь постоянно образуются повреждения покрытия! В конце этого участка развилка главная налево (отворот направо в город, на комплекс нефтегазопререработки, в аэропорт). Через 3 км Ж.Д. переезд с реверсивным движением по средней полосе. После реверсивного движения через 2 км начинается с. Лобаново здесь стационарный пост ГИБДД оборудованный камерами! Проезд через Лобаново затруднён летом в часы пик с 17-00 пятницы в субботу чуть свободней в связи с массовым движением дачников из города в воскресенье к вечеру ситуация обратная, пробка в направлении города.
После поста до д. Бершеть дорога пересекает холмы 1-й подьём с поворотом налево лёгкий затем длинный спуск с ограниченной видимостью посередине! 2 подём в районе д. Кояново побольше с поворотом направо, ограниченной видимостью, и ухудшением покрытия. Сразу после подъема крутой спуск, улучшение покрытия, отличная видимость. 3-й подъём “тягун” переменного профиля с закрытым поворотом направо в конце!
Естественно на этом участке основное нарушение обгоны в запрещённых местах.
Пересекая д.Бершеть соблюдайте скоростной режим 1 большой перекрёсток и множество мелких выездов на дорогу! После Бершети резкий спуск, мост через р.Юг длинный поворот дороги влево и проезд под узкоколейкой с ограничением по высоте …?... покрытие хорошее, но наблюдается образование колеи в обоих направлениях. После ухода вправо с небольшим спуском дорога пересекает р. Бабка, прямой участок ~3 км. И Вот он Кукуштан! Здесь 2 заправки по обеим сторонам дороги у перекрёстка: прямо на Кунгур главная, направо на Крылово, Осу, Чайковский, Чернушку!
=====
Описание маршрута от Игоря Ушатинского (г.Тюмень)
Маршрут описан по состоянию на август 2004 года.
Участок от Кукуштана до Перми достаточно узкий, холмистый и сильно загруженный. Дорога явно не справляется с идущим по ней потоком, обгонять затруднительно. Может быть, это впечатление субъективно, поскольку мы ехали в пятницу вечером, и навстречу была сплошная колонна дачников, едущих на выходные в свои загородные резиденции. Из-за них обгонять кого-то было трудно, так все и ехали колонной по много километров за какой-нибудь фурой или автобусом.

Кукуштан - 38 км - Кунгур

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

Свежая информация на сентябрь 2012г.: Этим летом проведён ремонт наиболее плохих участков. Местами с расширением для полос обгона на подъёме. Трафик большой, но участок проходится свободно.

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Автор: Igor. Размещено в 2004-м году.
Маршрут описан по состоянию на август 2004 года. Оригинал находится на форуме Автомобили сайта "Наш город"
Участок от Кунгура до Кукуштана достаточно узкий, холмистый и сильно загруженный. Дорога явно не справляется с идущим по ней потоком, обгонять затруднительно. Может быть, это впечатление субъективно, поскольку мы ехали в пятницу вечером, и навстречу была сплошная колонна дачников, едущих на выходные в свои загородные резиденции. Из-за них обгонять кого-то было трудно, так все и ехали колонной по много километров за какой-нибудь фурой или автобусом.

Кунгур - 21 км - Голдыревский

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

На многих участках отремонтировано полотно дороги. сент 2012

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Дорога 1х1. Большой трафик.

Голдыревский - 82 км - Ачит

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

Многие участки, кроме Шахарово (сентябрь 2012) отремонтированы. Перед постом на границе областей слева по ходу в Екатеринбург, около заправки Фёникс- весьма неплохой "авторесторан Бульон".

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. отвратительное покрытие федеральной трассы почти на всём протяжении ремонтируют с применением сетки. В Шахарово покрытие плохое. В Шахарово часто патрулируют ГАИ. На границе областей- пост ДПС с контролем скорости.

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Трафик большой.


На фото Суксун. Объездная начинается внизу, у края леса (на фото виден указатель), и проходит по нашему берегу пруда, город на другом берегу.

Ачит - 84 км - Дружинино

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Состояние на декабрь 2006. Размещено 12.12.2006

Дорога 1х1. Большая загрузка. Много фур. Разбитых участков не много. Сильно не напрягают

Дружинино - 75 км - Екатеринбург

Краткое описание:
Дорога 1х1 и 2х2. Р242
Добавить информацию
Разместил: ssa Размещено 18.01.2010

Осторожнее на трассе при подъезде к Екатеринбургу.
1. Есть колея
2. ДПС с радарами

Разместил: ovm71. Размещено 06.01.2010

Ехал 05.01.2010.
Трассу от снега чистят хорошо.
На перекрестке <-- Первомайское -- Дружинино --> стационарный пост ДПС.
До развилки <--Первоуральск-Флюс--> дорога широкая, в основном 1+1, на подъемах 2+1, перед Ревдой есть отрезок 2+2.
После поворота на Перв-к трасса 2+2 теперь уже с отбойником по разделительной.
Опасности: в 3-4 местах есть разрывы для разворота - заход с левого ряда.
В левом же ряду местами неприятная колейность в асфальте.
За 17 км до Еката на левой стороне высится каменный условный памятный знак, символизирующий границу Европы и Азии. Это въезд на территорию МО г.Екатеринбург.
Сама граница континентов проходит в другом месте, тремя километрами западнее. Настоящий знак находится на параллельной дороге и с трассы не виден.
При въезде в Екат - стационарный пост ГИБДД.

Разместил: Гном Размещено 03.05.2009

Состояние на апрель 2009 г. Описание по участкам:
Екб-Ревда. До развилки на Первоуральск 2х2 с участками колейности, но в целом качество покрытия на 4. Машин полно, особенно в часы пик и по выходным. Встречаются знаки 70 и гаишниками в зоне их действия. Дальше 1х1. Спуск перед Ревдой дорога 1х2. На вершине горы ограничение, запрет обгонов и ГАИ в зоне действия.
Ревда-Дружинино. Первый подъем после Ревды дорога 2х1. На вершине из-за плохого дренажа по весне и частично летом образуются "волны". Далее дорога с практически идеальным состоянием. На длинных подъемах дорога 2х1. Мест для обгона достаточно.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 101 км - Крылово (266 км) - 82 км - Кукуштан (348 км) - 38 км - Кунгур (386 км) - 21 км - Голдыревский (407 км) - 82 км - Ачит (489 км) - 84 км - Дружинино (573 км) - 75 км - Екатеринбург (648 км)

Цвет маршрута на карте

Транзитный проезд через Ижевск

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 23.07.2014

При транзитном (в стороне от известных достопримечательностей города и ремонтов дорог2014) проезде Ижевска в направлении НабЧелны-Воткинск через город по улицам Гагарина, Магистральная, Карла Маркса, Чугуевского, Удмуртская, Воткинское Шоссе можно в час пик попасть в несколько пробок, но не "мёртвых". Недавно открыл для себя "Кафе-МАН" , которое располагается в офисном здании фирмы, торгующей и ремонтирующей грузовики МАН, УАЗ,и т.п. При въезде в город со стороны Казани, после мостика круто поворачиваете направо, проезжаете около 500м, прямо перед поворотом улицы налево, слева будет двухэтажное здание со стоянкой перед ним, в первом этаже и есть кафе. Вкусно и бюджетно. Если нужен супермаркет, опять же, если не удаляться с этого транзитного маршрута, можно найти уже на выезде из Ижевска, метров через 600 после большого завода "Буммаш", справа будет магазин "Три банана" с большой парковкой.

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

Кстати на лето 2014г транзитные объезды Ижевска просто супер актуальны, т.к в связи с расширением улицы Маркса в центре города все перерыто, а что не перерыто - перекрыто, поэтому в центре города просто АД какой то. Сегодня занесла меня нелегкая к Невскому - проклял все на свете!!! Что б я еще раз туда на машине в полдень сунулся (да Москва рядом в траве не валялась!!! mad.gif )

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

QUOTE (Василь @ 16.7.2014, 22:22) <{POST_SNAPBACK}>
Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).


Кстати пост номер 2 абсолютно бестолковый, т.к. его можно объехать спокойно с любой стороны в любую сторону, поэтому считаю его пустой тратой бюджетных денег!
Разместил: Василь. Размещено 16.07.2014

Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).

Разместил: avtopilot18. Размещено 12.04.2012

Категорически рекомендую Ижевск транзитом проезжать по объездной (по состоянию на весну 2012), "в городе бомбили"... Объездная тоже местами "не фонтан", но по городу хуже.

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.01.2012

На въезде в Ижевск со стороны Казани (НЧелнов), а также Нылги (Кировской обл) и Завьялово (с объездной от аэропорта, от самолёта) стационарные посты ДПС закрыты. Возможно, появятся в других местах, или, более вероятно, будет больше мобильных постов и мобильных фоторадаров.

Разместил: Василь. Размещено 03.07.2011

Интерактивная карта Ижевска, содержит объездную дорогу

Разместил: avtopilot18. Размещено 03.07.2011

Недавно (24 июня 2011) из познавательских побуждений почти замкнул кольцо объездных дорог вокруг Ижевска. В сумме получилось около 100 км. По состоянию на 24 июня 2011г. ситуация с дорогами:
Западный объезд- со стороны Казани, Н.Челнов по указателям на Пермь (через Игру)- самое хорошее покрытие в окрестностях Ижевска (самый свежий участок объездной), можно держать высокую скорость (осторожно, переиодически встречаются ДПС с радарами и фоторадарами), загрузка местным транспортом небольшая. Возможен поворот на Нылгу, Кильмезь и Киров- на двухуровневой развязке общее направление налево (запад). Двигаясь по объездной, будте осторожны на пересечении с дорогой с.Люк-Ижевск (северо-западный выезд из ИжевскаШабердинский тракт), нередки аварии, будте осторожнее на мосту через р.Иж- там много рыболовов бывает, перебегают с одной стороны моста на другую по узкой проезжей части, ограничения скорости нет, были ДТП. Кафе, заправки на этом участке пока отсутствуют. По окончании этой ветки попадаете на двухуровневую развязку, которая по направлению Игра, Глазов, Пермь приводит вас на пост ДПС, дорога в ту сторону изобилует поворотами, населёнкой, ограничениями скорости, ну и покрытие среднее. Если решите ехать дальше на Воткинск (Пермь, Чайковский и т.д.), поворачиваете на развязке направо. Попадаете на средней паршивости, всю в заплатках(собираются ремонтировать), загруженную местным и транзитным транспортом неширокую дорогу- Северный въезд в Ижевск (т.н. Якшур-Бодьинский тракт), по которой, надо проехать совсем немного- около 2 км, затем поворачиваете налево, попадая на северо-восточный участок объездной дороги. Трафик большой, много огородников, есть пара заправок, пара кафешек, ДПС возможны, но не часто, качество дороги- на "3-4", местами "плохо". Примерно посередине этого участка объездной дороги Вам попадётся одноуровневая развязка типа "овал" (чуть далее АЗС)- Славянское шоссе, северо-северо-восточный въезд в Ижевск, между прочим в городе приводит прямо к зданию республиканского ГАИ. Оканчивается этот участок объездной примыканием к восточному выезду их Ижевска- Воткинскому тракту. В месте примыкания стоит пост ДПС (АЗС, кафешка). Дальше путь на Воткинск, Пермь, Екатеринбург (через Чайковский), активно ремонтируется, узнавайте о закрытии прямого проезда на Воткинск (есть объезд).
Восточный объезд- игнорируя указатель "Пермь" на двухуровневой развязке двигаетесь на Ижевск около 2,5 км, поворачиваете направо по указателям на Воткинск (Завьялово). Участок, соединяющий казанское направление (Можгинский тракт, по которому Вы двигались с юга) и Сарапульский тракт (Юго-Восточный въезд и Ижевск, с Камбарки и далее Башкортостана), узок, неровен, но недавно отремонтирован.Большой местный и транзитный трафик. Приводит на пост ДПС (есть АЗС), стоящий на развязке, дальней шее общее направление- прямо, на Завьялово. Дорога откровенно неровная, постоянные небольшие ремонты помогают мало. Будьте осторожны , въехав в Завьялово ( есть кафешка)- бывают ДПС с радарами. На "Т"-образном перекрёстке направо около 2 км, до очередного перекрёстка(АЗС)- прямо в Гольяны, Докшу, Перевозное на Чайковский минуя Воткинск. Дорога служит объездом транзитного грузового транспорта на время ремонта Ижевск-Воткинск, республиканского значения, поэтому неширокая, местами изрядно раздавленая большегрузами, около Завьялово большое количество огородников. Если на том перекрёстке повернуть налево- по не старому, но местами(до Самолёта (стоит натуральный самолёт ТУ-134 около АЗС, кафешки)) неровному отрезку попадаете на восточный въезд в Ижевск- Воткинский тракт (уже за постом ДПС).

Разместил: Василь. Размещено 05.10.2008

Направления дорог от Ижевска:
Северное (на Киров, Пермь):
Як-Бодьинский тракт, на Игру, Глазов, подход от М7 к Перми.
Славянское шоссе, заканчивается на пересечении с Восточным объездом, будущая современная дорога на Игру.

Северо-Восточное (тупиковое):
Дорога на Ягул и далее можно по дорогам нефтянников выехать на Як-Бодьинский тракт.

Восточное (на Пермь, Екатеринбург, Уфу):
Воткинское шоссе, на Воткинск.
Гольянский тракт, на Гольяны и дальше на Перевозное и дорогу Воткинск - Чайковский (если не смущают 7 км грунтовки).

Юго-Восточное (на Уфу, через паром):
Сарапульский тракт, на Сарапул, Камбарку (через паром).

Южное (на Набережные Челны, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск, Оренбург):
Можгинский тракт, на Малую Пургу, Можгу, подход от М7 к Ижевску и Перми.

Западное (на Киров, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск):
Нылгинский тракт, на Нылгу и далее на Можгу, Уву, Сюмси, Селты.

Северо-Западное (тупиковое):
Шабердинский тракт, на Шаберды, Люк и дальше нет дороги.


15 октября 2004 открыто восточное полукольцо объездной дороги.
Реально от восточного полукольца построена только дорога между Воткинским шоссе и Гольянским трактом. Остальные дороги - это старые объездные, которые не входят во вновь спланированную объездную дорогу. Поэтому правильнее называть эту часть не полукольцом, а объездом.

В сентябре 2008 открыто западное полукольцо объездной дороги.
Это полукольцо полностью соответствует проекту новой объездной.

Проезжать через город для транзитного проезда теперь просто не имеет смысла. Город в 2008-м году погряз в пробках. Основное транзитное направление Можга - Воткинск по километражу примерно одинаковое, что по городу, что по Восточному объезду.

Теперь подробнее.
Западное полукольцо.
Соединяет Як-Бодьинский (двухуровневая развязка), Шабердинский, Нылгинский (двухуровневая развязка) и Можгинский (двухуровневая развязка) тракты.
На Западном полукольце только один пост ГИБДД - на пересечении с Як-Бодьинским трактом. Пост оборудован камерами наблюдения по Як-Бодьинскому тракту.
Западное полукольцо имеет больший радиус, чем у Восточного объезда. Это следует учесть, если хотите воспользоваться Восточным объездом. Например, при движении с юга подъезжаем к развязке Западного полукольца и видим указатель Пермь прямо, Ижевск левее. Если Вы хотите на Пермь проехать через Воткинск, то Вам совсем не надо верить этому указателю, хотя кажется логичным, Воткинск находится правее Ижевска. Реально это въезд на Западное полукольцо. Дорога на Пермь пересечёт дорогу на Ижевск по верхнему уровню развязки и Вы поедете на Запад, а не на Восток, как хотели. Так что в этом случае надо ехать на Ижевск и свернуть на Восточный объезд по следующему указателю на Пермь (Пермь направо).

Восточный объезд.
Карта восточного полукольца по состоянию на 2004-й год:

Звёздочками отмечены действующие КПП ГИБДД. Пункт взвешивания только на посту на Можгинском тракте.
Сразу замечание 2008-го года. Пост ГИБДД на Як-Бодьинском тракте переехал севернее на пересечение с Западным полукольцом.

Восточный объезд начинается на Як-Бодьинском тракте, проходит через Славянское и Воткинское шоссе, аэропорт, Гольянский и Сарапульский тракты и заканчивается на Можгинском тракте. Здесь все развязки одноуровневые.

Если хотите попасть на Восточный объезд, то на Як-Бодьинском и Можгинском трактах надо проехать под развязками Западного полукольца.

Въезды на Восточный объезд

Як-Бодьинский тракт. Через пару километров после развязки Западного полукольца и поста ГИБДД будет У-образный перекрёсток. Указатель: прямо Ижевск, налево Воткинск. Налево будет Восточный объезд.

Славянское шоссе. Въехать отсюда не получится (нет ещё Славянского шоссе за пересечением с объездом). Само пересечение представляет собой круговое движение овальной формы, вытянутой вдоль Славянского шоссе.

Дорога на Ягул. Достаточно аварийный перекрёсток.

Воткинское Шоссе. Здесь дороги на юг и на север разнесены километра на 3. Со стороны Воткинска будет нерегулируемый железнодорожный переезд. Это основная примета будущего поворота на юг. Сам поворот через несколько сот метров. После переезда начинается спуск и появляется дополнительная полоса справа. Тем, кто едет на юг, надо занять левую полосу и снижать скорость. Поворот очень плохо виден и находится на спуске. Есть указатель Казань и аэропорт налево. Тем, кто в Ижевск или на север, занимать дополнительную правую полосу. После перекрёстка (с Восточным объездом на юг), дополнительная полоса заканчивается. Заканчивается спуск, за ним подъём и снова спуск. На этом спуске пост ГИБДД (оборудован камерами наблюдения во всех направлениях). Поворот на северное направление Восточного объезда направо на перекрёстке у поста.

Аэропорт. Самолёт на АЗС. Развязка - кольцо.

Гольянский тракт. По направлению к Ижевску. Дороги на север и юг разнесены на несколько километров.
Первая дорога на север. Указатель Ижевск и аэропорт направо. Прямо тоже попадёте в Ижевск, но придётся ехать через Завьялово. По километражу одинаково. Поворот налево, на южное направление, находится перед Завьялово. Указатель наверняка есть, но не знаю какой.

Сарапульский тракт. Вытянутое вдоль Сарапульского тракта кольцо. Пост ГИБДД.

Можгинский тракт. Игнорируем указатель Пермь прямо (это на развязку Западного полукольца), едем по указателю Ижевск левее под виадук двухуровневой развязки. Через пару-тройку километров одноуровневая развязка с указателем Пермь направо - это и есть въезд на Восточный объезд.

Ижевск-Воткинск

Расчёт расстояний:
Ижевск - 59 км - Воткинск

Загрузить маршрут для навигатора

Маршрут записан 21.09.2007. Содержит объезд через Июльское.
Добавить информацию
Разместил: j-zav. Размещено 29.10.2011

27 октября в районе Июльского (30 км) трассы Ижевск -Воткинск меня остановили ДПС и вменили выезд на встречку под знаком. Показали видеофиксацию - видно четко. Вечером посмотрел показания видеорегистратора (к счастью он у меня есть) и на нем видно что я ехал по правилам. На следующий день завожу машину и лечу на это место и не верю своим глазам: встал на то место откуда велась съемка и вижу как столб с километровым знаком (30км) накладывается на столб с запрещающим обгон знаком, создается иллюзия нарушения, т.е. обгон совершается якобы в зоне действия запрещающего знака, хотя по факту едешь мимо километрового знака (они стоят метрах в 50 друг от друга) и честные водители автоматически становятся нарушителями. Ловят тех, кто едет со стороны Воткинска, а ДПС стоит перед началом спуска к Июльскому повороту. 28 октября был в Следственном комитете, написал заявление на ДПС, о ходе расследования отпишусь.

Разместил: Василь. Размещено 05.09.2011

Видео дороги Ижевск - Воткинск от 03.09.2011.

Разместил: Василь. Размещено 01.09.2011

Cуществует альтернатива дороге Ижевск - Воткинск

Нужна она при закрытии дороги на ремонт. Начиная с 2007-го года каждое лето закрывался достаточно продолжительный участок этой дороги. Объезд получался километров на 10 длиннее, чем по прямой. В 2007 и 2008-м объезд был асфальтовым. В 2009, 2010 и 2011 - с грейдером около 20 км.

Грейдер плох тем, что в частенько на нём застревают фуры в каких-нибудь оврагах. При этом движение перекрывается.

Видео дороги с объездом по грейдеру Воткинск - Светлое - Ижевск (ускорено в 4 раза)

С 1 сентября 2011 года дорога Ижевск - Воткинск открыта для движения.

Разместил: Василь. Размещено 07.12.2007

Дорога прямая, покрытие среднее, местами колеи. Загруженность от средней до высокой.

Пост на выезде из Ижевска (расположен до объездной дороги с юга) оборудован камерами по всем направлениям (из Ижевска, из Воткинска, с северной объездной). Перед постом на выезде из Ижевска длинный спуск, одна полоса, ограничение 50, на встречке две полосы, между ними сплошная. После моста подъём к посту ГИБДД. С поста фиксируют обгоны через сплошную на спуске.

На подъёмах есть третья полоса (зимой две полосы с увеличенным расстоянием между ними). Под знаками любят сидеть гайцы. Встречные обычно мигают.

Проезд через Воткинск

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Объездная Воткинска разбита. Поэтому рекомендую ехать через город. Но учитывайте, что в центре Воткинска в часы пик образуется пробка на подъездах к плотине.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск минуя центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. Дорога идёт в гору. На самом верху поворот налево на ул. 8-е Марта (достаточно крупный перекрёсток). По ул. 8-е Марта едем всё прямо, дорога немного изгибается, переезжает на соседнюю улицу, начинается спуск. Едем до конца этого спуска (Привокзальная площадь) и уходим направо на ул. Пролетарская. По ней до первого перекрёстка с поворотом налево (сразу за АЗС Лукойл). Повернули, едем по дороге через три переезда, дорога поворачивает налево, на мост. Дальше перекрёсток со светофором, на нём направо, через ж/д преезд, мимо АЗС Башнефть, мимо АГЗС и до следующего светофора.
Тут возможны варианты:
- уходим налево на ул. Гагарина. Дорога плавно переходит в Чайковский тракт. Соответственно, надо переехать на Ижевский. Сделать это можно повернув в конце города направо около АЗС Лукойла (будет слева) до кладбища (после поворота должно остаться слева, а при движении по Чайковскому тракту оно остаётся справа). Тут, как обычно, разбитая дорога, которая упирается в Ижевский тракт. Нам налево.
- уходим направо (прямо нельзя, поэтому объезжаем квартал справа), мимо АЗС Башнефть, АЗС Химпродукт. На светофоре налево на ул. Азина, которая плавно перетекает в Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск через центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. На первом светофоре налево (на ул.1-е Мая). Едем до первого светофора (слева будет АЗС Башнефть), там направо (на ул.Ст.Разина). По Ст.Разина до набережной, там налево. Вдоль пруда, через плотину до светофора. Перед светофором дорога поворачивает налево. С учётом этого поворота на светофоре прямо (на ул.Азина). По ул.Азина выедете на Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант Ижевск - Пермь минуя центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем до первого светофора, там направо. Проезжаем мимо АГЗС, мимо АЗС Башнефть. После ж/д переезда (подъездные пути к предприятию) на У-образном перекрёстке налево (главная дорога). Проезжаем через мост (въезд на мост с поворотом направо - снизьте скорость) через реку Вотка, через переезд (перед переездом направо уходит плохая дорога на объездную). После переезда направо и едете вдоль забора (слева будет) - в общем-то там сворачивать некуда smile.gif. Пару раз перееедете через рельсы. Аккуратней с левым поворотом в конце забора. На Т-образном перекрёстке (рядом с АЗС ЛУКОйл) направо на ул.Пролетарская. До упора прямо. Там будет нечто среднее между У-образным перекрёстком и кольцевым движением. Вы подъезжаете снизу буквы У.
Здесь варианты:
- раньше имело смысл выехать на объездную по правой ветке буквы У. Едем до кругового движения. Там налево. У кольца есть АЗС Башнефть, АЗС Татнефть.
- сейчас имеет смысл ехать дальше по городу (по левой ветке буквы У, в гору). Едем всё держась прямого направления (дорога немного виляет, переезжает на соседнюю улицу 8-е Марта), до Т-образного (если на асфальтовые дороги смотреть) перекрёстка, на нём направо (на ул. Пугачёва) и до объездной. На объездную налево (после кладбища).

Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант проезда Ижевск - Пермь через центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем прямо через перекрёсток со светофором, мимо АЗС Башнефть до плавного поворота налево (в повороте АЗС Химпродукт). После плавного поворота налево "шпилька" направо со светофором. Светофор всегда разрешает направо, но когда горит стрелка и красный сигнал, то нужно уступать автобусам слева. Если направо не сворачивать, то попадёте к дому-музею Чайковского. Но туда закрыт проезд знаками "движение запрещено". Можно на площадке у светофора бросить машину и прогуляться пешком.
Отвлеклись немного smile.gif. "Шпилька направо" выводит на плотину. После плотины попадаете на площадь, где за спиной у Ленина с протянутой рукой реставрируют храм. Налево поворот запрещён, поэтому площадь проезжаем справа. На выезде с площади пешеходный светофор. Через 50 м перекрёсток со светофором. Проезжаем прямо (это улица Кирова), на следующем светофоре налево, на ул. 1-е Мая. По улице 1-е Мая едем достаточно далеко прямо.
По 1-е Мая доезжаем до светофора (после АЗС Башнефть), там направо на ул. Пугачёва.
Едем по улице Пугачёва до объездной дороги. На объездную налево (после кладбища). Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 09.09.2011

Видео: Проезд Воткинска с Чайковского тракта на Ижевский

Воткинск - Фоки

Расчёт расстояний:
Воткинск - 55 км - Фоки

Краткое описание:
Дорога 1х1

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. извилистая (особенно на участке р.Сива-Чайковский) технологическая дорога 1х1 с покрытием неудовлетворительного качества, обусловленного тем, что изначально дорога была построена из участков бетона, обветшавшего и залитого сверху лет 20 назад асфальтом. Ремонтируют редко и очень избирательно. ГАИ практически не бывает.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Отредактировано 16.12.2006.

Воткинск
Направление Ижевск - Чайковский
После въезда в город практически сразу будет перекрёсток, где надо повернуть направо. После поворота едем до упора. Упор будет в виде АЗС. Там направо уходит дорога на Чайковский.

Направление Чайковский - Ижевск

После въезда в Воткинск едете до АЗС (справа) и кладбища (слева). Поворачиваете вдоль кладбища (налево) и едете до упора. Там налево, на Ижевск.
Воткинск - Чайковский
Проехал 28.11.2006. На перекрёстке с Воткинской объездной (внизу, после длинного спуска с ограничением скорости и сплошной) гайская засада, следующая засада буквально сразу после подъёма, в конце которого поворот.
После поворота на Перевозное дорога проложена по болоту. Высокая насыпь с ограждением, 1х1, очень много поворотов, обгоны затруднены. Но это не надолго - километров 20.
=====
Карта города Чайковский
=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 23.05.2005):

Проезд города Чайковский
Итак, направляясь из Удмуртии, переехав Каму по плотине Воткинской ГЭС, оказываемся в Чайковском.
На перекрестке сразу после плотины есть светофор, но я никогда не видел, чтобы он работал, равно как никогда не видел никого на посту ГАИ перед въездом на плотину на удмуртской границе у отворота на поселок Волковский. Легковые перекресток проезжают прямо и оказываются на ул. Вокзальной, а грузовые - направо, на ул. Строителей(или Советскую? точно не помню, главное: на ПЕРВОМ перекрестке после плотины грузовые уходят направо, т.к. через ул. Вокзальную проезд грузовиков закрыт).
По Вокзальной ул. едем все время прямо, пока она не упрется в ул. Ленина. Поворачиваем направо, переезжаем через ж/д пути и далее все время по главной до следующего перекрестка со светофором. Не пешеходного перехода, а перекрестка. Дорога делает несколько поворотов, уходит резко вниз, затем так же резко вверх и упирается в РАБОТАЮЩИЙ светофор на пешеходном переходе. Метров через 70 будет перекресток с НЕработающим светофором, где едем прямо. Главная там вроде направо идет, на микрорайон Заря, хотя не помню. Грузовые, уйдя с плотины направо, едут до первого светофора (не доезжая до микрорайона Уральская), где по стрелке уходят направо. Затем начинается длинный и нудный объезд города. Обе дороги, "легковая" и "грузовая" сходятся у поста ГАИ в нескольких км от города.

После поста ГИБДД (г. чайковский) едем до развязки на село Фоки(после деревни Гаревая). Дорога узкая, покрытие плохонькое, хотя откровенных ям нет. Засад тоже. Один раз видел в Гаревой стояли, году эдак в 2002м.
=====
Чайковский. Плотина Воткинской ГЭС. Территория города, ограничение скорости 40 км/ч. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Чайковский. Пост в конце объездной. Пермь, Екатеринбург направо, Чайковский налево. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Фоки - Большая Уса

Сервис определения расстояний между городами предоставлен сайтом СИТ-Транс.
В скобках указано расстояние от предыдущего пункта/расстояние от начала.
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 04.01.2016

Ремонт трассы был закончен летом 2015. Но по состоянию на декабрь 2015 снова начали появляться ямы.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Большая Уса. Хорошо видна дорога на Пермь. Куеда прямо.. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.


Указатель направлений на перекрёстке в большой Усе. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 13.02.2005):
Трасса проходит через Сосново - Альняш - Большую Усу. По всей дороге есть указатель, заблудиться довольно сложно.
По развязке (на село Фоки, после деревни Гаревая) уходим по указателям на Пермь, налево. Затем все время по главной. Транспорта мало, покрытие средненькое. Мобилы после Фок теряют сеть. Заправки есть в Альняше, Бол.Усе(по дороге на Куеду).

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Крылово - Большая Уса

Сервис определения расстояний между городами предоставлен сайтом СИТ-Транс.
В скобках указано расстояние от предыдущего пункта/расстояние от начала.
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 13.02.2005):
Трасса проходит через Большую Усу - Елово - Крюково. По всей дороге есть указатель, заблудиться довольно сложно.
Дорога до Осы особого интереса не представляет, транспорта мало, покрытие средненькое. Мобилы находят сеть по подъезде к Елово. Заправки есть в Елово, Осе(на дороге, не в городе). Засада может быть в районе заправки у отворота на Елово, или(не "И", а именно "ИЛИ", как ни странно) в селе Крюково, которое дорога пересекает по главной улице. После Осы поток транспорта заметно усиливается, рельеф усложняется.

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Кукуштан - Крылово

Сервис определения расстояний между городами предоставлен сайтом СИТ-Транс.
В скобках указано расстояние от предыдущего пункта/расстояние от начала.
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Автор Александр Бояршинов (г. Пермь). Размещено 23.05.2005.
Немаленький поток транспорта, сложный рельеф. Особенно сложен рельеф на участке Оса - Аннинск, где дорога пересекает Тулвинскую возвышенность. В Аннинске многие останавливаются передохнуть, там несколько кафе с неплохой кухней, заправка. После Аннинска дорога особой сложности не представляет, асфальт хороший, засады редки, заправок до Кукуштана нет. В Кукуштане(дорога в поселок не заходит) дорога утыкается в "Пермь - Кунгур".
=====
Автор Михаил Фёдоров (г. Пермь). Прислал по почте. Размещено 27.02.2005.
Ехал ночью в дождь 1 раз, никаких сложностей, покрытие от хорошего до удовлетворительного. После развилки в Кукуштане пересекается единственный населённый пункт Ниж.Пальник. Подъемы, спуски, крутых поворотов нет. Единственное на что стоит обратить внимание дорога не широкая в 3 ряда не разойтись! На въезде в Крылово большая развилка: направо Оса, Чайковский; налево Бадра, Чернушка, Куеда

Кукуштан - 38 км - Кунгур

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

Свежая информация на сентябрь 2012г.: Этим летом проведён ремонт наиболее плохих участков. Местами с расширением для полос обгона на подъёме. Трафик большой, но участок проходится свободно.

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Автор: Igor. Размещено в 2004-м году.
Маршрут описан по состоянию на август 2004 года. Оригинал находится на форуме Автомобили сайта "Наш город"
Участок от Кунгура до Кукуштана достаточно узкий, холмистый и сильно загруженный. Дорога явно не справляется с идущим по ней потоком, обгонять затруднительно. Может быть, это впечатление субъективно, поскольку мы ехали в пятницу вечером, и навстречу была сплошная колонна дачников, едущих на выходные в свои загородные резиденции. Из-за них обгонять кого-то было трудно, так все и ехали колонной по много километров за какой-нибудь фурой или автобусом.

Кунгур - 21 км - Голдыревский

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

На многих участках отремонтировано полотно дороги. сент 2012

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Дорога 1х1. Большой трафик.

Голдыревский - 82 км - Ачит

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

Многие участки, кроме Шахарово (сентябрь 2012) отремонтированы. Перед постом на границе областей слева по ходу в Екатеринбург, около заправки Фёникс- весьма неплохой "авторесторан Бульон".

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. отвратительное покрытие федеральной трассы почти на всём протяжении ремонтируют с применением сетки. В Шахарово покрытие плохое. В Шахарово часто патрулируют ГАИ. На границе областей- пост ДПС с контролем скорости.

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Трафик большой.


На фото Суксун. Объездная начинается внизу, у края леса (на фото виден указатель), и проходит по нашему берегу пруда, город на другом берегу.

Ачит - 84 км - Дружинино

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Состояние на декабрь 2006. Размещено 12.12.2006

Дорога 1х1. Большая загрузка. Много фур. Разбитых участков не много. Сильно не напрягают

Дружинино - 75 км - Екатеринбург

Краткое описание:
Дорога 1х1 и 2х2. Р242
Добавить информацию
Разместил: ssa Размещено 18.01.2010

Осторожнее на трассе при подъезде к Екатеринбургу.
1. Есть колея
2. ДПС с радарами

Разместил: ovm71. Размещено 06.01.2010

Ехал 05.01.2010.
Трассу от снега чистят хорошо.
На перекрестке <-- Первомайское -- Дружинино --> стационарный пост ДПС.
До развилки <--Первоуральск-Флюс--> дорога широкая, в основном 1+1, на подъемах 2+1, перед Ревдой есть отрезок 2+2.
После поворота на Перв-к трасса 2+2 теперь уже с отбойником по разделительной.
Опасности: в 3-4 местах есть разрывы для разворота - заход с левого ряда.
В левом же ряду местами неприятная колейность в асфальте.
За 17 км до Еката на левой стороне высится каменный условный памятный знак, символизирующий границу Европы и Азии. Это въезд на территорию МО г.Екатеринбург.
Сама граница континентов проходит в другом месте, тремя километрами западнее. Настоящий знак находится на параллельной дороге и с трассы не виден.
При въезде в Екат - стационарный пост ГИБДД.

Разместил: Гном Размещено 03.05.2009

Состояние на апрель 2009 г. Описание по участкам:
Екб-Ревда. До развилки на Первоуральск 2х2 с участками колейности, но в целом качество покрытия на 4. Машин полно, особенно в часы пик и по выходным. Встречаются знаки 70 и гаишниками в зоне их действия. Дальше 1х1. Спуск перед Ревдой дорога 1х2. На вершине горы ограничение, запрет обгонов и ГАИ в зоне действия.
Ревда-Дружинино. Первый подъем после Ревды дорога 2х1. На вершине из-за плохого дренажа по весне и частично летом образуются "волны". Далее дорога с практически идеальным состоянием. На длинных подъемах дорога 2х1. Мест для обгона достаточно.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 45 км - Куеда (210 км) - 30 км - Чернушка (240 км) - 35 км - Деменево (275 км) - 60 км - Медянка (335 км) - 38 км - Голдыревский (373 км) - 82 км - Ачит (455 км) - 84 км - Дружинино (539 км) - 75 км - Екатеринбург (614 км)

Цвет маршрута на карте

Транзитный проезд через Ижевск

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 23.07.2014

При транзитном (в стороне от известных достопримечательностей города и ремонтов дорог2014) проезде Ижевска в направлении НабЧелны-Воткинск через город по улицам Гагарина, Магистральная, Карла Маркса, Чугуевского, Удмуртская, Воткинское Шоссе можно в час пик попасть в несколько пробок, но не "мёртвых". Недавно открыл для себя "Кафе-МАН" , которое располагается в офисном здании фирмы, торгующей и ремонтирующей грузовики МАН, УАЗ,и т.п. При въезде в город со стороны Казани, после мостика круто поворачиваете направо, проезжаете около 500м, прямо перед поворотом улицы налево, слева будет двухэтажное здание со стоянкой перед ним, в первом этаже и есть кафе. Вкусно и бюджетно. Если нужен супермаркет, опять же, если не удаляться с этого транзитного маршрута, можно найти уже на выезде из Ижевска, метров через 600 после большого завода "Буммаш", справа будет магазин "Три банана" с большой парковкой.

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

Кстати на лето 2014г транзитные объезды Ижевска просто супер актуальны, т.к в связи с расширением улицы Маркса в центре города все перерыто, а что не перерыто - перекрыто, поэтому в центре города просто АД какой то. Сегодня занесла меня нелегкая к Невскому - проклял все на свете!!! Что б я еще раз туда на машине в полдень сунулся (да Москва рядом в траве не валялась!!! mad.gif )

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

QUOTE (Василь @ 16.7.2014, 22:22) <{POST_SNAPBACK}>
Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).


Кстати пост номер 2 абсолютно бестолковый, т.к. его можно объехать спокойно с любой стороны в любую сторону, поэтому считаю его пустой тратой бюджетных денег!
Разместил: Василь. Размещено 16.07.2014

Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).

Разместил: avtopilot18. Размещено 12.04.2012

Категорически рекомендую Ижевск транзитом проезжать по объездной (по состоянию на весну 2012), "в городе бомбили"... Объездная тоже местами "не фонтан", но по городу хуже.

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.01.2012

На въезде в Ижевск со стороны Казани (НЧелнов), а также Нылги (Кировской обл) и Завьялово (с объездной от аэропорта, от самолёта) стационарные посты ДПС закрыты. Возможно, появятся в других местах, или, более вероятно, будет больше мобильных постов и мобильных фоторадаров.

Разместил: Василь. Размещено 03.07.2011

Интерактивная карта Ижевска, содержит объездную дорогу

Разместил: avtopilot18. Размещено 03.07.2011

Недавно (24 июня 2011) из познавательских побуждений почти замкнул кольцо объездных дорог вокруг Ижевска. В сумме получилось около 100 км. По состоянию на 24 июня 2011г. ситуация с дорогами:
Западный объезд- со стороны Казани, Н.Челнов по указателям на Пермь (через Игру)- самое хорошее покрытие в окрестностях Ижевска (самый свежий участок объездной), можно держать высокую скорость (осторожно, переиодически встречаются ДПС с радарами и фоторадарами), загрузка местным транспортом небольшая. Возможен поворот на Нылгу, Кильмезь и Киров- на двухуровневой развязке общее направление налево (запад). Двигаясь по объездной, будте осторожны на пересечении с дорогой с.Люк-Ижевск (северо-западный выезд из ИжевскаШабердинский тракт), нередки аварии, будте осторожнее на мосту через р.Иж- там много рыболовов бывает, перебегают с одной стороны моста на другую по узкой проезжей части, ограничения скорости нет, были ДТП. Кафе, заправки на этом участке пока отсутствуют. По окончании этой ветки попадаете на двухуровневую развязку, которая по направлению Игра, Глазов, Пермь приводит вас на пост ДПС, дорога в ту сторону изобилует поворотами, населёнкой, ограничениями скорости, ну и покрытие среднее. Если решите ехать дальше на Воткинск (Пермь, Чайковский и т.д.), поворачиваете на развязке направо. Попадаете на средней паршивости, всю в заплатках(собираются ремонтировать), загруженную местным и транзитным транспортом неширокую дорогу- Северный въезд в Ижевск (т.н. Якшур-Бодьинский тракт), по которой, надо проехать совсем немного- около 2 км, затем поворачиваете налево, попадая на северо-восточный участок объездной дороги. Трафик большой, много огородников, есть пара заправок, пара кафешек, ДПС возможны, но не часто, качество дороги- на "3-4", местами "плохо". Примерно посередине этого участка объездной дороги Вам попадётся одноуровневая развязка типа "овал" (чуть далее АЗС)- Славянское шоссе, северо-северо-восточный въезд в Ижевск, между прочим в городе приводит прямо к зданию республиканского ГАИ. Оканчивается этот участок объездной примыканием к восточному выезду их Ижевска- Воткинскому тракту. В месте примыкания стоит пост ДПС (АЗС, кафешка). Дальше путь на Воткинск, Пермь, Екатеринбург (через Чайковский), активно ремонтируется, узнавайте о закрытии прямого проезда на Воткинск (есть объезд).
Восточный объезд- игнорируя указатель "Пермь" на двухуровневой развязке двигаетесь на Ижевск около 2,5 км, поворачиваете направо по указателям на Воткинск (Завьялово). Участок, соединяющий казанское направление (Можгинский тракт, по которому Вы двигались с юга) и Сарапульский тракт (Юго-Восточный въезд и Ижевск, с Камбарки и далее Башкортостана), узок, неровен, но недавно отремонтирован.Большой местный и транзитный трафик. Приводит на пост ДПС (есть АЗС), стоящий на развязке, дальней шее общее направление- прямо, на Завьялово. Дорога откровенно неровная, постоянные небольшие ремонты помогают мало. Будьте осторожны , въехав в Завьялово ( есть кафешка)- бывают ДПС с радарами. На "Т"-образном перекрёстке направо около 2 км, до очередного перекрёстка(АЗС)- прямо в Гольяны, Докшу, Перевозное на Чайковский минуя Воткинск. Дорога служит объездом транзитного грузового транспорта на время ремонта Ижевск-Воткинск, республиканского значения, поэтому неширокая, местами изрядно раздавленая большегрузами, около Завьялово большое количество огородников. Если на том перекрёстке повернуть налево- по не старому, но местами(до Самолёта (стоит натуральный самолёт ТУ-134 около АЗС, кафешки)) неровному отрезку попадаете на восточный въезд в Ижевск- Воткинский тракт (уже за постом ДПС).

Разместил: Василь. Размещено 05.10.2008

Направления дорог от Ижевска:
Северное (на Киров, Пермь):
Як-Бодьинский тракт, на Игру, Глазов, подход от М7 к Перми.
Славянское шоссе, заканчивается на пересечении с Восточным объездом, будущая современная дорога на Игру.

Северо-Восточное (тупиковое):
Дорога на Ягул и далее можно по дорогам нефтянников выехать на Як-Бодьинский тракт.

Восточное (на Пермь, Екатеринбург, Уфу):
Воткинское шоссе, на Воткинск.
Гольянский тракт, на Гольяны и дальше на Перевозное и дорогу Воткинск - Чайковский (если не смущают 7 км грунтовки).

Юго-Восточное (на Уфу, через паром):
Сарапульский тракт, на Сарапул, Камбарку (через паром).

Южное (на Набережные Челны, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск, Оренбург):
Можгинский тракт, на Малую Пургу, Можгу, подход от М7 к Ижевску и Перми.

Западное (на Киров, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск):
Нылгинский тракт, на Нылгу и далее на Можгу, Уву, Сюмси, Селты.

Северо-Западное (тупиковое):
Шабердинский тракт, на Шаберды, Люк и дальше нет дороги.


15 октября 2004 открыто восточное полукольцо объездной дороги.
Реально от восточного полукольца построена только дорога между Воткинским шоссе и Гольянским трактом. Остальные дороги - это старые объездные, которые не входят во вновь спланированную объездную дорогу. Поэтому правильнее называть эту часть не полукольцом, а объездом.

В сентябре 2008 открыто западное полукольцо объездной дороги.
Это полукольцо полностью соответствует проекту новой объездной.

Проезжать через город для транзитного проезда теперь просто не имеет смысла. Город в 2008-м году погряз в пробках. Основное транзитное направление Можга - Воткинск по километражу примерно одинаковое, что по городу, что по Восточному объезду.

Теперь подробнее.
Западное полукольцо.
Соединяет Як-Бодьинский (двухуровневая развязка), Шабердинский, Нылгинский (двухуровневая развязка) и Можгинский (двухуровневая развязка) тракты.
На Западном полукольце только один пост ГИБДД - на пересечении с Як-Бодьинским трактом. Пост оборудован камерами наблюдения по Як-Бодьинскому тракту.
Западное полукольцо имеет больший радиус, чем у Восточного объезда. Это следует учесть, если хотите воспользоваться Восточным объездом. Например, при движении с юга подъезжаем к развязке Западного полукольца и видим указатель Пермь прямо, Ижевск левее. Если Вы хотите на Пермь проехать через Воткинск, то Вам совсем не надо верить этому указателю, хотя кажется логичным, Воткинск находится правее Ижевска. Реально это въезд на Западное полукольцо. Дорога на Пермь пересечёт дорогу на Ижевск по верхнему уровню развязки и Вы поедете на Запад, а не на Восток, как хотели. Так что в этом случае надо ехать на Ижевск и свернуть на Восточный объезд по следующему указателю на Пермь (Пермь направо).

Восточный объезд.
Карта восточного полукольца по состоянию на 2004-й год:

Звёздочками отмечены действующие КПП ГИБДД. Пункт взвешивания только на посту на Можгинском тракте.
Сразу замечание 2008-го года. Пост ГИБДД на Як-Бодьинском тракте переехал севернее на пересечение с Западным полукольцом.

Восточный объезд начинается на Як-Бодьинском тракте, проходит через Славянское и Воткинское шоссе, аэропорт, Гольянский и Сарапульский тракты и заканчивается на Можгинском тракте. Здесь все развязки одноуровневые.

Если хотите попасть на Восточный объезд, то на Як-Бодьинском и Можгинском трактах надо проехать под развязками Западного полукольца.

Въезды на Восточный объезд

Як-Бодьинский тракт. Через пару километров после развязки Западного полукольца и поста ГИБДД будет У-образный перекрёсток. Указатель: прямо Ижевск, налево Воткинск. Налево будет Восточный объезд.

Славянское шоссе. Въехать отсюда не получится (нет ещё Славянского шоссе за пересечением с объездом). Само пересечение представляет собой круговое движение овальной формы, вытянутой вдоль Славянского шоссе.

Дорога на Ягул. Достаточно аварийный перекрёсток.

Воткинское Шоссе. Здесь дороги на юг и на север разнесены километра на 3. Со стороны Воткинска будет нерегулируемый железнодорожный переезд. Это основная примета будущего поворота на юг. Сам поворот через несколько сот метров. После переезда начинается спуск и появляется дополнительная полоса справа. Тем, кто едет на юг, надо занять левую полосу и снижать скорость. Поворот очень плохо виден и находится на спуске. Есть указатель Казань и аэропорт налево. Тем, кто в Ижевск или на север, занимать дополнительную правую полосу. После перекрёстка (с Восточным объездом на юг), дополнительная полоса заканчивается. Заканчивается спуск, за ним подъём и снова спуск. На этом спуске пост ГИБДД (оборудован камерами наблюдения во всех направлениях). Поворот на северное направление Восточного объезда направо на перекрёстке у поста.

Аэропорт. Самолёт на АЗС. Развязка - кольцо.

Гольянский тракт. По направлению к Ижевску. Дороги на север и юг разнесены на несколько километров.
Первая дорога на север. Указатель Ижевск и аэропорт направо. Прямо тоже попадёте в Ижевск, но придётся ехать через Завьялово. По километражу одинаково. Поворот налево, на южное направление, находится перед Завьялово. Указатель наверняка есть, но не знаю какой.

Сарапульский тракт. Вытянутое вдоль Сарапульского тракта кольцо. Пост ГИБДД.

Можгинский тракт. Игнорируем указатель Пермь прямо (это на развязку Западного полукольца), едем по указателю Ижевск левее под виадук двухуровневой развязки. Через пару-тройку километров одноуровневая развязка с указателем Пермь направо - это и есть въезд на Восточный объезд.

Ижевск-Воткинск

Расчёт расстояний:
Ижевск - 59 км - Воткинск

Загрузить маршрут для навигатора

Маршрут записан 21.09.2007. Содержит объезд через Июльское.
Добавить информацию
Разместил: j-zav. Размещено 29.10.2011

27 октября в районе Июльского (30 км) трассы Ижевск -Воткинск меня остановили ДПС и вменили выезд на встречку под знаком. Показали видеофиксацию - видно четко. Вечером посмотрел показания видеорегистратора (к счастью он у меня есть) и на нем видно что я ехал по правилам. На следующий день завожу машину и лечу на это место и не верю своим глазам: встал на то место откуда велась съемка и вижу как столб с километровым знаком (30км) накладывается на столб с запрещающим обгон знаком, создается иллюзия нарушения, т.е. обгон совершается якобы в зоне действия запрещающего знака, хотя по факту едешь мимо километрового знака (они стоят метрах в 50 друг от друга) и честные водители автоматически становятся нарушителями. Ловят тех, кто едет со стороны Воткинска, а ДПС стоит перед началом спуска к Июльскому повороту. 28 октября был в Следственном комитете, написал заявление на ДПС, о ходе расследования отпишусь.

Разместил: Василь. Размещено 05.09.2011

Видео дороги Ижевск - Воткинск от 03.09.2011.

Разместил: Василь. Размещено 01.09.2011

Cуществует альтернатива дороге Ижевск - Воткинск

Нужна она при закрытии дороги на ремонт. Начиная с 2007-го года каждое лето закрывался достаточно продолжительный участок этой дороги. Объезд получался километров на 10 длиннее, чем по прямой. В 2007 и 2008-м объезд был асфальтовым. В 2009, 2010 и 2011 - с грейдером около 20 км.

Грейдер плох тем, что в частенько на нём застревают фуры в каких-нибудь оврагах. При этом движение перекрывается.

Видео дороги с объездом по грейдеру Воткинск - Светлое - Ижевск (ускорено в 4 раза)

С 1 сентября 2011 года дорога Ижевск - Воткинск открыта для движения.

Разместил: Василь. Размещено 07.12.2007

Дорога прямая, покрытие среднее, местами колеи. Загруженность от средней до высокой.

Пост на выезде из Ижевска (расположен до объездной дороги с юга) оборудован камерами по всем направлениям (из Ижевска, из Воткинска, с северной объездной). Перед постом на выезде из Ижевска длинный спуск, одна полоса, ограничение 50, на встречке две полосы, между ними сплошная. После моста подъём к посту ГИБДД. С поста фиксируют обгоны через сплошную на спуске.

На подъёмах есть третья полоса (зимой две полосы с увеличенным расстоянием между ними). Под знаками любят сидеть гайцы. Встречные обычно мигают.

Проезд через Воткинск

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Объездная Воткинска разбита. Поэтому рекомендую ехать через город. Но учитывайте, что в центре Воткинска в часы пик образуется пробка на подъездах к плотине.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск минуя центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. Дорога идёт в гору. На самом верху поворот налево на ул. 8-е Марта (достаточно крупный перекрёсток). По ул. 8-е Марта едем всё прямо, дорога немного изгибается, переезжает на соседнюю улицу, начинается спуск. Едем до конца этого спуска (Привокзальная площадь) и уходим направо на ул. Пролетарская. По ней до первого перекрёстка с поворотом налево (сразу за АЗС Лукойл). Повернули, едем по дороге через три переезда, дорога поворачивает налево, на мост. Дальше перекрёсток со светофором, на нём направо, через ж/д преезд, мимо АЗС Башнефть, мимо АГЗС и до следующего светофора.
Тут возможны варианты:
- уходим налево на ул. Гагарина. Дорога плавно переходит в Чайковский тракт. Соответственно, надо переехать на Ижевский. Сделать это можно повернув в конце города направо около АЗС Лукойла (будет слева) до кладбища (после поворота должно остаться слева, а при движении по Чайковскому тракту оно остаётся справа). Тут, как обычно, разбитая дорога, которая упирается в Ижевский тракт. Нам налево.
- уходим направо (прямо нельзя, поэтому объезжаем квартал справа), мимо АЗС Башнефть, АЗС Химпродукт. На светофоре налево на ул. Азина, которая плавно перетекает в Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск через центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. На первом светофоре налево (на ул.1-е Мая). Едем до первого светофора (слева будет АЗС Башнефть), там направо (на ул.Ст.Разина). По Ст.Разина до набережной, там налево. Вдоль пруда, через плотину до светофора. Перед светофором дорога поворачивает налево. С учётом этого поворота на светофоре прямо (на ул.Азина). По ул.Азина выедете на Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант Ижевск - Пермь минуя центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем до первого светофора, там направо. Проезжаем мимо АГЗС, мимо АЗС Башнефть. После ж/д переезда (подъездные пути к предприятию) на У-образном перекрёстке налево (главная дорога). Проезжаем через мост (въезд на мост с поворотом направо - снизьте скорость) через реку Вотка, через переезд (перед переездом направо уходит плохая дорога на объездную). После переезда направо и едете вдоль забора (слева будет) - в общем-то там сворачивать некуда smile.gif. Пару раз перееедете через рельсы. Аккуратней с левым поворотом в конце забора. На Т-образном перекрёстке (рядом с АЗС ЛУКОйл) направо на ул.Пролетарская. До упора прямо. Там будет нечто среднее между У-образным перекрёстком и кольцевым движением. Вы подъезжаете снизу буквы У.
Здесь варианты:
- раньше имело смысл выехать на объездную по правой ветке буквы У. Едем до кругового движения. Там налево. У кольца есть АЗС Башнефть, АЗС Татнефть.
- сейчас имеет смысл ехать дальше по городу (по левой ветке буквы У, в гору). Едем всё держась прямого направления (дорога немного виляет, переезжает на соседнюю улицу 8-е Марта), до Т-образного (если на асфальтовые дороги смотреть) перекрёстка, на нём направо (на ул. Пугачёва) и до объездной. На объездную налево (после кладбища).

Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант проезда Ижевск - Пермь через центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем прямо через перекрёсток со светофором, мимо АЗС Башнефть до плавного поворота налево (в повороте АЗС Химпродукт). После плавного поворота налево "шпилька" направо со светофором. Светофор всегда разрешает направо, но когда горит стрелка и красный сигнал, то нужно уступать автобусам слева. Если направо не сворачивать, то попадёте к дому-музею Чайковского. Но туда закрыт проезд знаками "движение запрещено". Можно на площадке у светофора бросить машину и прогуляться пешком.
Отвлеклись немного smile.gif. "Шпилька направо" выводит на плотину. После плотины попадаете на площадь, где за спиной у Ленина с протянутой рукой реставрируют храм. Налево поворот запрещён, поэтому площадь проезжаем справа. На выезде с площади пешеходный светофор. Через 50 м перекрёсток со светофором. Проезжаем прямо (это улица Кирова), на следующем светофоре налево, на ул. 1-е Мая. По улице 1-е Мая едем достаточно далеко прямо.
По 1-е Мая доезжаем до светофора (после АЗС Башнефть), там направо на ул. Пугачёва.
Едем по улице Пугачёва до объездной дороги. На объездную налево (после кладбища). Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 09.09.2011

Видео: Проезд Воткинска с Чайковского тракта на Ижевский

Воткинск - Фоки

Расчёт расстояний:
Воткинск - 55 км - Фоки

Краткое описание:
Дорога 1х1

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. извилистая (особенно на участке р.Сива-Чайковский) технологическая дорога 1х1 с покрытием неудовлетворительного качества, обусловленного тем, что изначально дорога была построена из участков бетона, обветшавшего и залитого сверху лет 20 назад асфальтом. Ремонтируют редко и очень избирательно. ГАИ практически не бывает.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Отредактировано 16.12.2006.

Воткинск
Направление Ижевск - Чайковский
После въезда в город практически сразу будет перекрёсток, где надо повернуть направо. После поворота едем до упора. Упор будет в виде АЗС. Там направо уходит дорога на Чайковский.

Направление Чайковский - Ижевск

После въезда в Воткинск едете до АЗС (справа) и кладбища (слева). Поворачиваете вдоль кладбища (налево) и едете до упора. Там налево, на Ижевск.
Воткинск - Чайковский
Проехал 28.11.2006. На перекрёстке с Воткинской объездной (внизу, после длинного спуска с ограничением скорости и сплошной) гайская засада, следующая засада буквально сразу после подъёма, в конце которого поворот.
После поворота на Перевозное дорога проложена по болоту. Высокая насыпь с ограждением, 1х1, очень много поворотов, обгоны затруднены. Но это не надолго - километров 20.
=====
Карта города Чайковский
=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 23.05.2005):

Проезд города Чайковский
Итак, направляясь из Удмуртии, переехав Каму по плотине Воткинской ГЭС, оказываемся в Чайковском.
На перекрестке сразу после плотины есть светофор, но я никогда не видел, чтобы он работал, равно как никогда не видел никого на посту ГАИ перед въездом на плотину на удмуртской границе у отворота на поселок Волковский. Легковые перекресток проезжают прямо и оказываются на ул. Вокзальной, а грузовые - направо, на ул. Строителей(или Советскую? точно не помню, главное: на ПЕРВОМ перекрестке после плотины грузовые уходят направо, т.к. через ул. Вокзальную проезд грузовиков закрыт).
По Вокзальной ул. едем все время прямо, пока она не упрется в ул. Ленина. Поворачиваем направо, переезжаем через ж/д пути и далее все время по главной до следующего перекрестка со светофором. Не пешеходного перехода, а перекрестка. Дорога делает несколько поворотов, уходит резко вниз, затем так же резко вверх и упирается в РАБОТАЮЩИЙ светофор на пешеходном переходе. Метров через 70 будет перекресток с НЕработающим светофором, где едем прямо. Главная там вроде направо идет, на микрорайон Заря, хотя не помню. Грузовые, уйдя с плотины направо, едут до первого светофора (не доезжая до микрорайона Уральская), где по стрелке уходят направо. Затем начинается длинный и нудный объезд города. Обе дороги, "легковая" и "грузовая" сходятся у поста ГАИ в нескольких км от города.

После поста ГИБДД (г. чайковский) едем до развязки на село Фоки(после деревни Гаревая). Дорога узкая, покрытие плохонькое, хотя откровенных ям нет. Засад тоже. Один раз видел в Гаревой стояли, году эдак в 2002м.
=====
Чайковский. Плотина Воткинской ГЭС. Территория города, ограничение скорости 40 км/ч. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Чайковский. Пост в конце объездной. Пермь, Екатеринбург направо, Чайковский налево. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Фоки - Большая Уса

Сервис определения расстояний между городами предоставлен сайтом СИТ-Транс.
В скобках указано расстояние от предыдущего пункта/расстояние от начала.
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 04.01.2016

Ремонт трассы был закончен летом 2015. Но по состоянию на декабрь 2015 снова начали появляться ямы.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Большая Уса. Хорошо видна дорога на Пермь. Куеда прямо.. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.


Указатель направлений на перекрёстке в большой Усе. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 13.02.2005):
Трасса проходит через Сосново - Альняш - Большую Усу. По всей дороге есть указатель, заблудиться довольно сложно.
По развязке (на село Фоки, после деревни Гаревая) уходим по указателям на Пермь, налево. Затем все время по главной. Транспорта мало, покрытие средненькое. Мобилы после Фок теряют сеть. Заправки есть в Альняше, Бол.Усе(по дороге на Куеду).

Большая Уса - 45 км - Куеда

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. дорога с покрытием в целом удовлетворительного качества, но часто встречаются разрывы асфальта, иногда поперёк всей дороги, с "вулканчиками" вылезшей земли, некоторые дорожники заровняли гравием, но всё равно требуют осторожности. Не рекомендую к проезду в тёмное время суток- высока опасность разбить подвеску. ГАИ встречается редко. На подъезде к Куеде покрытие превращается в "стиральную доску".

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Состояние на декабрь 2006. Размещено 10.12.2006.

Трафик низкий. В населённых пунктах дежурят машины ГИБДД.

На фото въезд в Куеду

Куеда - 30 км - Чернушка

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Автор: Михаил Фёдоров, г.Пермь. Размещено 27.02.2005.
От Чернушки до Куеды 33 км по обьездной Чернушки можно сэкономить около 5 км (направление Деменево - Куеда).

Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Трафик низкий. В населённых пунктах дежурят машины ГИБДД.

Чернушка - 35 км - Деменево

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Автор: Михаил Фёдоров, г.Пермь. Размещено 27.02.2005.
Нужно проехать мимо населённых пунктов Деменево, Капкан. Покрытие хорошее, много поворотов, в том числе крутые, как впрочем и спуски подьёмы. Вокруг Чернушки есть обьездная, первый съерёзный поворот направо после въезда, есть указатель.

Деменево - 60 км - Медянка

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Дорога проходит совсем не так как показана в атласах. Начинается она севернее Деменево, проходит через Уинское и закнчивается в Медянке. Прокладка новой дороги завершена в 2007-м году

Разместил: HLock Размещено 09.11.2009

Август 2009. Состояние хорошее. После Уинского (в сторону Деменева) видимо ходила гусеничная техника, судя по характерным следам на асфальте. Эти следы вызывают достаточно неприятный шум, когда по ним проезжаешь. Гайцы работают в Уинском (длинное село (около 7 км) с ограничениями 40).

Медянка - 38 км - Голдыревский

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: HLock Размещено 09.11.2009

Август 2009. Состояние хорошее, местами отличное. В Орде искуственные неровности, обозначенные знаками "Неровная дорога".

Разместил: Василь. Размещено 12.06.2007

Трафик небольшой.

Орда. В ней есть светофоры. Мы чуть не проскочили на красный. Солнце светило сзади и совсем не ожидали встретить здесь светофор. На обратном пути насчитали целых два перекрёстка со светофорами.

На фото Орда. Въезд со стороны Медянки.

Голдыревский - 82 км - Ачит

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

Многие участки, кроме Шахарово (сентябрь 2012) отремонтированы. Перед постом на границе областей слева по ходу в Екатеринбург, около заправки Фёникс- весьма неплохой "авторесторан Бульон".

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. отвратительное покрытие федеральной трассы почти на всём протяжении ремонтируют с применением сетки. В Шахарово покрытие плохое. В Шахарово часто патрулируют ГАИ. На границе областей- пост ДПС с контролем скорости.

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Трафик большой.


На фото Суксун. Объездная начинается внизу, у края леса (на фото виден указатель), и проходит по нашему берегу пруда, город на другом берегу.

Ачит - 84 км - Дружинино

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Состояние на декабрь 2006. Размещено 12.12.2006

Дорога 1х1. Большая загрузка. Много фур. Разбитых участков не много. Сильно не напрягают

Дружинино - 75 км - Екатеринбург

Краткое описание:
Дорога 1х1 и 2х2. Р242
Добавить информацию
Разместил: ssa Размещено 18.01.2010

Осторожнее на трассе при подъезде к Екатеринбургу.
1. Есть колея
2. ДПС с радарами

Разместил: ovm71. Размещено 06.01.2010

Ехал 05.01.2010.
Трассу от снега чистят хорошо.
На перекрестке <-- Первомайское -- Дружинино --> стационарный пост ДПС.
До развилки <--Первоуральск-Флюс--> дорога широкая, в основном 1+1, на подъемах 2+1, перед Ревдой есть отрезок 2+2.
После поворота на Перв-к трасса 2+2 теперь уже с отбойником по разделительной.
Опасности: в 3-4 местах есть разрывы для разворота - заход с левого ряда.
В левом же ряду местами неприятная колейность в асфальте.
За 17 км до Еката на левой стороне высится каменный условный памятный знак, символизирующий границу Европы и Азии. Это въезд на территорию МО г.Екатеринбург.
Сама граница континентов проходит в другом месте, тремя километрами западнее. Настоящий знак находится на параллельной дороге и с трассы не виден.
При въезде в Екат - стационарный пост ГИБДД.

Разместил: Гном Размещено 03.05.2009

Состояние на апрель 2009 г. Описание по участкам:
Екб-Ревда. До развилки на Первоуральск 2х2 с участками колейности, но в целом качество покрытия на 4. Машин полно, особенно в часы пик и по выходным. Встречаются знаки 70 и гаишниками в зоне их действия. Дальше 1х1. Спуск перед Ревдой дорога 1х2. На вершине горы ограничение, запрет обгонов и ГАИ в зоне действия.
Ревда-Дружинино. Первый подъем после Ревды дорога 2х1. На вершине из-за плохого дренажа по весне и частично летом образуются "волны". Далее дорога с практически идеальным состоянием. На длинных подъемах дорога 2х1. Мест для обгона достаточно.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 45 км - Куеда (210 км) - 30 км - Чернушка (240 км) - 67 км - Сарс (307 км) - 49 км - Медянка (356 км) - 38 км - Голдыревский (394 км) - 82 км - Ачит (476 км) - 84 км - Дружинино (560 км) - 75 км - Екатеринбург (635 км)

Цвет маршрута на карте

Транзитный проезд через Ижевск

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 23.07.2014

При транзитном (в стороне от известных достопримечательностей города и ремонтов дорог2014) проезде Ижевска в направлении НабЧелны-Воткинск через город по улицам Гагарина, Магистральная, Карла Маркса, Чугуевского, Удмуртская, Воткинское Шоссе можно в час пик попасть в несколько пробок, но не "мёртвых". Недавно открыл для себя "Кафе-МАН" , которое располагается в офисном здании фирмы, торгующей и ремонтирующей грузовики МАН, УАЗ,и т.п. При въезде в город со стороны Казани, после мостика круто поворачиваете направо, проезжаете около 500м, прямо перед поворотом улицы налево, слева будет двухэтажное здание со стоянкой перед ним, в первом этаже и есть кафе. Вкусно и бюджетно. Если нужен супермаркет, опять же, если не удаляться с этого транзитного маршрута, можно найти уже на выезде из Ижевска, метров через 600 после большого завода "Буммаш", справа будет магазин "Три банана" с большой парковкой.

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

Кстати на лето 2014г транзитные объезды Ижевска просто супер актуальны, т.к в связи с расширением улицы Маркса в центре города все перерыто, а что не перерыто - перекрыто, поэтому в центре города просто АД какой то. Сегодня занесла меня нелегкая к Невскому - проклял все на свете!!! Что б я еще раз туда на машине в полдень сунулся (да Москва рядом в траве не валялась!!! mad.gif )

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

QUOTE (Василь @ 16.7.2014, 22:22) <{POST_SNAPBACK}>
Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).


Кстати пост номер 2 абсолютно бестолковый, т.к. его можно объехать спокойно с любой стороны в любую сторону, поэтому считаю его пустой тратой бюджетных денег!
Разместил: Василь. Размещено 16.07.2014

Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).

Разместил: avtopilot18. Размещено 12.04.2012

Категорически рекомендую Ижевск транзитом проезжать по объездной (по состоянию на весну 2012), "в городе бомбили"... Объездная тоже местами "не фонтан", но по городу хуже.

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.01.2012

На въезде в Ижевск со стороны Казани (НЧелнов), а также Нылги (Кировской обл) и Завьялово (с объездной от аэропорта, от самолёта) стационарные посты ДПС закрыты. Возможно, появятся в других местах, или, более вероятно, будет больше мобильных постов и мобильных фоторадаров.

Разместил: Василь. Размещено 03.07.2011

Интерактивная карта Ижевска, содержит объездную дорогу

Разместил: avtopilot18. Размещено 03.07.2011

Недавно (24 июня 2011) из познавательских побуждений почти замкнул кольцо объездных дорог вокруг Ижевска. В сумме получилось около 100 км. По состоянию на 24 июня 2011г. ситуация с дорогами:
Западный объезд- со стороны Казани, Н.Челнов по указателям на Пермь (через Игру)- самое хорошее покрытие в окрестностях Ижевска (самый свежий участок объездной), можно держать высокую скорость (осторожно, переиодически встречаются ДПС с радарами и фоторадарами), загрузка местным транспортом небольшая. Возможен поворот на Нылгу, Кильмезь и Киров- на двухуровневой развязке общее направление налево (запад). Двигаясь по объездной, будте осторожны на пересечении с дорогой с.Люк-Ижевск (северо-западный выезд из ИжевскаШабердинский тракт), нередки аварии, будте осторожнее на мосту через р.Иж- там много рыболовов бывает, перебегают с одной стороны моста на другую по узкой проезжей части, ограничения скорости нет, были ДТП. Кафе, заправки на этом участке пока отсутствуют. По окончании этой ветки попадаете на двухуровневую развязку, которая по направлению Игра, Глазов, Пермь приводит вас на пост ДПС, дорога в ту сторону изобилует поворотами, населёнкой, ограничениями скорости, ну и покрытие среднее. Если решите ехать дальше на Воткинск (Пермь, Чайковский и т.д.), поворачиваете на развязке направо. Попадаете на средней паршивости, всю в заплатках(собираются ремонтировать), загруженную местным и транзитным транспортом неширокую дорогу- Северный въезд в Ижевск (т.н. Якшур-Бодьинский тракт), по которой, надо проехать совсем немного- около 2 км, затем поворачиваете налево, попадая на северо-восточный участок объездной дороги. Трафик большой, много огородников, есть пара заправок, пара кафешек, ДПС возможны, но не часто, качество дороги- на "3-4", местами "плохо". Примерно посередине этого участка объездной дороги Вам попадётся одноуровневая развязка типа "овал" (чуть далее АЗС)- Славянское шоссе, северо-северо-восточный въезд в Ижевск, между прочим в городе приводит прямо к зданию республиканского ГАИ. Оканчивается этот участок объездной примыканием к восточному выезду их Ижевска- Воткинскому тракту. В месте примыкания стоит пост ДПС (АЗС, кафешка). Дальше путь на Воткинск, Пермь, Екатеринбург (через Чайковский), активно ремонтируется, узнавайте о закрытии прямого проезда на Воткинск (есть объезд).
Восточный объезд- игнорируя указатель "Пермь" на двухуровневой развязке двигаетесь на Ижевск около 2,5 км, поворачиваете направо по указателям на Воткинск (Завьялово). Участок, соединяющий казанское направление (Можгинский тракт, по которому Вы двигались с юга) и Сарапульский тракт (Юго-Восточный въезд и Ижевск, с Камбарки и далее Башкортостана), узок, неровен, но недавно отремонтирован.Большой местный и транзитный трафик. Приводит на пост ДПС (есть АЗС), стоящий на развязке, дальней шее общее направление- прямо, на Завьялово. Дорога откровенно неровная, постоянные небольшие ремонты помогают мало. Будьте осторожны , въехав в Завьялово ( есть кафешка)- бывают ДПС с радарами. На "Т"-образном перекрёстке направо около 2 км, до очередного перекрёстка(АЗС)- прямо в Гольяны, Докшу, Перевозное на Чайковский минуя Воткинск. Дорога служит объездом транзитного грузового транспорта на время ремонта Ижевск-Воткинск, республиканского значения, поэтому неширокая, местами изрядно раздавленая большегрузами, около Завьялово большое количество огородников. Если на том перекрёстке повернуть налево- по не старому, но местами(до Самолёта (стоит натуральный самолёт ТУ-134 около АЗС, кафешки)) неровному отрезку попадаете на восточный въезд в Ижевск- Воткинский тракт (уже за постом ДПС).

Разместил: Василь. Размещено 05.10.2008

Направления дорог от Ижевска:
Северное (на Киров, Пермь):
Як-Бодьинский тракт, на Игру, Глазов, подход от М7 к Перми.
Славянское шоссе, заканчивается на пересечении с Восточным объездом, будущая современная дорога на Игру.

Северо-Восточное (тупиковое):
Дорога на Ягул и далее можно по дорогам нефтянников выехать на Як-Бодьинский тракт.

Восточное (на Пермь, Екатеринбург, Уфу):
Воткинское шоссе, на Воткинск.
Гольянский тракт, на Гольяны и дальше на Перевозное и дорогу Воткинск - Чайковский (если не смущают 7 км грунтовки).

Юго-Восточное (на Уфу, через паром):
Сарапульский тракт, на Сарапул, Камбарку (через паром).

Южное (на Набережные Челны, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск, Оренбург):
Можгинский тракт, на Малую Пургу, Можгу, подход от М7 к Ижевску и Перми.

Западное (на Киров, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск):
Нылгинский тракт, на Нылгу и далее на Можгу, Уву, Сюмси, Селты.

Северо-Западное (тупиковое):
Шабердинский тракт, на Шаберды, Люк и дальше нет дороги.


15 октября 2004 открыто восточное полукольцо объездной дороги.
Реально от восточного полукольца построена только дорога между Воткинским шоссе и Гольянским трактом. Остальные дороги - это старые объездные, которые не входят во вновь спланированную объездную дорогу. Поэтому правильнее называть эту часть не полукольцом, а объездом.

В сентябре 2008 открыто западное полукольцо объездной дороги.
Это полукольцо полностью соответствует проекту новой объездной.

Проезжать через город для транзитного проезда теперь просто не имеет смысла. Город в 2008-м году погряз в пробках. Основное транзитное направление Можга - Воткинск по километражу примерно одинаковое, что по городу, что по Восточному объезду.

Теперь подробнее.
Западное полукольцо.
Соединяет Як-Бодьинский (двухуровневая развязка), Шабердинский, Нылгинский (двухуровневая развязка) и Можгинский (двухуровневая развязка) тракты.
На Западном полукольце только один пост ГИБДД - на пересечении с Як-Бодьинским трактом. Пост оборудован камерами наблюдения по Як-Бодьинскому тракту.
Западное полукольцо имеет больший радиус, чем у Восточного объезда. Это следует учесть, если хотите воспользоваться Восточным объездом. Например, при движении с юга подъезжаем к развязке Западного полукольца и видим указатель Пермь прямо, Ижевск левее. Если Вы хотите на Пермь проехать через Воткинск, то Вам совсем не надо верить этому указателю, хотя кажется логичным, Воткинск находится правее Ижевска. Реально это въезд на Западное полукольцо. Дорога на Пермь пересечёт дорогу на Ижевск по верхнему уровню развязки и Вы поедете на Запад, а не на Восток, как хотели. Так что в этом случае надо ехать на Ижевск и свернуть на Восточный объезд по следующему указателю на Пермь (Пермь направо).

Восточный объезд.
Карта восточного полукольца по состоянию на 2004-й год:

Звёздочками отмечены действующие КПП ГИБДД. Пункт взвешивания только на посту на Можгинском тракте.
Сразу замечание 2008-го года. Пост ГИБДД на Як-Бодьинском тракте переехал севернее на пересечение с Западным полукольцом.

Восточный объезд начинается на Як-Бодьинском тракте, проходит через Славянское и Воткинское шоссе, аэропорт, Гольянский и Сарапульский тракты и заканчивается на Можгинском тракте. Здесь все развязки одноуровневые.

Если хотите попасть на Восточный объезд, то на Як-Бодьинском и Можгинском трактах надо проехать под развязками Западного полукольца.

Въезды на Восточный объезд

Як-Бодьинский тракт. Через пару километров после развязки Западного полукольца и поста ГИБДД будет У-образный перекрёсток. Указатель: прямо Ижевск, налево Воткинск. Налево будет Восточный объезд.

Славянское шоссе. Въехать отсюда не получится (нет ещё Славянского шоссе за пересечением с объездом). Само пересечение представляет собой круговое движение овальной формы, вытянутой вдоль Славянского шоссе.

Дорога на Ягул. Достаточно аварийный перекрёсток.

Воткинское Шоссе. Здесь дороги на юг и на север разнесены километра на 3. Со стороны Воткинска будет нерегулируемый железнодорожный переезд. Это основная примета будущего поворота на юг. Сам поворот через несколько сот метров. После переезда начинается спуск и появляется дополнительная полоса справа. Тем, кто едет на юг, надо занять левую полосу и снижать скорость. Поворот очень плохо виден и находится на спуске. Есть указатель Казань и аэропорт налево. Тем, кто в Ижевск или на север, занимать дополнительную правую полосу. После перекрёстка (с Восточным объездом на юг), дополнительная полоса заканчивается. Заканчивается спуск, за ним подъём и снова спуск. На этом спуске пост ГИБДД (оборудован камерами наблюдения во всех направлениях). Поворот на северное направление Восточного объезда направо на перекрёстке у поста.

Аэропорт. Самолёт на АЗС. Развязка - кольцо.

Гольянский тракт. По направлению к Ижевску. Дороги на север и юг разнесены на несколько километров.
Первая дорога на север. Указатель Ижевск и аэропорт направо. Прямо тоже попадёте в Ижевск, но придётся ехать через Завьялово. По километражу одинаково. Поворот налево, на южное направление, находится перед Завьялово. Указатель наверняка есть, но не знаю какой.

Сарапульский тракт. Вытянутое вдоль Сарапульского тракта кольцо. Пост ГИБДД.

Можгинский тракт. Игнорируем указатель Пермь прямо (это на развязку Западного полукольца), едем по указателю Ижевск левее под виадук двухуровневой развязки. Через пару-тройку километров одноуровневая развязка с указателем Пермь направо - это и есть въезд на Восточный объезд.

Ижевск-Воткинск

Расчёт расстояний:
Ижевск - 59 км - Воткинск

Загрузить маршрут для навигатора

Маршрут записан 21.09.2007. Содержит объезд через Июльское.
Добавить информацию
Разместил: j-zav. Размещено 29.10.2011

27 октября в районе Июльского (30 км) трассы Ижевск -Воткинск меня остановили ДПС и вменили выезд на встречку под знаком. Показали видеофиксацию - видно четко. Вечером посмотрел показания видеорегистратора (к счастью он у меня есть) и на нем видно что я ехал по правилам. На следующий день завожу машину и лечу на это место и не верю своим глазам: встал на то место откуда велась съемка и вижу как столб с километровым знаком (30км) накладывается на столб с запрещающим обгон знаком, создается иллюзия нарушения, т.е. обгон совершается якобы в зоне действия запрещающего знака, хотя по факту едешь мимо километрового знака (они стоят метрах в 50 друг от друга) и честные водители автоматически становятся нарушителями. Ловят тех, кто едет со стороны Воткинска, а ДПС стоит перед началом спуска к Июльскому повороту. 28 октября был в Следственном комитете, написал заявление на ДПС, о ходе расследования отпишусь.

Разместил: Василь. Размещено 05.09.2011

Видео дороги Ижевск - Воткинск от 03.09.2011.

Разместил: Василь. Размещено 01.09.2011

Cуществует альтернатива дороге Ижевск - Воткинск

Нужна она при закрытии дороги на ремонт. Начиная с 2007-го года каждое лето закрывался достаточно продолжительный участок этой дороги. Объезд получался километров на 10 длиннее, чем по прямой. В 2007 и 2008-м объезд был асфальтовым. В 2009, 2010 и 2011 - с грейдером около 20 км.

Грейдер плох тем, что в частенько на нём застревают фуры в каких-нибудь оврагах. При этом движение перекрывается.

Видео дороги с объездом по грейдеру Воткинск - Светлое - Ижевск (ускорено в 4 раза)

С 1 сентября 2011 года дорога Ижевск - Воткинск открыта для движения.

Разместил: Василь. Размещено 07.12.2007

Дорога прямая, покрытие среднее, местами колеи. Загруженность от средней до высокой.

Пост на выезде из Ижевска (расположен до объездной дороги с юга) оборудован камерами по всем направлениям (из Ижевска, из Воткинска, с северной объездной). Перед постом на выезде из Ижевска длинный спуск, одна полоса, ограничение 50, на встречке две полосы, между ними сплошная. После моста подъём к посту ГИБДД. С поста фиксируют обгоны через сплошную на спуске.

На подъёмах есть третья полоса (зимой две полосы с увеличенным расстоянием между ними). Под знаками любят сидеть гайцы. Встречные обычно мигают.

Проезд через Воткинск

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Объездная Воткинска разбита. Поэтому рекомендую ехать через город. Но учитывайте, что в центре Воткинска в часы пик образуется пробка на подъездах к плотине.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск минуя центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. Дорога идёт в гору. На самом верху поворот налево на ул. 8-е Марта (достаточно крупный перекрёсток). По ул. 8-е Марта едем всё прямо, дорога немного изгибается, переезжает на соседнюю улицу, начинается спуск. Едем до конца этого спуска (Привокзальная площадь) и уходим направо на ул. Пролетарская. По ней до первого перекрёстка с поворотом налево (сразу за АЗС Лукойл). Повернули, едем по дороге через три переезда, дорога поворачивает налево, на мост. Дальше перекрёсток со светофором, на нём направо, через ж/д преезд, мимо АЗС Башнефть, мимо АГЗС и до следующего светофора.
Тут возможны варианты:
- уходим налево на ул. Гагарина. Дорога плавно переходит в Чайковский тракт. Соответственно, надо переехать на Ижевский. Сделать это можно повернув в конце города направо около АЗС Лукойла (будет слева) до кладбища (после поворота должно остаться слева, а при движении по Чайковскому тракту оно остаётся справа). Тут, как обычно, разбитая дорога, которая упирается в Ижевский тракт. Нам налево.
- уходим направо (прямо нельзя, поэтому объезжаем квартал справа), мимо АЗС Башнефть, АЗС Химпродукт. На светофоре налево на ул. Азина, которая плавно перетекает в Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск через центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. На первом светофоре налево (на ул.1-е Мая). Едем до первого светофора (слева будет АЗС Башнефть), там направо (на ул.Ст.Разина). По Ст.Разина до набережной, там налево. Вдоль пруда, через плотину до светофора. Перед светофором дорога поворачивает налево. С учётом этого поворота на светофоре прямо (на ул.Азина). По ул.Азина выедете на Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант Ижевск - Пермь минуя центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем до первого светофора, там направо. Проезжаем мимо АГЗС, мимо АЗС Башнефть. После ж/д переезда (подъездные пути к предприятию) на У-образном перекрёстке налево (главная дорога). Проезжаем через мост (въезд на мост с поворотом направо - снизьте скорость) через реку Вотка, через переезд (перед переездом направо уходит плохая дорога на объездную). После переезда направо и едете вдоль забора (слева будет) - в общем-то там сворачивать некуда smile.gif. Пару раз перееедете через рельсы. Аккуратней с левым поворотом в конце забора. На Т-образном перекрёстке (рядом с АЗС ЛУКОйл) направо на ул.Пролетарская. До упора прямо. Там будет нечто среднее между У-образным перекрёстком и кольцевым движением. Вы подъезжаете снизу буквы У.
Здесь варианты:
- раньше имело смысл выехать на объездную по правой ветке буквы У. Едем до кругового движения. Там налево. У кольца есть АЗС Башнефть, АЗС Татнефть.
- сейчас имеет смысл ехать дальше по городу (по левой ветке буквы У, в гору). Едем всё держась прямого направления (дорога немного виляет, переезжает на соседнюю улицу 8-е Марта), до Т-образного (если на асфальтовые дороги смотреть) перекрёстка, на нём направо (на ул. Пугачёва) и до объездной. На объездную налево (после кладбища).

Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант проезда Ижевск - Пермь через центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем прямо через перекрёсток со светофором, мимо АЗС Башнефть до плавного поворота налево (в повороте АЗС Химпродукт). После плавного поворота налево "шпилька" направо со светофором. Светофор всегда разрешает направо, но когда горит стрелка и красный сигнал, то нужно уступать автобусам слева. Если направо не сворачивать, то попадёте к дому-музею Чайковского. Но туда закрыт проезд знаками "движение запрещено". Можно на площадке у светофора бросить машину и прогуляться пешком.
Отвлеклись немного smile.gif. "Шпилька направо" выводит на плотину. После плотины попадаете на площадь, где за спиной у Ленина с протянутой рукой реставрируют храм. Налево поворот запрещён, поэтому площадь проезжаем справа. На выезде с площади пешеходный светофор. Через 50 м перекрёсток со светофором. Проезжаем прямо (это улица Кирова), на следующем светофоре налево, на ул. 1-е Мая. По улице 1-е Мая едем достаточно далеко прямо.
По 1-е Мая доезжаем до светофора (после АЗС Башнефть), там направо на ул. Пугачёва.
Едем по улице Пугачёва до объездной дороги. На объездную налево (после кладбища). Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 09.09.2011

Видео: Проезд Воткинска с Чайковского тракта на Ижевский

Воткинск - Фоки

Расчёт расстояний:
Воткинск - 55 км - Фоки

Краткое описание:
Дорога 1х1

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. извилистая (особенно на участке р.Сива-Чайковский) технологическая дорога 1х1 с покрытием неудовлетворительного качества, обусловленного тем, что изначально дорога была построена из участков бетона, обветшавшего и залитого сверху лет 20 назад асфальтом. Ремонтируют редко и очень избирательно. ГАИ практически не бывает.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Отредактировано 16.12.2006.

Воткинск
Направление Ижевск - Чайковский
После въезда в город практически сразу будет перекрёсток, где надо повернуть направо. После поворота едем до упора. Упор будет в виде АЗС. Там направо уходит дорога на Чайковский.

Направление Чайковский - Ижевск

После въезда в Воткинск едете до АЗС (справа) и кладбища (слева). Поворачиваете вдоль кладбища (налево) и едете до упора. Там налево, на Ижевск.
Воткинск - Чайковский
Проехал 28.11.2006. На перекрёстке с Воткинской объездной (внизу, после длинного спуска с ограничением скорости и сплошной) гайская засада, следующая засада буквально сразу после подъёма, в конце которого поворот.
После поворота на Перевозное дорога проложена по болоту. Высокая насыпь с ограждением, 1х1, очень много поворотов, обгоны затруднены. Но это не надолго - километров 20.
=====
Карта города Чайковский
=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 23.05.2005):

Проезд города Чайковский
Итак, направляясь из Удмуртии, переехав Каму по плотине Воткинской ГЭС, оказываемся в Чайковском.
На перекрестке сразу после плотины есть светофор, но я никогда не видел, чтобы он работал, равно как никогда не видел никого на посту ГАИ перед въездом на плотину на удмуртской границе у отворота на поселок Волковский. Легковые перекресток проезжают прямо и оказываются на ул. Вокзальной, а грузовые - направо, на ул. Строителей(или Советскую? точно не помню, главное: на ПЕРВОМ перекрестке после плотины грузовые уходят направо, т.к. через ул. Вокзальную проезд грузовиков закрыт).
По Вокзальной ул. едем все время прямо, пока она не упрется в ул. Ленина. Поворачиваем направо, переезжаем через ж/д пути и далее все время по главной до следующего перекрестка со светофором. Не пешеходного перехода, а перекрестка. Дорога делает несколько поворотов, уходит резко вниз, затем так же резко вверх и упирается в РАБОТАЮЩИЙ светофор на пешеходном переходе. Метров через 70 будет перекресток с НЕработающим светофором, где едем прямо. Главная там вроде направо идет, на микрорайон Заря, хотя не помню. Грузовые, уйдя с плотины направо, едут до первого светофора (не доезжая до микрорайона Уральская), где по стрелке уходят направо. Затем начинается длинный и нудный объезд города. Обе дороги, "легковая" и "грузовая" сходятся у поста ГАИ в нескольких км от города.

После поста ГИБДД (г. чайковский) едем до развязки на село Фоки(после деревни Гаревая). Дорога узкая, покрытие плохонькое, хотя откровенных ям нет. Засад тоже. Один раз видел в Гаревой стояли, году эдак в 2002м.
=====
Чайковский. Плотина Воткинской ГЭС. Территория города, ограничение скорости 40 км/ч. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Чайковский. Пост в конце объездной. Пермь, Екатеринбург направо, Чайковский налево. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Фоки - Большая Уса

Сервис определения расстояний между городами предоставлен сайтом СИТ-Транс.
В скобках указано расстояние от предыдущего пункта/расстояние от начала.
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 04.01.2016

Ремонт трассы был закончен летом 2015. Но по состоянию на декабрь 2015 снова начали появляться ямы.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Большая Уса. Хорошо видна дорога на Пермь. Куеда прямо.. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.


Указатель направлений на перекрёстке в большой Усе. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 13.02.2005):
Трасса проходит через Сосново - Альняш - Большую Усу. По всей дороге есть указатель, заблудиться довольно сложно.
По развязке (на село Фоки, после деревни Гаревая) уходим по указателям на Пермь, налево. Затем все время по главной. Транспорта мало, покрытие средненькое. Мобилы после Фок теряют сеть. Заправки есть в Альняше, Бол.Усе(по дороге на Куеду).

Большая Уса - 45 км - Куеда

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. дорога с покрытием в целом удовлетворительного качества, но часто встречаются разрывы асфальта, иногда поперёк всей дороги, с "вулканчиками" вылезшей земли, некоторые дорожники заровняли гравием, но всё равно требуют осторожности. Не рекомендую к проезду в тёмное время суток- высока опасность разбить подвеску. ГАИ встречается редко. На подъезде к Куеде покрытие превращается в "стиральную доску".

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Состояние на декабрь 2006. Размещено 10.12.2006.

Трафик низкий. В населённых пунктах дежурят машины ГИБДД.

На фото въезд в Куеду

Куеда - 30 км - Чернушка

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Автор: Михаил Фёдоров, г.Пермь. Размещено 27.02.2005.
От Чернушки до Куеды 33 км по обьездной Чернушки можно сэкономить около 5 км (направление Деменево - Куеда).

Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Трафик низкий. В населённых пунктах дежурят машины ГИБДД.

Чернушка - 67 км - Сарс

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: ovm71. Размещено 13.01.2009

По состоянию на январь 2009 г.
Дорога починена, ям нет.
В ремонте лишь 1 участок после дер.Павловка продолжительностью ок. 3 км.
Ск. 20-30 км/ч.
В остальных местах - отличняя зимняя дорога, протертая машинами до асфальта
(в одну полосу).

Просто зимняя сказка. На фото - подъезд к развилке у Сарса:


Указатель километража перед развилкой:


От Чернушки до развилки - 70 км.

Качалки нефтянников в горах возле Тюя:


Живая ЛИСА в кустах возле дороги:

Разместил: Gans91. Размещено 15.06.2007

Информация с форума Чернушки.
Адрес топика - http://www.chern.ru/tema-1472.html.
Ответ пользователя adm:
14.06.2007 12:31:43
Ездил там недели 3 назад. Дорога Чернушка - Октябрьский в ужасном состоянии. Местами асфальт вспучен конкретно, ямы ужасные и ремонт дороги: асфальт сняли и устроили бездорожье на протяжении 7 км.
Одно вселяет надежду, что этот ремонт уже закончили.

Разместил: Василь. Размещено 12.06.2007

Со стороны Куеды едем по указателям на Октябрьский. А вот со стороны Богородска перед Чернушкой стоит весьма непонятный указатель (точнее схема проезда) на Куеду. Вроде по этой схеме надо ехать прямо и попадёшь в Куеду. Оказалось что не так. Мы поехали прямо и упёрлись в Т-образный перекрёсток. Прямо дороги нет. Тут я вспомнил, что с севера есть объездная и мы поехали на север. Выехали на объездную. Правильнее будет перед въездом в город уйти направо и доехать до объездной.

Сарс - 49 км - Медянка

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 12.06.2007

Дорога 1х1, широкая, прямая.

Медянка - 38 км - Голдыревский

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: HLock Размещено 09.11.2009

Август 2009. Состояние хорошее, местами отличное. В Орде искуственные неровности, обозначенные знаками "Неровная дорога".

Разместил: Василь. Размещено 12.06.2007

Трафик небольшой.

Орда. В ней есть светофоры. Мы чуть не проскочили на красный. Солнце светило сзади и совсем не ожидали встретить здесь светофор. На обратном пути насчитали целых два перекрёстка со светофорами.

На фото Орда. Въезд со стороны Медянки.

Голдыревский - 82 км - Ачит

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 03.10.2012

Многие участки, кроме Шахарово (сентябрь 2012) отремонтированы. Перед постом на границе областей слева по ходу в Екатеринбург, около заправки Фёникс- весьма неплохой "авторесторан Бульон".

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. отвратительное покрытие федеральной трассы почти на всём протяжении ремонтируют с применением сетки. В Шахарово покрытие плохое. В Шахарово часто патрулируют ГАИ. На границе областей- пост ДПС с контролем скорости.

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Трафик большой.


На фото Суксун. Объездная начинается внизу, у края леса (на фото виден указатель), и проходит по нашему берегу пруда, город на другом берегу.

Ачит - 84 км - Дружинино

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Состояние на декабрь 2006. Размещено 12.12.2006

Дорога 1х1. Большая загрузка. Много фур. Разбитых участков не много. Сильно не напрягают

Дружинино - 75 км - Екатеринбург

Краткое описание:
Дорога 1х1 и 2х2. Р242
Добавить информацию
Разместил: ssa Размещено 18.01.2010

Осторожнее на трассе при подъезде к Екатеринбургу.
1. Есть колея
2. ДПС с радарами

Разместил: ovm71. Размещено 06.01.2010

Ехал 05.01.2010.
Трассу от снега чистят хорошо.
На перекрестке <-- Первомайское -- Дружинино --> стационарный пост ДПС.
До развилки <--Первоуральск-Флюс--> дорога широкая, в основном 1+1, на подъемах 2+1, перед Ревдой есть отрезок 2+2.
После поворота на Перв-к трасса 2+2 теперь уже с отбойником по разделительной.
Опасности: в 3-4 местах есть разрывы для разворота - заход с левого ряда.
В левом же ряду местами неприятная колейность в асфальте.
За 17 км до Еката на левой стороне высится каменный условный памятный знак, символизирующий границу Европы и Азии. Это въезд на территорию МО г.Екатеринбург.
Сама граница континентов проходит в другом месте, тремя километрами западнее. Настоящий знак находится на параллельной дороге и с трассы не виден.
При въезде в Екат - стационарный пост ГИБДД.

Разместил: Гном Размещено 03.05.2009

Состояние на апрель 2009 г. Описание по участкам:
Екб-Ревда. До развилки на Первоуральск 2х2 с участками колейности, но в целом качество покрытия на 4. Машин полно, особенно в часы пик и по выходным. Встречаются знаки 70 и гаишниками в зоне их действия. Дальше 1х1. Спуск перед Ревдой дорога 1х2. На вершине горы ограничение, запрет обгонов и ГАИ в зоне действия.
Ревда-Дружинино. Первый подъем после Ревды дорога 2х1. На вершине из-за плохого дренажа по весне и частично летом образуются "волны". Далее дорога с практически идеальным состоянием. На длинных подъемах дорога 2х1. Мест для обгона достаточно.

Ижевск (0 км) - 59 км - Воткинск (59 км) - 55 км - Фоки (114 км) - 51 км - Большая Уса (165 км) - 45 км - Куеда (210 км) - 30 км - Чернушка (240 км) - 67 км - Сарс (307 км) - 64 км - Красноуфимск (371 км) - 20 км - Ачит (391 км) - 84 км - Дружинино (475 км) - 75 км - Екатеринбург (550 км)

Цвет маршрута на карте

Транзитный проезд через Ижевск

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 23.07.2014

При транзитном (в стороне от известных достопримечательностей города и ремонтов дорог2014) проезде Ижевска в направлении НабЧелны-Воткинск через город по улицам Гагарина, Магистральная, Карла Маркса, Чугуевского, Удмуртская, Воткинское Шоссе можно в час пик попасть в несколько пробок, но не "мёртвых". Недавно открыл для себя "Кафе-МАН" , которое располагается в офисном здании фирмы, торгующей и ремонтирующей грузовики МАН, УАЗ,и т.п. При въезде в город со стороны Казани, после мостика круто поворачиваете направо, проезжаете около 500м, прямо перед поворотом улицы налево, слева будет двухэтажное здание со стоянкой перед ним, в первом этаже и есть кафе. Вкусно и бюджетно. Если нужен супермаркет, опять же, если не удаляться с этого транзитного маршрута, можно найти уже на выезде из Ижевска, метров через 600 после большого завода "Буммаш", справа будет магазин "Три банана" с большой парковкой.

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

Кстати на лето 2014г транзитные объезды Ижевска просто супер актуальны, т.к в связи с расширением улицы Маркса в центре города все перерыто, а что не перерыто - перекрыто, поэтому в центре города просто АД какой то. Сегодня занесла меня нелегкая к Невскому - проклял все на свете!!! Что б я еще раз туда на машине в полдень сунулся (да Москва рядом в траве не валялась!!! mad.gif )

Разместил: gar130463 Размещено 17.07.2014

QUOTE (Василь @ 16.7.2014, 22:22) <{POST_SNAPBACK}>
Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).


Кстати пост номер 2 абсолютно бестолковый, т.к. его можно объехать спокойно с любой стороны в любую сторону, поэтому считаю его пустой тратой бюджетных денег!
Разместил: Василь. Размещено 16.07.2014

Изменения:
1. Самолёт Ту-134 сегодня разломали и вывезли.
2. Действующих стационарных постов ГИБДД осталось всего два: на Сарапульском тракте (на пересечении с объездной, весы имеются) и на Якшур-Бодьинском тракте сразу за развязкой с западным обходом Ижевска (если из города ехать).

Разместил: avtopilot18. Размещено 12.04.2012

Категорически рекомендую Ижевск транзитом проезжать по объездной (по состоянию на весну 2012), "в городе бомбили"... Объездная тоже местами "не фонтан", но по городу хуже.

Разместил: avtopilot18. Размещено 22.01.2012

На въезде в Ижевск со стороны Казани (НЧелнов), а также Нылги (Кировской обл) и Завьялово (с объездной от аэропорта, от самолёта) стационарные посты ДПС закрыты. Возможно, появятся в других местах, или, более вероятно, будет больше мобильных постов и мобильных фоторадаров.

Разместил: Василь. Размещено 03.07.2011

Интерактивная карта Ижевска, содержит объездную дорогу

Разместил: avtopilot18. Размещено 03.07.2011

Недавно (24 июня 2011) из познавательских побуждений почти замкнул кольцо объездных дорог вокруг Ижевска. В сумме получилось около 100 км. По состоянию на 24 июня 2011г. ситуация с дорогами:
Западный объезд- со стороны Казани, Н.Челнов по указателям на Пермь (через Игру)- самое хорошее покрытие в окрестностях Ижевска (самый свежий участок объездной), можно держать высокую скорость (осторожно, переиодически встречаются ДПС с радарами и фоторадарами), загрузка местным транспортом небольшая. Возможен поворот на Нылгу, Кильмезь и Киров- на двухуровневой развязке общее направление налево (запад). Двигаясь по объездной, будте осторожны на пересечении с дорогой с.Люк-Ижевск (северо-западный выезд из ИжевскаШабердинский тракт), нередки аварии, будте осторожнее на мосту через р.Иж- там много рыболовов бывает, перебегают с одной стороны моста на другую по узкой проезжей части, ограничения скорости нет, были ДТП. Кафе, заправки на этом участке пока отсутствуют. По окончании этой ветки попадаете на двухуровневую развязку, которая по направлению Игра, Глазов, Пермь приводит вас на пост ДПС, дорога в ту сторону изобилует поворотами, населёнкой, ограничениями скорости, ну и покрытие среднее. Если решите ехать дальше на Воткинск (Пермь, Чайковский и т.д.), поворачиваете на развязке направо. Попадаете на средней паршивости, всю в заплатках(собираются ремонтировать), загруженную местным и транзитным транспортом неширокую дорогу- Северный въезд в Ижевск (т.н. Якшур-Бодьинский тракт), по которой, надо проехать совсем немного- около 2 км, затем поворачиваете налево, попадая на северо-восточный участок объездной дороги. Трафик большой, много огородников, есть пара заправок, пара кафешек, ДПС возможны, но не часто, качество дороги- на "3-4", местами "плохо". Примерно посередине этого участка объездной дороги Вам попадётся одноуровневая развязка типа "овал" (чуть далее АЗС)- Славянское шоссе, северо-северо-восточный въезд в Ижевск, между прочим в городе приводит прямо к зданию республиканского ГАИ. Оканчивается этот участок объездной примыканием к восточному выезду их Ижевска- Воткинскому тракту. В месте примыкания стоит пост ДПС (АЗС, кафешка). Дальше путь на Воткинск, Пермь, Екатеринбург (через Чайковский), активно ремонтируется, узнавайте о закрытии прямого проезда на Воткинск (есть объезд).
Восточный объезд- игнорируя указатель "Пермь" на двухуровневой развязке двигаетесь на Ижевск около 2,5 км, поворачиваете направо по указателям на Воткинск (Завьялово). Участок, соединяющий казанское направление (Можгинский тракт, по которому Вы двигались с юга) и Сарапульский тракт (Юго-Восточный въезд и Ижевск, с Камбарки и далее Башкортостана), узок, неровен, но недавно отремонтирован.Большой местный и транзитный трафик. Приводит на пост ДПС (есть АЗС), стоящий на развязке, дальней шее общее направление- прямо, на Завьялово. Дорога откровенно неровная, постоянные небольшие ремонты помогают мало. Будьте осторожны , въехав в Завьялово ( есть кафешка)- бывают ДПС с радарами. На "Т"-образном перекрёстке направо около 2 км, до очередного перекрёстка(АЗС)- прямо в Гольяны, Докшу, Перевозное на Чайковский минуя Воткинск. Дорога служит объездом транзитного грузового транспорта на время ремонта Ижевск-Воткинск, республиканского значения, поэтому неширокая, местами изрядно раздавленая большегрузами, около Завьялово большое количество огородников. Если на том перекрёстке повернуть налево- по не старому, но местами(до Самолёта (стоит натуральный самолёт ТУ-134 около АЗС, кафешки)) неровному отрезку попадаете на восточный въезд в Ижевск- Воткинский тракт (уже за постом ДПС).

Разместил: Василь. Размещено 05.10.2008

Направления дорог от Ижевска:
Северное (на Киров, Пермь):
Як-Бодьинский тракт, на Игру, Глазов, подход от М7 к Перми.
Славянское шоссе, заканчивается на пересечении с Восточным объездом, будущая современная дорога на Игру.

Северо-Восточное (тупиковое):
Дорога на Ягул и далее можно по дорогам нефтянников выехать на Як-Бодьинский тракт.

Восточное (на Пермь, Екатеринбург, Уфу):
Воткинское шоссе, на Воткинск.
Гольянский тракт, на Гольяны и дальше на Перевозное и дорогу Воткинск - Чайковский (если не смущают 7 км грунтовки).

Юго-Восточное (на Уфу, через паром):
Сарапульский тракт, на Сарапул, Камбарку (через паром).

Южное (на Набережные Челны, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск, Оренбург):
Можгинский тракт, на Малую Пургу, Можгу, подход от М7 к Ижевску и Перми.

Западное (на Киров, Казань, Уфу, Самару, Ульяновск):
Нылгинский тракт, на Нылгу и далее на Можгу, Уву, Сюмси, Селты.

Северо-Западное (тупиковое):
Шабердинский тракт, на Шаберды, Люк и дальше нет дороги.


15 октября 2004 открыто восточное полукольцо объездной дороги.
Реально от восточного полукольца построена только дорога между Воткинским шоссе и Гольянским трактом. Остальные дороги - это старые объездные, которые не входят во вновь спланированную объездную дорогу. Поэтому правильнее называть эту часть не полукольцом, а объездом.

В сентябре 2008 открыто западное полукольцо объездной дороги.
Это полукольцо полностью соответствует проекту новой объездной.

Проезжать через город для транзитного проезда теперь просто не имеет смысла. Город в 2008-м году погряз в пробках. Основное транзитное направление Можга - Воткинск по километражу примерно одинаковое, что по городу, что по Восточному объезду.

Теперь подробнее.
Западное полукольцо.
Соединяет Як-Бодьинский (двухуровневая развязка), Шабердинский, Нылгинский (двухуровневая развязка) и Можгинский (двухуровневая развязка) тракты.
На Западном полукольце только один пост ГИБДД - на пересечении с Як-Бодьинским трактом. Пост оборудован камерами наблюдения по Як-Бодьинскому тракту.
Западное полукольцо имеет больший радиус, чем у Восточного объезда. Это следует учесть, если хотите воспользоваться Восточным объездом. Например, при движении с юга подъезжаем к развязке Западного полукольца и видим указатель Пермь прямо, Ижевск левее. Если Вы хотите на Пермь проехать через Воткинск, то Вам совсем не надо верить этому указателю, хотя кажется логичным, Воткинск находится правее Ижевска. Реально это въезд на Западное полукольцо. Дорога на Пермь пересечёт дорогу на Ижевск по верхнему уровню развязки и Вы поедете на Запад, а не на Восток, как хотели. Так что в этом случае надо ехать на Ижевск и свернуть на Восточный объезд по следующему указателю на Пермь (Пермь направо).

Восточный объезд.
Карта восточного полукольца по состоянию на 2004-й год:

Звёздочками отмечены действующие КПП ГИБДД. Пункт взвешивания только на посту на Можгинском тракте.
Сразу замечание 2008-го года. Пост ГИБДД на Як-Бодьинском тракте переехал севернее на пересечение с Западным полукольцом.

Восточный объезд начинается на Як-Бодьинском тракте, проходит через Славянское и Воткинское шоссе, аэропорт, Гольянский и Сарапульский тракты и заканчивается на Можгинском тракте. Здесь все развязки одноуровневые.

Если хотите попасть на Восточный объезд, то на Як-Бодьинском и Можгинском трактах надо проехать под развязками Западного полукольца.

Въезды на Восточный объезд

Як-Бодьинский тракт. Через пару километров после развязки Западного полукольца и поста ГИБДД будет У-образный перекрёсток. Указатель: прямо Ижевск, налево Воткинск. Налево будет Восточный объезд.

Славянское шоссе. Въехать отсюда не получится (нет ещё Славянского шоссе за пересечением с объездом). Само пересечение представляет собой круговое движение овальной формы, вытянутой вдоль Славянского шоссе.

Дорога на Ягул. Достаточно аварийный перекрёсток.

Воткинское Шоссе. Здесь дороги на юг и на север разнесены километра на 3. Со стороны Воткинска будет нерегулируемый железнодорожный переезд. Это основная примета будущего поворота на юг. Сам поворот через несколько сот метров. После переезда начинается спуск и появляется дополнительная полоса справа. Тем, кто едет на юг, надо занять левую полосу и снижать скорость. Поворот очень плохо виден и находится на спуске. Есть указатель Казань и аэропорт налево. Тем, кто в Ижевск или на север, занимать дополнительную правую полосу. После перекрёстка (с Восточным объездом на юг), дополнительная полоса заканчивается. Заканчивается спуск, за ним подъём и снова спуск. На этом спуске пост ГИБДД (оборудован камерами наблюдения во всех направлениях). Поворот на северное направление Восточного объезда направо на перекрёстке у поста.

Аэропорт. Самолёт на АЗС. Развязка - кольцо.

Гольянский тракт. По направлению к Ижевску. Дороги на север и юг разнесены на несколько километров.
Первая дорога на север. Указатель Ижевск и аэропорт направо. Прямо тоже попадёте в Ижевск, но придётся ехать через Завьялово. По километражу одинаково. Поворот налево, на южное направление, находится перед Завьялово. Указатель наверняка есть, но не знаю какой.

Сарапульский тракт. Вытянутое вдоль Сарапульского тракта кольцо. Пост ГИБДД.

Можгинский тракт. Игнорируем указатель Пермь прямо (это на развязку Западного полукольца), едем по указателю Ижевск левее под виадук двухуровневой развязки. Через пару-тройку километров одноуровневая развязка с указателем Пермь направо - это и есть въезд на Восточный объезд.

Ижевск-Воткинск

Расчёт расстояний:
Ижевск - 59 км - Воткинск

Загрузить маршрут для навигатора

Маршрут записан 21.09.2007. Содержит объезд через Июльское.
Добавить информацию
Разместил: j-zav. Размещено 29.10.2011

27 октября в районе Июльского (30 км) трассы Ижевск -Воткинск меня остановили ДПС и вменили выезд на встречку под знаком. Показали видеофиксацию - видно четко. Вечером посмотрел показания видеорегистратора (к счастью он у меня есть) и на нем видно что я ехал по правилам. На следующий день завожу машину и лечу на это место и не верю своим глазам: встал на то место откуда велась съемка и вижу как столб с километровым знаком (30км) накладывается на столб с запрещающим обгон знаком, создается иллюзия нарушения, т.е. обгон совершается якобы в зоне действия запрещающего знака, хотя по факту едешь мимо километрового знака (они стоят метрах в 50 друг от друга) и честные водители автоматически становятся нарушителями. Ловят тех, кто едет со стороны Воткинска, а ДПС стоит перед началом спуска к Июльскому повороту. 28 октября был в Следственном комитете, написал заявление на ДПС, о ходе расследования отпишусь.

Разместил: Василь. Размещено 05.09.2011

Видео дороги Ижевск - Воткинск от 03.09.2011.

Разместил: Василь. Размещено 01.09.2011

Cуществует альтернатива дороге Ижевск - Воткинск

Нужна она при закрытии дороги на ремонт. Начиная с 2007-го года каждое лето закрывался достаточно продолжительный участок этой дороги. Объезд получался километров на 10 длиннее, чем по прямой. В 2007 и 2008-м объезд был асфальтовым. В 2009, 2010 и 2011 - с грейдером около 20 км.

Грейдер плох тем, что в частенько на нём застревают фуры в каких-нибудь оврагах. При этом движение перекрывается.

Видео дороги с объездом по грейдеру Воткинск - Светлое - Ижевск (ускорено в 4 раза)

С 1 сентября 2011 года дорога Ижевск - Воткинск открыта для движения.

Разместил: Василь. Размещено 07.12.2007

Дорога прямая, покрытие среднее, местами колеи. Загруженность от средней до высокой.

Пост на выезде из Ижевска (расположен до объездной дороги с юга) оборудован камерами по всем направлениям (из Ижевска, из Воткинска, с северной объездной). Перед постом на выезде из Ижевска длинный спуск, одна полоса, ограничение 50, на встречке две полосы, между ними сплошная. После моста подъём к посту ГИБДД. С поста фиксируют обгоны через сплошную на спуске.

На подъёмах есть третья полоса (зимой две полосы с увеличенным расстоянием между ними). Под знаками любят сидеть гайцы. Встречные обычно мигают.

Проезд через Воткинск

Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Объездная Воткинска разбита. Поэтому рекомендую ехать через город. Но учитывайте, что в центре Воткинска в часы пик образуется пробка на подъездах к плотине.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск минуя центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. Дорога идёт в гору. На самом верху поворот налево на ул. 8-е Марта (достаточно крупный перекрёсток). По ул. 8-е Марта едем всё прямо, дорога немного изгибается, переезжает на соседнюю улицу, начинается спуск. Едем до конца этого спуска (Привокзальная площадь) и уходим направо на ул. Пролетарская. По ней до первого перекрёстка с поворотом налево (сразу за АЗС Лукойл). Повернули, едем по дороге через три переезда, дорога поворачивает налево, на мост. Дальше перекрёсток со светофором, на нём направо, через ж/д преезд, мимо АЗС Башнефть, мимо АГЗС и до следующего светофора.
Тут возможны варианты:
- уходим налево на ул. Гагарина. Дорога плавно переходит в Чайковский тракт. Соответственно, надо переехать на Ижевский. Сделать это можно повернув в конце города направо около АЗС Лукойла (будет слева) до кладбища (после поворота должно остаться слева, а при движении по Чайковскому тракту оно остаётся справа). Тут, как обычно, разбитая дорога, которая упирается в Ижевский тракт. Нам налево.
- уходим направо (прямо нельзя, поэтому объезжаем квартал справа), мимо АЗС Башнефть, АЗС Химпродукт. На светофоре налево на ул. Азина, которая плавно перетекает в Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Пермь - Ижевск через центр Воткинска:
Уходим налево на объездную. Едем до первого поворота направо на ул.Пугачёва. На первом светофоре налево (на ул.1-е Мая). Едем до первого светофора (слева будет АЗС Башнефть), там направо (на ул.Ст.Разина). По Ст.Разина до набережной, там налево. Вдоль пруда, через плотину до светофора. Перед светофором дорога поворачивает налево. С учётом этого поворота на светофоре прямо (на ул.Азина). По ул.Азина выедете на Ижевский тракт.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант Ижевск - Пермь минуя центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем до первого светофора, там направо. Проезжаем мимо АГЗС, мимо АЗС Башнефть. После ж/д переезда (подъездные пути к предприятию) на У-образном перекрёстке налево (главная дорога). Проезжаем через мост (въезд на мост с поворотом направо - снизьте скорость) через реку Вотка, через переезд (перед переездом направо уходит плохая дорога на объездную). После переезда направо и едете вдоль забора (слева будет) - в общем-то там сворачивать некуда smile.gif. Пару раз перееедете через рельсы. Аккуратней с левым поворотом в конце забора. На Т-образном перекрёстке (рядом с АЗС ЛУКОйл) направо на ул.Пролетарская. До упора прямо. Там будет нечто среднее между У-образным перекрёстком и кольцевым движением. Вы подъезжаете снизу буквы У.
Здесь варианты:
- раньше имело смысл выехать на объездную по правой ветке буквы У. Едем до кругового движения. Там налево. У кольца есть АЗС Башнефть, АЗС Татнефть.
- сейчас имеет смысл ехать дальше по городу (по левой ветке буквы У, в гору). Едем всё держась прямого направления (дорога немного виляет, переезжает на соседнюю улицу 8-е Марта), до Т-образного (если на асфальтовые дороги смотреть) перекрёстка, на нём направо (на ул. Пугачёва) и до объездной. На объездную налево (после кладбища).

Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 06.05.2013

Вариант проезда Ижевск - Пермь через центр Воткинска.
Въезд в город. Едем прямо. На первом перекрёстке направо уходит дорога на Чайковский и на объездную. Нам прямо и до упора. Стоит знак 40. Через двести метров дорога изображает "переставку". За этим местом любят сидеть гайцы. Упор метров через 500 после переставки. Там направо. На кольцевом движении налево. Едем прямо через перекрёсток со светофором, мимо АЗС Башнефть до плавного поворота налево (в повороте АЗС Химпродукт). После плавного поворота налево "шпилька" направо со светофором. Светофор всегда разрешает направо, но когда горит стрелка и красный сигнал, то нужно уступать автобусам слева. Если направо не сворачивать, то попадёте к дому-музею Чайковского. Но туда закрыт проезд знаками "движение запрещено". Можно на площадке у светофора бросить машину и прогуляться пешком.
Отвлеклись немного smile.gif. "Шпилька направо" выводит на плотину. После плотины попадаете на площадь, где за спиной у Ленина с протянутой рукой реставрируют храм. Налево поворот запрещён, поэтому площадь проезжаем справа. На выезде с площади пешеходный светофор. Через 50 м перекрёсток со светофором. Проезжаем прямо (это улица Кирова), на следующем светофоре налево, на ул. 1-е Мая. По улице 1-е Мая едем достаточно далеко прямо.
По 1-е Мая доезжаем до светофора (после АЗС Башнефть), там направо на ул. Пугачёва.
Едем по улице Пугачёва до объездной дороги. На объездную налево (после кладбища). Едете до указателя на Пермь. Увидели указатель - сразу тормозите, что б не проскочить поворот.

Разместил: Василь. Размещено 09.09.2011

Видео: Проезд Воткинска с Чайковского тракта на Ижевский

Воткинск - Фоки

Расчёт расстояний:
Воткинск - 55 км - Фоки

Краткое описание:
Дорога 1х1

Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. извилистая (особенно на участке р.Сива-Чайковский) технологическая дорога 1х1 с покрытием неудовлетворительного качества, обусловленного тем, что изначально дорога была построена из участков бетона, обветшавшего и залитого сверху лет 20 назад асфальтом. Ремонтируют редко и очень избирательно. ГАИ практически не бывает.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Отредактировано 16.12.2006.

Воткинск
Направление Ижевск - Чайковский
После въезда в город практически сразу будет перекрёсток, где надо повернуть направо. После поворота едем до упора. Упор будет в виде АЗС. Там направо уходит дорога на Чайковский.

Направление Чайковский - Ижевск

После въезда в Воткинск едете до АЗС (справа) и кладбища (слева). Поворачиваете вдоль кладбища (налево) и едете до упора. Там налево, на Ижевск.
Воткинск - Чайковский
Проехал 28.11.2006. На перекрёстке с Воткинской объездной (внизу, после длинного спуска с ограничением скорости и сплошной) гайская засада, следующая засада буквально сразу после подъёма, в конце которого поворот.
После поворота на Перевозное дорога проложена по болоту. Высокая насыпь с ограждением, 1х1, очень много поворотов, обгоны затруднены. Но это не надолго - километров 20.
=====
Карта города Чайковский
=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 23.05.2005):

Проезд города Чайковский
Итак, направляясь из Удмуртии, переехав Каму по плотине Воткинской ГЭС, оказываемся в Чайковском.
На перекрестке сразу после плотины есть светофор, но я никогда не видел, чтобы он работал, равно как никогда не видел никого на посту ГАИ перед въездом на плотину на удмуртской границе у отворота на поселок Волковский. Легковые перекресток проезжают прямо и оказываются на ул. Вокзальной, а грузовые - направо, на ул. Строителей(или Советскую? точно не помню, главное: на ПЕРВОМ перекрестке после плотины грузовые уходят направо, т.к. через ул. Вокзальную проезд грузовиков закрыт).
По Вокзальной ул. едем все время прямо, пока она не упрется в ул. Ленина. Поворачиваем направо, переезжаем через ж/д пути и далее все время по главной до следующего перекрестка со светофором. Не пешеходного перехода, а перекрестка. Дорога делает несколько поворотов, уходит резко вниз, затем так же резко вверх и упирается в РАБОТАЮЩИЙ светофор на пешеходном переходе. Метров через 70 будет перекресток с НЕработающим светофором, где едем прямо. Главная там вроде направо идет, на микрорайон Заря, хотя не помню. Грузовые, уйдя с плотины направо, едут до первого светофора (не доезжая до микрорайона Уральская), где по стрелке уходят направо. Затем начинается длинный и нудный объезд города. Обе дороги, "легковая" и "грузовая" сходятся у поста ГАИ в нескольких км от города.

После поста ГИБДД (г. чайковский) едем до развязки на село Фоки(после деревни Гаревая). Дорога узкая, покрытие плохонькое, хотя откровенных ям нет. Засад тоже. Один раз видел в Гаревой стояли, году эдак в 2002м.
=====
Чайковский. Плотина Воткинской ГЭС. Территория города, ограничение скорости 40 км/ч. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Чайковский. Пост в конце объездной. Пермь, Екатеринбург направо, Чайковский налево. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006

Карта маршрута на сайте Licard.ru

Карта построена на сайте Licard.
По ссылке вы сможете рассмотреть карту более детально, увидеть описание расположения АЗС и тип дорожного покрытия. Важно! Маршрут по карте проложен автоматически и может не соответствовать оптимальному.

Фоки - Большая Уса

Сервис определения расстояний между городами предоставлен сайтом СИТ-Транс.
В скобках указано расстояние от предыдущего пункта/расстояние от начала.
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 04.01.2016

Ремонт трассы был закончен летом 2015. Но по состоянию на декабрь 2015 снова начали появляться ямы.

Разместил: Василь. Размещено 04.08.2008

Большая Уса. Хорошо видна дорога на Пермь. Куеда прямо.. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.


Указатель направлений на перекрёстке в большой Усе. Автор: Василий Коваль (Василь), г. Ижевск. Состояние на ноябрь 2006. Размещено 10.12.2006.

=====
Автор: Алесандр Бояршинов, г. Пермь (размещено 13.02.2005):
Трасса проходит через Сосново - Альняш - Большую Усу. По всей дороге есть указатель, заблудиться довольно сложно.
По развязке (на село Фоки, после деревни Гаревая) уходим по указателям на Пермь, налево. Затем все время по главной. Транспорта мало, покрытие средненькое. Мобилы после Фок теряют сеть. Заправки есть в Альняше, Бол.Усе(по дороге на Куеду).

Большая Уса - 45 км - Куеда

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: avtopilot18. Размещено 22.05.2012

По состоянию на май 2012г. дорога с покрытием в целом удовлетворительного качества, но часто встречаются разрывы асфальта, иногда поперёк всей дороги, с "вулканчиками" вылезшей земли, некоторые дорожники заровняли гравием, но всё равно требуют осторожности. Не рекомендую к проезду в тёмное время суток- высока опасность разбить подвеску. ГАИ встречается редко. На подъезде к Куеде покрытие превращается в "стиральную доску".

Разместил: Василь. Размещено 08.12.2009

Состояние на декабрь 2006. Размещено 10.12.2006.

Трафик низкий. В населённых пунктах дежурят машины ГИБДД.

На фото въезд в Куеду

Куеда - 30 км - Чернушка

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Автор: Михаил Фёдоров, г.Пермь. Размещено 27.02.2005.
От Чернушки до Куеды 33 км по обьездной Чернушки можно сэкономить около 5 км (направление Деменево - Куеда).

Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Трафик низкий. В населённых пунктах дежурят машины ГИБДД.

Чернушка - 67 км - Сарс

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: ovm71. Размещено 13.01.2009

По состоянию на январь 2009 г.
Дорога починена, ям нет.
В ремонте лишь 1 участок после дер.Павловка продолжительностью ок. 3 км.
Ск. 20-30 км/ч.
В остальных местах - отличняя зимняя дорога, протертая машинами до асфальта
(в одну полосу).

Просто зимняя сказка. На фото - подъезд к развилке у Сарса:


Указатель километража перед развилкой:


От Чернушки до развилки - 70 км.

Качалки нефтянников в горах возле Тюя:


Живая ЛИСА в кустах возле дороги:

Разместил: Gans91. Размещено 15.06.2007

Информация с форума Чернушки.
Адрес топика - http://www.chern.ru/tema-1472.html.
Ответ пользователя adm:
14.06.2007 12:31:43
Ездил там недели 3 назад. Дорога Чернушка - Октябрьский в ужасном состоянии. Местами асфальт вспучен конкретно, ямы ужасные и ремонт дороги: асфальт сняли и устроили бездорожье на протяжении 7 км.
Одно вселяет надежду, что этот ремонт уже закончили.

Разместил: Василь. Размещено 12.06.2007

Со стороны Куеды едем по указателям на Октябрьский. А вот со стороны Богородска перед Чернушкой стоит весьма непонятный указатель (точнее схема проезда) на Куеду. Вроде по этой схеме надо ехать прямо и попадёшь в Куеду. Оказалось что не так. Мы поехали прямо и упёрлись в Т-образный перекрёсток. Прямо дороги нет. Тут я вспомнил, что с севера есть объездная и мы поехали на север. Выехали на объездную. Правильнее будет перед въездом в город уйти направо и доехать до объездной.

Сарс - 64 км - Красноуфимск

Краткое описание:
Дорога 1х1

Помехи:
40 км грунтовой дороги на стыке областей
Добавить информацию
Разместил: ovm71. Размещено 15.01.2009

Дорога через Октябрьский на 100 км короче, чем через Орду.
Путь мимо Сарса до Октябрьского - обычная асфальтовая дорога,
ничем особым не примечательная:


Сразу за переездом стоит указатель:
<-Красноуфимск

Дорога Октябрьский - Ненастье асфальтирована (зимой протерта колея),
и благоустроена (имеет километровые столбы):


В конце Ненастья - горка, на горке, - перед лесом - развилка.
На развилке указатель:
Красноуфимск ->

Начинается "лесо-болотный участок" "дороги смелых", его длина 6-7 км.
Дорога достаточно прямая (по просеке), испещрена небольшими ямами,
проезд ям требует аккуратности (легко "цапануть" дном),
но "сесть" (застрять) в них невозможно.
Ямы зимой примерно такие:


Всё бы ничего, ехать можно, но,
к сожалению,
на этом участке есть еще 3 БОЛЬШИЕ ямы.
В них явно летом по мокрой погоде "сидели" большие грузовики.
Сидели неплохо.
2 большие ямы зимой не проблемны (летом после дождей - это мини-озёра).
Третья же в профиль выглядит примерно так:


Даже зимой непросто проехать одним колесом по центральному выступу.
Соскочишь в одну колею - "сел" ,
в другую - "лёг" huh.gif
Чоуж говорить про лето, когда глина бывает скользкая + вода ....... laugh.gif

После болотного участка начинается горный.
Дорога петляет, траверсируя склон горы вдоль русла р. Сухой Ключ.
Слева - гора, справа - обрыв, река:


На этом участке есть отворот дороги на юг, но ехать надо мимо (прямо), на северо-восток.
Попадается несколько "перевалов" с уклонами,
летом после дождя там д.б.скользко:


Наконец, миновав мостик через р. Сарану, дорога выходит к карьеру, возле которого,
она превращается в нормальный ровный грейдер и выводит к пос. Пудлинговый:


Дальше дорога совершенно нормальная, с мелкой рябью.
Возможно, с подсыпкой.
70 кмч без проблем.
Идет рядом с "железкой"


В районе Саранинского завода на перекрестке нужно свернуть направо (в гору),
где-то там вскоре начинается асфальт.
В Саране пересечь 2 мостика через Уфу (посреди реки островок - место отдыха аборигенов), повернуть налево вдоль реки и по дороге выехать к трассе
Месягутово-Красноуфимск.

ЗЫ: длина проблемного участка с ямами: 19 км.
Если 3 ОГРОМНЫЕ ямы засыплют, можно рекомендовать там ездить.
А пока - не стоит !!!

Разместил: Василь. Размещено 14.06.2007

Автор: Василий (Aeroplane), г. Ижевск
http://talks.mark-itt.ru/forummessage/12/103518-0.html

В Октябрьском сразу после ж.д. переезда указатель на Красноуфимск. Там на границе Свердловской и Пермской области 20 км грунтовки (лесовозы, карьерные самосвалы ходят ну и местные) . Едешь не быстрее 30-40 км/ч и машину жалко. Но хорошо хоть там горы - камень, а не глина. Весну осень - лучше не соваться. И там за Сараной выездаешь на трассу Ачит-Красноуфимск-Месягутово/Арти. Короче примерно на 100 км.

Красноуфимск - 20 км - Ачит

Краткое описание:
Дорога 1х1
Добавить информацию
Разместил: ovm71. Размещено 06.01.2010

Дорога 1+1 проходит под мостом под трассой Пермь-Екатеринбург и идёт к югу на Красноуфимск.
Около середины пути - опасность - на краю одной из деревень нереально крутой поворот (объезд водоёма по кромке отвесной горы) - знаки соблюдать неукоснительно!
Больше ничего примечательного.
Перед Красноуфимском справа АЗС Лукойл.

Ачит - 84 км - Дружинино

Краткое описание:
Дорога 1х1. Р242
Добавить информацию
Разместил: Василь. Размещено 02.01.2010

Состояние на декабрь 2006. Размещено 12.12.2006

Дорога 1х1. Большая загрузка. Много фур. Разбитых участков не много. Сильно не напрягают

Дружинино - 75 км - Екатеринбург

Краткое описание:
Дорога 1х1 и 2х2. Р242
Добавить информацию
Разместил: ssa Размещено 18.01.2010

Осторожнее на трассе при подъезде к Екатеринбургу.
1. Есть колея
2. ДПС с радарами

Разместил: ovm71. Размещено 06.01.2010

Ехал 05.01.2010.
Трассу от снега чистят хорошо.
На перекрестке <-- Первомайское -- Дружинино --> стационарный пост ДПС.
До развилки <--Первоуральск-Флюс--> дорога широкая, в основном 1+1, на подъемах 2+1, перед Ревдой есть отрезок 2+2.
После поворота на Перв-к трасса 2+2 теперь уже с отбойником по разделительной.
Опасности: в 3-4 местах есть разрывы для разворота - заход с левого ряда.
В левом же ряду местами неприятная колейность в асфальте.
За 17 км до Еката на левой стороне высится каменный условный памятный знак, символизирующий границу Европы и Азии. Это въезд на территорию МО г.Екатеринбург.
Сама граница континентов проходит в другом месте, тремя километрами западнее. Настоящий знак находится на параллельной дороге и с трассы не виден.
При въезде в Екат - стационарный пост ГИБДД.

Разместил: Гном Размещено 03.05.2009

Состояние на апрель 2009 г. Описание по участкам:
Екб-Ревда. До развилки на Первоуральск 2х2 с участками колейности, но в целом качество покрытия на 4. Машин полно, особенно в часы пик и по выходным. Встречаются знаки 70 и гаишниками в зоне их действия. Дальше 1х1. Спуск перед Ревдой дорога 1х2. На вершине горы ограничение, запрет обгонов и ГАИ в зоне действия.
Ревда-Дружинино. Первый подъем после Ревды дорога 2х1. На вершине из-за плохого дренажа по весне и частично летом образуются "волны". Далее дорога с практически идеальным состоянием. На длинных подъемах дорога 2х1. Мест для обгона достаточно.

Поиск на Автомаршрутах

Пользовательского поиска

Расчет расстояний:

Город откуда:

Город куда:

Критерий поиска:
Через города (разделять запятой):

Объезд городов:

Скорость на дороге (км/ч):

Ижевск Екатеринбург
Рассылки Subscribe.Ru. Быстрая подписка
Дороги для путешественников на автомобиле

При использовании материалов сайта обязательно размещение ссылки на страницу с используемым материалом.
© 2003-2010 Автомаршруты.
Яндекс цитирования Рассылка 'Дороги для путешественников на автомобиле' Рейтинг автосайтов на Drom.ru